P0135 Chevy Cruze

P0135 es un código OBDII muy común que se produce en el Chevy Cruze. Se produce por un fallo en uno de los elementos calefactores de los sensores de oxígeno, concretamente en el sensor 1 del banco 1. Técnicamente significa:

P0135: Sensor de oxígeno calefactado → Fallo del circuito calefactor del sensor → Banco 1, Sensor 1

El objetivo del elemento calefactor del sensor de oxígeno es alcanzar rápidamente la temperatura normal de funcionamiento después de arrancar el Cruze.

Chevy Cruze P0135 Síntomas

Normalmente, el único síntoma de P0135 será el testigo de revisión del motor. No debe considerarse un riesgo de avería. Pero, como todo lo que hace que se encienda el testigo de revisión del motor, es una buena idea arreglarlo lo antes posible.

Causas P0135: Chevy Cruze

Éstos son los problemas más comunes que causan el código P0135 en el Chevy Cruze. Se presentan en orden (algo) de mayor a menor probabilidad de causar el problema.

• Sonda Lambda defectuosa- El propio sensor de oxígeno es una de las razones más probables de que P0135 esté activando el testigo de revisión del motor en breve.
• Daños en el mazo de cables- El cableado que va a los sensores de oxígeno delantero y trasero es muy susceptible de sufrir daños. Esto se debe al hecho de que los sensores de O2 están debajo del chasis, donde están sometidos al castigo de los residuos de la carretera, y están sometidos a mucho calor de escape. Así se encuentra un cortocircuito en el haz de cables (Youtube)
• Daños en la Terminal- El terminal al que se conecta el sensor de oxígeno (el enchufe) también es relativamente susceptible de sufrir daños. Deberás asegurarte de que recibe tensión. Más abajo encontrarás más información al respecto.
• Fusible del circuito del sensor del calentador fundido- Aquí tienes cómo comprobar si un fusible está fundido (Youtube).
• Sensor de O2 incorrecto- Si te aparece P0135 después de haber sustituido recientemente tu Sonda Lambda, puede ser que la sustitución sea incorrecta o mala.

Cruze P0135 Diagnóstico

Aquí tienes un fantástico vídeo que cubre todos los aspectos del diagnóstico de un código de avería P0135.

Es posible diagnosticar el P0135 con un multímetro. Si utilizas el multímetro, sabrás si el voltaje que entra y sale del sensor de oxígeno está dentro de las especificaciones, esto puede ayudarte a determinar si el problema es el sensor de O2 de tu Cruzes, o el mazo de cables.

Si no tienes acceso a un multímetro, no estaría de más comprobar primero el cableado entre la caja de fusibles y el sensor de oxígeno. Si acaba siendo un problema de cableado, te ahorrarás dinero en lugar de comprar un sensor de O2 innecesario.

También puedes utilizar una luz de prueba de tensión para determinar si el sensor de oxígeno recibe tensión o no (cuestan unos 5 $ en Walmart). Si no recibe tensión, conecta la luz de prueba al enchufe del arnés y sacude un poco el cableado. Si la luz se enciende, aunque sea por un segundo, sabrás que tienes un cortocircuito que causa el código de avería P0135.

Banco 1 El circuito 1 está situado ANTES del catalizador en la secuencia de flujo de escape.

Conclusión

La mayoría de las veces con P0135, va a ser el propio sensor de oxígeno el que ha provocado que se dispare el código. Buena suerte encontrando la causa en tu Chevy Cruze. Si tienes algo que quieras añadir, no dudes en dejar un comentario a continuación.