Como Reemplazar El Alternador En Un Ford Ka

Uno de los coches de la ciudad de mayor venta en el mundo, el Ford Ka ha estado en producción desde 1996. Un vehículo pequeño y compacto que ofrece un manejo ágil para tomar curvas cerradas alrededor de los espacios en los entornos de la ciudad donde las calles son demasiado estrechas para los coches más grandes, el Ka tiene un número de componentes en común con otros vehículos, tales como el alternador. Cuando esta falla debes cambiarlo, para ello WikiMotores te enseñamos a como Reemplazar El Alternador En Un Ford Ka.

Todos los componentes eléctricos de un coche necesitan energía eléctrica para funcionar, y la batería tiene una cantidad limitada de almacenamiento. Esto hace necesario un cargador de batería incorporado llamado alternador, que funciona junto con la batería y el motor de arranque para constituir el sistema de arranque y carga.

El alternador carga la batería y enciende el sistema eléctrico del coche cuando el motor está en marcha. Proporciona energía eléctrica para mantener la batería completamente cargada y alimentar los sistemas del coche en uso (por ejemplo, el motor de arranque, las luces y el estéreo).

Si nota que las luces delanteras de regulación o componentes eléctricos actuar lento, es probable que su alternador vaya mal y tendrá que ser reemplazado por lo que no podrá  mantener la batería cargada y la corriente eléctrica que fluye a través del motor. Por este motivo te enseñaremos como desmontar el alternador paso a paso de tu vehículo para poder reemplazarlo en caso de que tengas que comprar uno nuevo o simplemente debas repararlo

Lo primero que te vamos a mostrar es como reconocer si tu alternador te está causando problemas nada hacemos enseñándote como desmontarlo si no te mostramos como aprender a diagnosticar los diferentes problemas en los elementos que componen tu vehículo. A continuación te recomendamos este maravilloso articulo donde WikiMotores te mencionara:  Las 15 Fallas Comunes del Ford KA

¿Cómo reconocer que el alternador está en mal estado?

Los problemas del alternador mientras conducimos provocarán que la luz de la batería se ilumine en el tablero de instrumentos. Poco después, todos los componentes eléctricos perderán potencia, el vehículo se detendrá y el arranque no será efectivo. El alternador también puede fallar debido al cojinete que sujeta el conjunto giratorio interno, causando un ruido de rectificado que cambia con la velocidad del motor.

Te invitamos a leer: Cómo Reiniciar El Apagado De Combustible De Un Ford Ka

¿Puedo conducir con un problema de alternador?

Un vehículo con un alternador débil puede ser conducido a un centro de reparación o hasta su hogar en caso de poder tratar de repararlo usted mismo, pero un coche con un alternador defectuoso no funcionará después de que se extraiga un cargador externo de la batería.

¿Cómo se diagnostican los problemas del alternador?

Como el alternador forma parte de un grupo de componentes conocido como sistema de arranque y carga, cuando hay una avería, se debe probar todo el sistema para evitar diagnósticos equivocados y sustituciones no necesarias de componentes.

 Las instalaciones de reparación utilizan equipos profesionales de prueba de sistemas de carga que prueban automática o manualmente todos los componentes en el sistema de arranque y carga de forma simultánea y de manera definitiva. Antes de realizar esta prueba, se debe comprobar todo el sistema en busca de daños o falta de continuidad.

Códigos OBD relacionados con el reemplazo del alternador 

P0560: Voltaje del sistema

P0561: Voltaje del sistema inestable

P0562: Voltaje de sistema bajo

Recomendaciones para fallos con el alternador 

Como el alternador requiere la extracción de la correa serpentina, es recomendable sustituir la correa serpentina si está desgastada o si se ha alcanzado el intervalo de servicio. Si los cables de la batería se identificaron con daños físicos o corrosión extensa, también deberían cambiarse.

¿Qué tener en cuenta cuando se trata de problemas con el alternador? 

En gran parte de los coches modernos, la cantidad de espacio para trabajar puede ser extremadamente limitada, y eso puede jugar un papel crucial en el coste de la reparación. En ocasiones, los componentes de la suspensión, los ejes motrices, los ventiladores de enfriamiento y los parachoques se deben quitar para acceder al alternador.

El fabricante proporciona un alternador con el vehículo que produce el amperaje adecuado para los componentes originales. Si se instalan componentes eléctricos adicionales, el nuevo alternador debe ser de una calidad suficiente para manejar las demandas de potencia adicionales.

Nunca desconecte la batería del coche cuando el motor esté encendido. La batería absorbe el exceso de voltaje del alternador y, sin él, el voltaje más alto puede destruir los componentes eléctricos y electrónicos del coche.

Dado que el alternador está diseñado para mantener una batería cargada, cargar una batería agotada conduciendo el vehículo ejerce presión sobre el alternador. Cargar una batería descargada requiere un flujo sostenido y sustancial de corriente, que no es la función del alternador.

Pasos para Reemplazar el Alternador en un Ford Ka

Consulte el manual del propietario para el modelo exacto del alternador que necesita reemplazar. Como alternativa, puede tomar el alternador viejo en una tienda de piezas y tienes pedir un reemplazo basado en el alternador instalado anteriormente. Asegúrese de que todos los arneses de cableado y otros componentes vienen incluidos con el kit de alternador.

Apague el motor y levante el capó. Localice el alternador viejo siguiendo el diagrama de correa de la correa serpentina en la campana de la Ka o en la tapa de cubierta del radiador. Consulte este diagrama para la ubicación del Tensor automático de correa que se utiliza para aflojar la correa atada alternador.

Localice el tensor de la polea y sujete un zócalo y el trinquete de barra del interruptor a la tuerca que sobresale del lado de la polea. Aplique presión en la dirección indicada en el diagrama (variará entre la derecha y hacia la izquierda, dependiendo del año y modelo de Ka) para aflojar la tensión y desmontar la correa de la serpentina. Deslice la correa floja ahora fuera de la polea del alternador.

Desconecte el negativo de la batería plomo con una llave o un dado (o tire de ellos manualmente si son las versiones de liberación rápida). Retire cualquier accesorio entre usted y el alternador con un zócalo y el trinquete o una llave. En algunas versiones del Ka, puede que tenga que quitar la bomba de agua y la bomba de aire acondicionado. Desconecte todos los cables del alternador y apártelos para su uso posterior.

Aflojar los pernos de montaje con el alternador en lugar de con una llave o el zócalo más trinquete y retire el soporte de montaje. Quite el viejo alternador del motor y coloque la uno espalda nuevo en el motor de la misma manera. Vuelva a colocar los soportes y tornillos de montaje. Conecte todos los cables al alternador y deslice la correa serpentina sobre la polea del alternador.

Vuelva a colocar los accesorios adicionales que pueden haber eliminado. Ajuste de la polea de tensor de correa serpentino y reemplace la correa. Conectar la batería y arrancar el motor. Deje el coche durante varios minutos para asegurar que todos los componentes se instalaron correctamente.

Recomendaciones

Antes de finalizar, queremos recordarte que, al tratarse de un elemento relacionado con la electricidad del vehículo, es importante mantenernos alerta y cuidar de nuestra seguridad y la del propio vehículo, siempre debemos usar el kit de seguridad mientras estemos manipulando este elemento del motor. De ese modo, no sólo prevendremos recibir alguna descarga, sino que evitaremos romper, tanto el alternador, como algún otro elemento eléctrico de nuestro vehículo.

Si te ha gustado y crees que has aprendido algo nuevo sobre como reemplazar el alternador en un Ford Ka, y como detectar sus fallas, si te sirvió de algo nuestro artículo y toda la información referente a este Vehículo, no dudes en dejar un comentario y compartirlo.

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