Los problemas del GMC Acadia 2008 incluyen puertas traseras que se caen y placas onduladas rotas

El GMC Acadia 2008 no solo tuvo que resistir el colapso de la industria automotriz y la Gran Recesión, sino también cinco retiros del mercado por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Además, tiene la mayor cantidad de quejas para todos los años modelo del crossover de tamaño completo de primera generación.

Puntos clave

• Basado en la plataforma Lambda de General Motors, el GMC Acadia 2008 ofrece asientos para hasta ocho ocupantes.
• Acadia 2008 es el peor año para las denuncias presentadas ante la NHTSA, con casi 840 registradas ante la agencia hasta el momento.
• Las quejas de los consumidores incluyen 277 en el tren motriz y casi 150 en las bolsas de aire y el sistema eléctrico.
• Otros problemas informados incluyen tapas de gasolina flojas o gastadas que hacen clic en la luz de verificación del motor, placas onduladas de embrague rotas en la transmisión automática de seis velocidades y juego excesivo en los extremos del eje.

El GMC Acadia 2008 llega a tiempo para navegar en mares económicamente difíciles

El GMC Acadia debutó como el modelo 2007 y compartió su arquitectura, la plataforma Lambda de General Motors, con su compañero Saturn Outlook.

La primera generación del Acadia (2007-2012) ofrecía espacio para hasta ocho ocupantes y recibiría una actualización de lujo más "profesional" para el modelo del año 2011 con acabado Denali, seguido de un lavado de cara en 2013.

Sin embargo, en su segundo año modelo de 2008, el Acadia se encontró navegando a través de mares económicos agitados cuando el golpe de gracia del colapso de la industria automotriz y la Gran Recesión aterrizaron a mediados de 2008. Tal destino puede haber contribuido al peor año del crossover.

La caída de las puertas traseras y el cableado incorrecto de las bolsas de aire son algunos de los principales retiros del GMC Acadia 2008

Con respecto a los retiros por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el GMC Acadia 2008 solo tiene cinco. (Sin embargo, el Acadia 2009 tiene la mayor cantidad de cualquier año modelo de primera generación, con siete).

Uno de los retiros notables es por una puerta trasera que falla. Los puntales de la plataforma elevadora pueden fallar sin previo aviso, lo que podría permitir que la plataforma elevadora caiga sobre la cabeza del operador desprevenido justo cuando está cargando comestibles en el área de carga trasera. Una actualización gratuita del software de la unidad de control corrigió el problema.

Otro retiro se refiere a las bolsas de aire laterales y sus arneses de cableado. Se ha encontrado una mayor resistencia en los arneses para evitar el despliegue de las bolsas de aire y la activación de los pretensores de los cinturones de seguridad durante un choque. Los arneses se cambiaron gratis en el concesionario.

Propietarios de GMC Acadia 2008 se quejaron de mal funcionamiento de las luces de servicio de las bolsas de aire, daños eléctricos y problemas con los cambios

Si bien los retiros del mercado fueron solo algunos para el GMC Acadia 2008, el vehículo fue objeto de 831 quejas presentadas ante la NHTSA por propietarios afectados por varios problemas. Las tres principales quejas se relacionan con el tren motriz, las bolsas de aire y el sistema eléctrico.

Uno de los problemas que afectan al tren motriz, por reparar amigo, implica la transmisión automática de seis velocidades. La placa ondulada del embrague 35R puede romperse y causar problemas de cambio, como pérdida de marcha atrás y deslizamiento en la tercera y quinta marcha. por un cable en Foro Acadiaotra causa de cambios deficientes es un módulo de control de transmisión potencialmente defectuoso.

Otros problemas informados incluyen que la luz de verificación del motor se enciende debido, según reparar amigouna tapa de gasolina suelta o desgastada, así como algunos motores V6 que arrojan códigos debido a un módulo de control del tren motriz defectuoso y/o un juego longitudinal excesivo del árbol de levas.

Luego hay quejas sobre la luz de servicio de la bolsa de aire que se enciende al azar, la fuga de agua de la guantera mientras el crossover está en movimiento y la asistencia de dirección que se cae debido a piezas defectuosas.

Es mejor superar el modelo 2008 para una mejor experiencia con el GMC Acadia

Es seguro decir que los dos últimos años de la década de 2000 han sido difíciles para todos en lo que respecta al entorno económico. GM tuvo que tomar algunas decisiones para asegurar su supervivencia, incluido el cierre de Pontiac, Saturn, Saab y Hummer (aunque esta última marca se convertiría más tarde en una submarca de GMC EV).

Mientras tanto, el control de calidad ha sufrido a lo largo de la línea, lo que afecta a modelos como el GMC Acadia 2008. Por lo tanto, es mejor superar ese período oscuro para obtener un Acadia de primera generación más nuevo, ya sea un modelo 2011 (el primer año para el Acadia Denali ) o un modelo renovado desde 2013 hasta el final del crossover de primera generación en 2017.

Fotos: GCM