La carrera de aceleración entre el Ferrari SF90 y el McLaren 765LT es un serio enfrentamiento de supercoches

Mira cómo los dos supercoches se enfrentan en cuatro carreras en la pista.

Desde que dejó la Fórmula E al final de la temporada 2020, Daniel Abt se ha centrado en el automotriz YouTube mundo. Uno de sus últimos vídeos es una carrera de aceleración entre el Ferrari SF90 y el McLaren 765LT. Se trata de dos de los supercoches mejor considerados del mercado en este momento, con el Ferrari con una configuración híbrida y el McLaren con una forma de pensar más convencional de ICE.

Comparación de los dos coches

El SF90 es un coche de tracción total y tiene un motor V8 turboalimentado de 4,0 litros con tres motores eléctricos, lo que significa que produce 986 CV. El 765LT, por su parte, tiene un motor V8 biturbo utilizado originalmente en el 720S, y éste tiene una potencia de 755 CV. Mucho menos que el SF90, y sólo tiene tracción trasera. El amigo de Abt, Alex, que ha traído su McLaren, cree que el SF90 tendrá, por tanto, ventaja sobre el McLaren, pero Abt dice que no hay que rendirse demasiado pronto, ya que volverán a salir a la pista lo más lejos posible, para ver si el McLaren puede dar caza al Ferrari.

Cuatro carreras de arrastre

El enfrentamiento consta de cuatro carreras de aceleración en total. Tres desde una salida en parado, y una desde unos 60 km/h. Ambos pilotos tienen el control de arranque activado en la primera carrera, y en un resultado quizá sorprendente, es el McLaren el que se lleva la primera victoria, superando al McLaren en la salida, ya que Abt dice que cree que su control de arranque se disparó justo antes de que salieran de la línea. La segunda carrera, sin embargo, revela un resultado más esperado: Abt sale volando de la línea de meta con el SF90 y deja al 765LT a su paso. Probablemente eso es también lo que puede dar toda esa potencia híbrida adicional.

Última serie de carreras

La tercera carrera se desarrolla igual que la segunda. Abt consigue probablemente un lanzamiento aún mejor desde la línea de salida y Alex en su McLaren no tiene ninguna posibilidad de alcanzar e incluso desafiar al Ferrari. El tiempo de 0 a 100 del SF90 en esa tanda fue de unos asombrosos 2,48 segundos y un cuarto de milla de sólo 9,67 segundos. El cuarto de milla del McLaren fue de 10,37 segundos. Por último, se alinean en una carrera de rodaje para quizás igualar las capacidades de lanzamiento de ambos coches. Pero el resultado es el mismo, aunque esté un poco más ajustado. A pesar de que Alex perdió, disfrutó participando en la carrera de aceleración y viendo cómo el SF90 se lanzaba en la distancia.

Fuente: YouTube