Ajustar El Ralenti En Un Toyota Corolla

Cambiar el ralentí en un Toyota Corolla se encuentra dentro de las tareas que han de ser regulares y por tanto asegurar un correcto desempeño en lo que se refiere a eficiencia de combustible y expulsión de inferiores emisiones.

Ajuste del ralentí del motor de Toyota podría ser necesario en circunstancias en que la velocidad de ralentí es demasiado alta o demasiado baja. En esta publicación aprenderá a cómo Ajustar El Ralenti En Un Toyota Corolla.

Una velocidad de ralentí demasiado baja puede hacer que el vehículo se pare cuando el cambio de marchas, mientras que una velocidad de ralentí demasiado alta puede desperdiciar combustible y hacer que el vehículo para saltar hacia adelante al enganchar una marcha de avance.

Los modelos Toyota Corolla que tienen un sistema de encendido sin distribuidor necesitan un ajuste profesional. Sustituir la velocidad de ralentí de un Toyota Corolla necesita un grupo de herramientas especiales y una comprensión sosegada de la mecánica del motor.

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Procedimientos para ajustar el ralentí en un Toyota Corolla.

1. Para ajustar el ralentí en un Toyota Corolla Primero debe arrancar el motor, admitiendo que alcance su temperatura normal de desempeño. Entonces detenga el motor e intente detectar la polea del cigüeñal en el área de adelante inferior del motor. Debe adecentar cualquier suciedad o mugre de esto para exponer los signos de inacción.
2. Prepárese para conectar la luz de ralentí a la batería, que es realmente precisa, y luego al cable de encendido número uno ubicado en el radical izquierdo en los motores de la serie “4” y en el extremo derecho en los motores de la serie “2”. Y “3.” Arranque el vehículo y déjelo inactivo a lo largo de unos 2 minutos.
3. Es requisito ajustar la luz de ralentí en la polea del cigüeñal para determinar la cantidad de ajuste necesario. Intente aflojar los tornillos de montaje del distribuidor y luego gire el distribuidor sutilmente, hasta que la marca inactiva en la polea y el cigüeñal coincida a la perfección con la línea media del espacio inactivo.
4. Debe apretar los pernos de montaje del distribuidor y volver a verificar el ralentí para cerciorarse de que no se haya movido nada. Apague el motor del automóvil y retire la luz de ralentí para volver a conectar el cable de encendido número uno.

Calibrando El Interruptor De Ralentí con sensor TPS

Calibrar el interruptor de Ralentí no es difícil y en este artículo te explicaremos cómo hacerlo.

Antes de Empezar: Si tu Toyota Corolla viene equipado con el Throttle Opener Diaphragm Assembly, tendrás que aplicarle vacío mientras calibras el sensor TPS.

Estos son los pasos de la calibración del interruptor de Ralentí:

1. Cierra la llave y desconecta el sensor de la posición del acelerador de su conector eléctrico.
2. Coloca el multímetro en su función de Ohmios.
3. Coloca la laina de .035 In. (.89 mm) entre el tornillo de ajuste de la mariposa del acelerador y la palanca del acelerador:
   • Verifica que NO EXISTA continuidad entre las terminales número 1 y 2.
   • Si existe continuidad, suelta y ajusta el sensor TPS hasta que NO EXISTA continuidad.
   • Aprieta ligeramente los tornillos del sensor TPS.
4. Coloca la laina de .016 In. (.41 mm) entre el tornillo de ajuste de la mariposa del acelerador y la palanca del acelerador:
   • Verifica que SÍ EXISTA continuidad entre las terminales número 1 y 2.
   • Si no existe continuidad, suelta y ajusta el sensor TPS hasta que SÍ EXISTA continuidad.
   • Aprieta ligeramente los tornillos del sensor TPS.
5. Repita los pasos 3 y 4 hasta confirmar que NO EXISTA y SÍ EXISTA continuidad con las lainas de espesor indicadas.
6. Una vez calibrado el sensor TPS, aprieta el sensor TPS.
7. Una vez apretado el sensor TPS, verifica las continuidades una vez más para ver si no se des-calibró el sensor TPS al apretarlo (esto es un problema común).

Probando La Continuidad Del Interruptor De Ralentí

Para darnos cuenta si el interruptor de Ralentí está funcionando correctamente (o no), necesitamos probar la continuidad de dos terminales del sensor TPS con el multímetro en su función de Ohmios

Las dos terminales vienen siendo la terminal n.º 2 y la terminal n.º 1 (ve la ilustración arriba).

IMPORTANTE: El 1989-1992 1.6L Toyota Corolla viene equipado con el Throttle Opener Diaphragm Assembly. Necesitarás aplicarle vacío al Throttle Opener Diaphragm Assembly para poder verificar la continuidad del interruptor de Ralentí.

1. Cierra la llave (interruptor de encendido) y desconecta el sensor TPS de su conector eléctrico.
2. Coloca la laina indicada, en la tabla abajo, entre el tornillo de ajuste de la marcha mínima (throttle stop screw) y la palanca del acelerador (throttle lever) y verifica que existe continuidad (o no-continuidad). Para ver el lugar dónde tienes que colocar la laina indicada, sigue este enlace aquí: Ubicando El Throttle Stop Screw.
3. Si no existe la continuidad indicada, entonces necesitas calibrar el sensor TPS y verificar la continuidad de nuevo.

Generalmente, cuando el interruptor de Ralentí no pasa las pruebas de continuidad indicadas, es porque el tornillo de ajuste de la marcha mínima está descalibrado. La siguiente sección te ayudará a calibrar el sensor TPS.

Si te ha gustado y crees que has aprendido algo nuevo sobre como ajustar el relenti en un Tollota Corolla y si te sirvió de algo nuestro artículo y toda la información referente a este Vehículo, no dudes en dejar un comentario y compartirlo.

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