Aquí es donde está el cargador de hielo de Fate Of The Furious

A veces un coche de película roba el espectáculo. El "Ice Charger" de Fate of the Furious, con tracción a las cuatro ruedas y cansado de los picos, es uno de esos coches. En el momento en que Dominic Toretto entró en la pantalla, con el escape lateral echando llamas, los ojos del público se quedaron pegados al coche. Este Dodge Charger totalmente personalizado era exactamente el vehículo que nuestro héroe necesitaba para vencer a los malos y escapar con su equipo.

Pero si eres como nosotros, te preguntarás qué pasó con ese inolvidable coche de película. Sigue leyendo para conocer los orígenes del cargador de hielo, quién lo construyó realmente y dónde puedes verlo por ti mismo.

Índice de Contenido
  1. Los orígenes del Charger de Dominic Toretto
  2. Dennis McCarthy construye los coches de Rápido y Furioso
  3. El Ice Charger está en un museo

Los orígenes del Charger de Dominic Toretto

Aquí es donde se encuentra el Charger de hielo de Fate Of The Furious
Vía Superfly Autos

Meses después de que Dodge lanzara el icónico Charger de segunda generación, los malos de la película Bullitt 1968 de Steve McQueen utilizaron uno para perseguirle por San Francisco. El Bullitt Charger de 1968 captó la atención de América. Luego, en 1979, Luke y Bo Duke, contrabandistas de marihuana, condujeron su Dodge Charger "General Lee" de 1969 entrando y saliendo de problemas, por todo Georgia. Los críticos proclamaron el programa de televisión de los Dukes de Hazzard como el uso más memorable de un Charger, y punto. Luego, en 2001, el público desprevenido entró en The Fast and The Furious.

En esta primera película de la franquicia, Dominic Toretto (Vin Diesel) retira la puerta de un granero para mostrar un Charger R/T negro de 1970. Es una bestia de las carreras de arrastre, con neumáticos gordos y un soplador BDS que sobresale del capó. Dom añade que construyó el coche con su padre para que tuviera 900 caballos, y que desde la muerte de su padre tiene miedo de conducirlo. Pero al final de la película, utiliza el amenazante coche para despachar a los malos, y además gana una carrera de 400 metros.

A medida que las apuestas aumentan durante la mayor franquicia cinematográfica del mundo, el superpoder de Dominic Toretto parece ser sus Dodge Chargers. Los personaliza para cualquier trabajo que se le presente, los utiliza como una extensión de su propio cuerpo, los destroza y los vuelve a arreglar. En la sexta entrega de Fast and Furious aparece un impagable Dodge Daytona. Luego, en la séptima Fast and the Furious, Dom construye un Charger todoterreno levantado... ¡y se lanza en paracaídas desde un avión en él! El nuevo tráiler de Fast and Furious 9 muestra no uno, sino tres Dodge Charger.

Durante la octava película, Fate of the Furious, Toretto se encuentra aislado de su equipo y trabajando solo. El maestro de la mecánica vuelve a lo que sabe y construye el Charger personalizado más espeluznante jamás visto en una película. Debe competir con un submarino nuclear, a través de un fiordo islandés congelado, llevando un enorme dispositivo de pulso electromagnético. El cargador de hielo resulta ser la herramienta ideal para el trabajo.

Dennis McCarthy construye los coches de Rápido y Furioso

El cargador
vía YouTube

El californiano Dennis McCarthy es el propietario de el taller de coches personalizados Vehicle Effects. También es el coordinador de coches de imagen de Fast and Furious, habiendo sido la fuerza motriz de los vehículos de la franquicia desde Tokyo Drift. Con cada nueva película de la franquicia Fast, Universal Studios da a McCarthy una lista de coches personalizados listos para la película, y él los construye. Lee sobre su carrera en el LA Times. Su taller crea ocho o más versiones de la mayoría de los coches de los héroes, cada una con un propósito diferente. McCarthy calcula que la mitad de los coches que construye se destruyen durante el rodaje.

El Ice Charger construido para las escenas de persecución en Islandia es un muscle car agresivo. Se mantiene unido con un chasis abierto totalmente tubular. La carrocería compuesta del Charger de segunda generación está definida por uno de los kits de carrocería más anchos disponibles. Los guardabarros están remachados a la carrocería, y una hilera de remaches recubre el parabrisas y todas las aberturas de las ventanas. El motor retumba y dispara llamas a través de un escape de salida lateral abierto. Ver el coche en AutotopiaLA.

McCarthy debe equilibrar la construcción de motores con la suficiente potencia para realizar acrobacias y, al mismo tiempo, con la suficiente fiabilidad para funcionar en entornos adversos de todo el mundo; se ha decantado por un tren motriz estándar para la mayoría de los coches de las películas de Fast and Furious. Los Cargadores de Hielo construidos para el rodaje de Fate of the Furious están propulsados por el LS3 V8 estándar de más de 400 CV de Vehicle Effects acoplado a una transmisión Turbo 400. Una palanca de cambios lateral se sitúa encima del túnel de transmisión. Una serie de interruptores en el tablero de instrumentos accionan los efectos visuales y la transmisión.

Aunque el Ice Charger comparte su motor con otros coches de Fast and Furious, su tren de transmisión es totalmente nuevo. El Ice Charger tiene tracción a las cuatro ruedas y tres diferenciales de bloqueo. Para las escenas de Islandia, se mejoró su tracción con más de mil picos en cada neumático. Para conseguir una postura de bólido, el Ice Charger lleva unas ruedas traseras mucho más grandes que las delanteras. El bloqueo de los diferenciales en cualquier superficie con más tracción que un fiordo helado destruiría por completo el tren motriz.

El Ice Charger está en un museo

Dodge Charger con motor a reacción no funcional
Vía: Facebook

Muchas de las creaciones de McCarthy se destruyen durante el rodaje de las películas de Fast and Furious. McCarthy canibaliza la mayoría de los vehículos restantes, instalando sus trenes motrices en los vehículos de la siguiente entrega. Pero, de vez en cuando, sobrevive un vehículo muy singular.

El Museo de Coches de Famosos está situado en Branson, Missouri. La atracción cuenta con más de cien vehículos expuestos en todo momento. El museo es el actual hogar de la Colección Velvet, comisariada por la familia Velvet. Kathy Velvet acoge a los invitados en el museo mientras su hijo, Scott, viaja por el país para adquirir nuevos vehículos. El museo alberga muchos coches únicos de Toy Story, Parque Jurásico, Inception y RoboCop. Pero la especialidad del Museo de Coches de Famosos es la franquicia de Fast and The Furious. La familia Velvet anuncia una colección de Fast and Furious con más de diez vehículos utilizados en la película. Entre ellos están el Charger de Fast and Furious 5, el Bentley de Roman de Fate of the Furious, el tanque de Tej de Fate of the Furious, pero el orgullo de la colección es el Charger de hielo de Dom.

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