Si el radiador de tu coche no recibe el aire de refrigeración que necesita, puede sobrecalentarse y dañar gravemente el motor. Uno de los principales componentes responsables de aportar ese aire de refrigeración es el ventilador del radiador. Si este ventilador no funciona correctamente, experimentarás una amplia gama de síntomas.
En este artículo, hablaremos de algunos de los síntomas más comunes del ventilador de refrigeración del radiador, como el humo que sale del capó y el sobrecalentamiento del motorpara que puedas identificarlos y repararlos antes de que causen daños graves.
- ¿Qué hace el ventilador del radiador?
- ¿Cómo funciona el sistema de ventilación del radiador?
- ¿Cómo comprobar el ventilador del radiador?
- Síntomas de un ventilador de refrigeración del radiador defectuoso
- Cómo diagnosticar un ventilador de refrigeración del radiador defectuoso
- ¿Puedo reparar el ventilador del radiador yo mismo?
- ¿Qué problemas puede tener el ventilador del radiador?
- ¿Qué puede hacer que los ventiladores de refrigeración del radiador sean ruidosos?
- ¿Qué puede causar problemas de sobrecalentamiento en mi coche?
-
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto cuesta un ventilador de radiador?
- ¿Qué más necesito saber sobre los ventiladores de refrigeración del radiador?
- ¿Qué hace que los ventiladores del radiador no funcionen?
- ¿Cuánto dura el ventilador del radiador?
- ¿Puedo conducir sin el ventilador del radiador?
- ¿Cómo suena un ventilador de radiador defectuoso?
- Conclusión
¿Qué hace el ventilador del radiador?
Un ventilador de refrigeración del radiador impulsa el aire a través del radiador, ayudando a enfriar el motor. Es un componente importante, especialmente cuando hace calor o cuando conduces a altas velocidades.
Si el ventilador del radiador de tu coche no funciona correctamente, puede hacer que el motor se sobrecaliente. Esto puede provocar graves daños y costosas reparaciones.
¿Cómo funciona el sistema de ventilación del radiador?
Un ventilador de refrigeración para el radiador de un coche consta de tres componentes separados que funcionan al unísono para proporcionar una refrigeración eficaz. El motor eléctrico con el que funciona está conectado al sistema de carga del coche y hace girar las aspas siempre que se le suministre energía. Estas aspas están unidas directamente al motor o al radiador, lo que significa que giran cuando dichos componentes necesitan refrigeración.
Sin embargo, la mayoría de los bloques de motor modernos cuentan con radiadores "pasivos", que son esencialmente bloques de aluminio sin piezas móviles de ningún tipo; en cambio, estos radiadores pasivos dependen del flujo de aire a través de su superficie para enfriarse (el mismo principio se utiliza en los deshumidificadores).
Si alguna vez te has quitado los guantes después de trabajar con el motor de un coche, te habrás dado cuenta de que el bloque suele estar caliente al tacto. Este calor se elimina haciendo pasar el flujo de aire por la superficie del radiador y, según su eficacia, puede estar muy caliente.
Por esta razón, los ventiladores de refrigeración deben empezar a funcionar en cuanto el motor se pone en marcha para no sobrecalentar estos radiadores pasivos, causando daños.
Si no hacen bien su trabajo, tu motor se sobrecalentará rápidamente, lo que podría suponer la rotura de las juntas de culata o algo peor si no se actúa con la suficiente rapidez.
¿Cómo comprobar el ventilador del radiador?
Para comprobar si el sistema del ventilador de refrigeración funciona eficazmente, sólo tienes que arrancar el motor y encender el aire acondicionado. Si tu coche tiene un ventilador de refrigeración, deberías verlo girar y crear un flujo de aire sobre el radiador y el bloque del motor.
También puedes comprobarlo poniendo la mano en la parte delantera del motor mientras está en marcha; si el calor que sale de aquí es considerable, pero sólo sale en pequeñas cantidades de otras zonas, como el colector de escape, esto indica que los ventiladores de refrigeración no están funcionando con la eficacia que podrían.
Síntomas de un ventilador de refrigeración del radiador defectuoso
Estos son algunos de los síntomas más comunes que notarás cuando el ventilador de refrigeración del radiador no funciona correctamente.
Sobrecalentamiento del motor: Si el motor de tu coche se sobrecalienta, puede causar graves daños a tu vehículo y costar mucho dinero su reparación. Una de las principales causas es un ventilador de refrigeración del radiador en mal estado.
Cuando este componente falla, no es capaz de arrastrar suficiente aire a través del radiador, lo que significa que el refrigerante no se enfría al circular por el sistema.
Esto provocará un aumento de la temperatura del motor y un posible sobrecalentamiento si no se controla durante mucho tiempo. Así que si notas que tu coche se calienta más de lo habitual o experimentas cualquier otro signo de sobrecalentamiento del motor, es probable que el ventilador de refrigeración del radiador no esté funcionando correctamente y deba ser reparado.
Disminución de la eficiencia del combustible: Si tu coche se calienta, está utilizando más combustible de lo habitual para mantenerse fresco. Esto provocará una disminución de la eficiencia del combustible y un aumento de los costes de la gasolina con el tiempo.
Humo que sale del capó: Un ventilador de refrigeración del radiador en mal estado también puede hacer que salga humo del capó de tu coche. Este humo suele ser un indicador de que el motor está demasiado caliente y se está dañando por ello.
Si experimentas alguno de estos síntomas, es importante que lleves tu coche a reparar de inmediato. De lo contrario, podrías acabar con un motor gravemente dañado. Así que no esperes: si notas signos de que el ventilador de refrigeración del radiador está mal, pide una cita con tu mecánico lo antes posible.
Cómo diagnosticar un ventilador de refrigeración del radiador defectuoso
Si experimentas alguno de los síntomas anteriores, es importante que lleves tu coche a reparar de inmediato. Tu mecánico comprobará el ventilador de refrigeración del radiador y otros componentes para diagnosticar el problema y solucionarlo antes de que se produzcan daños graves en el motor.
También puedes intentar diagnosticar este problema tú mismo comprobando varios sensores o fusibles relacionados con este componente (si procede).
Por ejemplo, muchos vehículos tienen sensores de temperatura que controlan el encendido/apagado de los ventiladores en función del calor que tengan en cada momento, por lo que si no funcionan correctamente, tampoco lo harán los ventiladores correspondientes.
Así que si experimentas alguno de los síntomas de mal funcionamiento del ventilador del radiador mencionados anteriormente, no dudes en llevar tu coche para que lo diagnostiquen. Siempre es mejor prevenir que curar cuando se trata de tu vehículo
¿Puedo reparar el ventilador del radiador yo mismo?
A veces la mejor manera de ahorrar dinero es hacerlo tú mismo. Cuando te enfrentas a un problema como éste, puedes considerar la posibilidad de arreglar el ventilador de refrigeración del radiador en lugar de sustituirlo por completo.
Esto puede hacerse sin demasiados problemas y, en la mayoría de los casos, costará menos que comprar piezas nuevas en un taller o concesionario. También puede pasar algún tiempo antes de que lleguen a tu casa si las pides por internet (sobre todo en épocas de mucho trabajo), así que planifica en consecuencia
Si no tienes conocimientos de mecánica, te recomendamos que contrates ayuda profesional para este trabajo; de lo contrario, utiliza la siguiente guía paso a paso como material de referencia cuando empieces con este proyecto:
Lo primero que hay que hacer es quitar la cubierta del ventilador de tu radiador. Normalmente, hay dos o tres tornillos que lo sujetan y deberían ser fáciles de localizar, ya que suelen estar situados cerca de donde un extremo de esta pieza se conecta con otro componente (como un enfriador de aceite del motor).
Una vez que los hayas quitado, utiliza una llave inglesa o un juego de llaves de vaso para asegurarte de que todo se ha desconectado correctamente antes de sacar lo que queda dentro:
En primer lugar, quita las tapas de plástico que puedan tapar otras piezas duras como tornillos/tuercas, si las hay, porque queremos acceder a todo lo que hay debajo sin tener que preocuparnos de arrancar algo más para poder llegar a esas piezas la próxima vez
A continuación, afloja todas las abrazaderas de las mangueras cerca de donde se conectan estos componentes para que no se dañe nada durante el proceso de desmontaje.
Una vez hecho esto, retira los mazos de cables del propio ventilador antes de levantarlo con cuidado de su soporte.
Ten cuidado de no golpear o romper nada mientras haces esta parte porque podría haber bordes afilados al acecho debajo de cada uno, lo que haría las cosas mucho más difíciles más tarde cuando se intente de nuevo con una pieza de repuesto (¡sin mencionar las costosas reparaciones necesarias después!)
Además, anota dónde van todos estos conectores para que se reinstalen correctamente al volver a montarlos.
¿Qué problemas puede tener el ventilador del radiador?
Uno de los problemas más comunes de los sistemas de refrigeración de los coches es que simplemente dejan de funcionar Esto suele atribuirse a una de estas dos cosas
- Un motor eléctrico defectuoso o su mecanismo o cableado circundante
- Una bomba de agua defectuosa
Un motor del ventilador de refrigeración que no funciona hará que tu motor se sobrecaliente, lo que no es divertido ni para él ni para ti. También es peligroso, ya que el coche podría incendiarse Esto significa que si tus ventiladores de refrigeración no funcionan, asegúrate de que reciben energía a través del sistema eléctrico.
Si todo esto está bien, puede haber un problema mecánico en la conexión entre el motor y las aspas o en la forma en que está fijado al radiador o al bloque del motor.
Puedes comprobar si estas piezas están bien utilizando un multímetro, comprobando la resistencia de cada una de ellas para asegurarte de que no hay interrupciones en sus circuitos. Si todo está bien, pero los ventiladores siguen sin encenderse, tendrás que cambiar los ventiladores y su motor.
Como ya se ha mencionado, las bombas de agua defectuosas también pueden hacer que los sistemas de ventiladores de refrigeración dejen de funcionar; si este es el caso, podría ser debido a un impulsor reventado o roto (la pieza que extrae el refrigerante a través del bloque del motor y lo distribuye por todo él). La sustitución de esta pieza puede hacer que tus ventiladores de refrigeración vuelvan a funcionar como si fueran nuevos.
¿Qué puede hacer que los ventiladores de refrigeración del radiador sean ruidosos?
Especialmente en los coches más antiguos, los ventiladores de refrigeración del radiador suelen hacer bastante ruido cuando funcionan a máxima velocidad. Esto se debe a que, con el tiempo y el uso regular, estas piezas se desgastan y se aflojan dentro de su carcasa, lo que hace que traqueteen cuando se encienden.
Por eso, a menudo oirás que la gente se limita a sustituir los ventiladores de refrigeración del radiador sin ni siquiera comprobar si les pasa algo más.
Si hay que cambiar las aspas del ventilador de refrigeración de tu coche, se oirá un fuerte chasquido cuando las aspas rocen con la carcasa o con otras aspas del ventilador de refrigeración; aquí tendrás que apretar los tornillos y sustituir las piezas corroídas por otras nuevas.
Sin embargo, estos problemas rara vez surgen, ya que la mayoría de las veces están causados por el simple desgaste mencionado anteriormente, pero siempre vale la pena revisar todos los componentes del radiador cuando se trata de averiguar por qué los ventiladores no funcionan correctamente.
¿Qué puede causar problemas de sobrecalentamiento en mi coche?
Hay muchas cosas diferentes que pueden causar problemas de sobrecalentamiento en los coches, desde problemas extremadamente graves y caros, como juntas de culata malas y bloques de motor rotos, hasta problemas menores y baratos, como tapones de radiador pegados o incluso ventiladores sucios.
Si alguna vez te encuentras con un problema de sobrecalentamiento, asegúrate de llevar tu coche a un profesional.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un ventilador de radiador?
Un ventilador de refrigeración del radiador cuesta en promedio entre $200 y $400 dólares, dependiendo de la marca de tu coche. Hay muchas marcas diferentes que ofrecen estos ventiladores a distintos precios, por lo que es importante comparar antes de comprar uno
¿Qué más necesito saber sobre los ventiladores de refrigeración del radiador?
Además de necesitar un flujo de aire adecuado a través de su carcasa mientras funcionan a máxima velocidad (lo que se consigue teniendo suficiente espacio libre por encima de ellos), los ventiladores de refrigeración del radiador también requieren algunas otras cosas como estar correctamente montados/instalados en su sitio a ambos lados del radiador de tu coche.
Si no están bien fijados, pueden tambalearse y vibrar, lo que sólo causará problemas a largo plazo.
Además, si tu coche tiene más de un ventilador de refrigeración, es importante que te asegures de que ambos funcionan al mismo tiempo; si uno de ellos está apagado o no funciona correctamente, se pueden crear puntos calientes en el motor que pueden provocar más problemas de sobrecalentamiento.
¿Qué hace que los ventiladores del radiador no funcionen?
Hay muchas razones diferentes por las que un ventilador de refrigeración del radiador puede dejar de funcionar, pero algunas de las más comunes son la rotura del motor, la obstrucción de las aspas debido a la acumulación de suciedad y polvo, el mal estado del cableado o de los conectores y el fallo de la bomba de agua.
La causa más común de que un ventilador de refrigeración del radiador no funcione es que esté roto u obstruido, como se ha mencionado anteriormente.
Sin embargo, en algunos casos, el problema puede radicar en el sistema de cableado de tu coche, lo que podría ser consecuencia de cualquier número de problemas, como la corrosión en los cables del interior del compartimento del motor (si esto ocurre, necesitarás ayuda profesional para arreglarlos).
Otros motivos son los conectores defectuosos en varios puntos del vehículo, como las mangueras del refrigerante, que también pueden sustituirse a mano si es necesario, pero también puede llevar algún tiempo, dependiendo de la magnitud del daño
¿Cuánto dura el ventilador del radiador?
Depende del tipo de coche que conduzcas, pero en general, un ventilador de refrigeración del radiador puede durar entre cinco y diez años.
¿Puedo conducir sin el ventilador del radiador?
En teoría, sí, pero no lo pruebes. Si tu coche empieza a sobrecalentarse, te darás cuenta rápidamente de por qué es importante tener uno
¿Cómo suena un ventilador de radiador defectuoso?
Un ventilador de radiador defectuoso puede sonar de varias maneras, pero algunas de las más comunes son un chirrido agudo, un ruido de traqueteo o chasquido, o incluso un simple zumbido. Si oyes alguno de estos ruidos, es hora de que un profesional revise tu coche
Conclusión
En conclusión, si tu coche se sigue sobrecalentando, puede haber muchas razones; en primer lugar, debes comprobar que el mecanismo del ventilador de refrigeración funciona y también comprobar si todos los demás sistemas de refrigeración clave están al día (por ejemplo, el tapón del radiador).
Una vez que hayas cubierto estos aspectos básicos, puedes empezar a comprobar otros más específicos, como problemas con la bomba de agua, ventiladores de refrigeración sucios, etc.
Si sigues teniendo problemas, lo mejor es que lleves tu coche a un mecánico, ya que podrá diagnosticar y solucionar cualquier problema que pueda surgir. Esperamos que este artículo haya sido de utilidad para quienes buscan información sobre los ventiladores de refrigeración del radiador
Aquí tienes otros artículos que puedes consultar para obtener más consejos:
Cómo purgar el radiador con vinagre o bicarbonato de sodio (¿es seguro?)
Líneas del refrigerador de la transmisión que pierden en el radiador - Cómo arreglarlas
¿Puedo añadir refrigerante directamente al radiador?
¡Más Contenido!