Mira la mejor persecución cinematográfica de los 90

Cuando surge el tema de las películas de coches, siempre se mencionan ciertas películas. La franquicia Fast & Furious estará en la lista tanto por lo que hace mal como por lo que hace bien. Bullitt está en ella por redefinir la persecución de coches en la gran pantalla con su carrera de 10 minutos por las calles de San Francisco.

Las películas de Bond saldrán a relucir probablemente por la miríada de magníficos coches que presentan, desde Aston Martins a Sunbeams, Toyotas, BMWs y Fords. Pero hay una película que a menudo se olvida.

Ronin, el thriller de acción de 1998 dirigido por John Frankenheimer, es una película criminalmente infravalorada. Con un reparto repleto de estrellas que incluye a Robert De Niro, Jean Reno y Sean Bean, una trama al borde del asiento repleta de giros y la mezcla perfecta de acción y suspense, es sorprendente que haya pasado desapercibida.

De hecho, se te perdonaría no haber oído hablar de ella. Sin embargo, a pesar de ser un "sleeper" en la taquilla, merece la pena verla, especialmente para los aficionados a los coches.

Sigue leyendo para saber por qué gente como DriveTribe y Autoweek la han aclamado por tener una de las mejores secuencias de persecución de coches de todos los tiempos.

La escena

Ronin presenta dos grandes persecuciones. La primera, una alocada carrera por Niza, Francia, es emocionante, pero la segunda es realmente lo mejor de la película. Tiene lugar en París, un magnífico telón de fondo para cualquier secuencia cinematográfica, pero especialmente interesante para una persecución de coches.

Siempre es difícil filmar en cualquier gran metrópolis. Y lo que es peor, las leyes que rigen los rodajes en París son de las más estrictas, y el tráfico es notorio. De hecho, el cuadro de mando del tráfico en Francia de INRIX considera que París tiene el peor tráfico del paísque cuesta a los conductores unas 70 horas de pérdida de tiempo al año. Cuando las condiciones ya son tan malas, puede ser difícil convencer a los funcionarios de la ciudad de que cierren grandes tramos de carretera para una película. Aun así, Frankenheimer consiguió que se cerraran varios lugares para utilizarlos en la película.

El resultado es un hermoso paisaje y unas calles estrechas y emocionantes. Al principio de la persecución, por ejemplo, un BMW sale de un aparcamiento y apenas tiene espacio en la estrecha calle de un solo sentido entre las furgonetas y las berlinas aparcadas en los bordes izquierdo y derecho. Las curvas son cerradas, a menudo en esquinas de más de 90 grados, y abundan los casos de neumáticos que se suben a las aceras.

Los coches

Los coches de la persecución en París son todos rápidos, lo cual es, por supuesto, una necesidad en una buena secuencia de persecución cinematográfica. Sin embargo, no son los típicos supercoches glamurosos ni los rugientes muscle cars. No hay ningún artilugio de espionaje ni de alta tecnología.

En su lugar, están los indudablemente geniales pero muy discretos BMW M5 y Peugeot 406, elegidos, como todos los vehículos de la película, específicamente por Frankenheimer. (El director era un gran aficionado a los engranajes, siempre una buena señal para una persecución de coches, y había dirigido previamente la película de 1966 Grand Prix)

Gran parte de lo que hace que esta secuencia sea tan genial es que estos coches no son exóticos. Son el tipo de cosas que se pueden ver por toda la ciudad. Además de la satisfacción de ver una berlina de lujo rugiendo de forma fantástica, los coches también son asequibles, y eso es emocionante. Hay algo mucho más relacionable con ellos, algo que atrae la vista.

Esto también ayuda a vender el realismo de la persecución y de la película en su conjunto. Las berlinas sencillas encajan en lugar de destacar, lo que resulta mucho más adecuado para los personajes de la película, que generalmente pretenden evitar la atención. Esta sensación de realismo ayuda a construir la tensión para que el estallido de la acción sea explosivo y emocionante.

La acción

Por supuesto, cuando llega la acción, también utiliza el realismo con gran efecto. La persecución en sí es descarnada y brutal, como la famosa persecución de Bullitt. También carece de música de fondo, y utiliza el chirrido de los neumáticos y el rugido de los motores con gran efecto, como en Bullitt. Sin embargo, a diferencia de esa película, las secuencias de persecución de Ronin no están aceleradas. Los coches se conducen realmente al límite, y la velocidad que se ve en la pantalla es real.

De hecho, todo es real. No hay nada del CGI que ha llegado a dominar las persecuciones de coches contemporáneas. Incluso las expresiones faciales de Robert De Niro son auténticas Aunque DriveTribe descarta sus reacciones como una mala actuaciónno estaba actuando en absoluto. Según CarBuzz, iba en el asiento del copiloto de un coche con volante a la derecha con un volante falso delante.

Detrás del volante real estaba el piloto de Fórmula 1 Jean-Pierre Jarier. Mientras el piloto profesional zigzagueaba entre el tráfico, De Niro realmente no sabía qué esperar de los coches que se apartaban del camino o frenaban en el último segundo antes del impacto.

Toda esta emoción se ve aumentada por la filmación. Los ángulos bajos componen muchas de las tomas, lo que da a la escena una calidad visceral. Frankenheimer hace un uso frecuente de las cámaras montadas en los parachoques con gran efecto. A veces la cámara está en el parachoques delantero del coche en la escena para dar su punto de vista, convirtiendo el propio vehículo en un personaje.

Sin embargo, uno de los ángulos más fascinantes es cuando la cámara está en el parachoques trasero de un coche que está filmando y apunta a la parrilla del BMW mientras avanza por la carretera.

Todo esto, sumado a los derrapes de las cuatro ruedas en las curvas (el derrape de un coche llevado al límite de sus prestaciones en lugar de un giro con el freno de mano al estilo de Fast and Furious para conseguir un efecto estrictamente visual), los casi choques con los camiones y el vuelo a través de los túneles, hacen que la persecución de Ronin en París sea una de las mejores en la gran pantalla.