Batería Honda Civic: cómo elegir la adecuada

Cuando sea el momento de comprar una batería nueva para su Honda Civic, asegúrese de tener la mejor batería para su vehículo. El tamaño del grupo y la composición química son dos cosas que debes hacer bien. El tamaño de grupo correcto asegura que la batería se ajuste y la química determina la longevidad de la batería.

¿Cuál es el tamaño del banco de baterías para el Honda Civic 2020?

El Honda Civic 2020 usa una batería 51R de tamaño de grupo. los Batería de tamaño de grupo 51R es una batería de poste superior. Mide 9,3 pulgadas de largo por 5,1 pulgadas de ancho por 8,9 pulgadas de alto.

Honda Civic rojo desde arriba

Una vez que haya encontrado el tamaño de la batería que necesita, también tiene otras opciones que hacer, como la composición química de la batería y la marca que desea usar. Siga leyendo para obtener más información sobre las baterías para el Honda Civic.

Índice de Contenido
  1. Explicación de los tamaños de los bancos de baterías
  2. ¿Plomo-ácido, iones de litio o SLI?
  3. OEM vs mercado de accesorios: ¿Cuál es la diferencia?
  4. Consejos para reemplazar la batería de un Honda Civic
  5. Cómo saber si la batería de un Honda Civic está descargada
  6. Si va a secundaria, esto es lo que sugerimos

Explicación de los tamaños de los bancos de baterías

los grupo de baterias define las dimensiones físicas de la batería y la ubicación de los terminales. Aunque una batería de otro grupo puede caber en su vehículo, es posible que no sea la batería correcta para su vehículo debido a la ubicación de los terminales o la composición química de la batería.

¿Plomo-ácido, iones de litio o SLI?

Batería de coche

El Honda Civic 2020 utiliza una batería de amperios de arranque en frío 51R 410 de tamaño de grupo para arrancar el vehículo y hacer funcionar los accesorios.

Incluso si su Honda viene con una batería de plomo-ácido, debe actualizar a una batería de fibra de vidrio absorbente si tiene tecnología de arranque y parada, si tiene muchos accesorios, especialmente suplementos de accesorios, o si vive en un clima frío.

Las baterías de plomo-ácido todavía se utilizan en la actualidad. Una batería de plomo-ácido está inundada y sellada o regulada por válvula. Si tuviera que desmontar una batería, lo que definitivamente no es una buena idea, ambas se verían iguales por dentro.

La versión inundada y sellada podría tener fugas, por lo que debe instalarse verticalmente. También necesita ventilación debido a los gases que genera. Por último, se deben mantener los electrolitos.

Las baterías reguladas por válvula (VRLA) son de gel o de fibra de vidrio absorbente (AGM). Una batería de gel utiliza un agente espesante para convertir el electrolito de líquido a gel. Una batería AGM utiliza una matriz de vidrio para contener el electrolito en su forma líquida.

La mayoría de los vehículos utilizan baterías de "ciclo superficial" para arranque, luz, encendido (SLI). Una batería SLI debe tener la capacidad de generar pulsos de alta potencia durante un tiempo breve, como los que podría utilizar para arrancar el vehículo.

Las baterías de iones de litio utilizan iones de litio recargables que se descargan y cargan alternativamente. La batería está empaquetada y las diferencias químicas entre el electrolito, el cátodo y el ánodo hacen que la batería funcione.

Esta química es diferente de un fabricante a otro y puede ser cobalto, NCA, manganeso, NCM y LFP. La mayoría de los ánodos de iones de litio son materiales a base de titanio y silicio. Estos materiales explican el mayor costo de una batería.

OEM vs mercado de accesorios: ¿Cuál es la diferencia?

El fabricante recomienda utilizar una batería Absorbent Glass Mat (AGM) para el Honda Civic, especialmente si se encuentra en una zona del país con condiciones climáticas extremas. Una batería AGM resiste la corrosión del calor y tiene un mejor rendimiento eléctrico para quienes tienen muchos accesorios.

Debido a que la batería AGM es más resistente al frío, dura más en climas más fríos y es menos probable que lo deje varado en un día frío. También se recomienda una batería AGM para vehículos con tecnología Start/Stop.

Si está utilizando una batería de repuesto, es posible que no sea una batería AGM. Puede usar una batería inundada opcional para la batería AGM, aunque no funcionará tan bien como la batería AGM, especialmente en climas fríos o si tiene muchos accesorios.

Consejos para reemplazar la batería de un Honda Civic

Mecánico de automóviles que reemplaza la batería del automóvil

La batería del Honda Civic generalmente se encuentra justo en frente del compartimiento del motor, donde es de fácil acceso. Retire siempre el cable negativo de la batería primero. Déjalo a un lado, asegurándote de que no toque nada metálico.

Retire el soporte de sujeción, luego retire el cable positivo de la batería. Levante la batería y déjela a un lado. Limpie los terminales de los cables de la batería con un cepillo para terminales de batería.

Inserte la batería nueva. Vuelva a instalar el soporte de sujeción de la batería, luego el cable positivo. Vuelva a instalar el cable negativo de la batería. Rocíe protector de terminales de batería en los terminales y cualquier metal expuesto en los extremos y terminales de los cables de la batería.

Cómo saber si la batería de un Honda Civic está descargada

Las baterías producen voltaje y amperaje. La batería puede tener mucho voltaje, pero si no tiene suficiente amperaje, el Civic no arranca.

Antes de arrancar el vehículo, verifique el voltaje con un voltímetro. Si el voltaje es bajo, pida a alguien que encienda el Civic mientras observa el voltímetro. Si el voltaje cae por debajo de 10, la batería podría tener un amperaje bajo.

Salta el vehículo. Mientras está funcionando, verifique el voltaje nuevamente. Si el voltaje está por debajo de los 12 voltios y no sube, o sigue bajando, el alternador no está cargando.

Si el voltaje está por debajo de los 12 voltios, pero aumenta a medida que el Civic funciona, puede intentar cargar la batería, pero es mejor reemplazarla. Es posible que no mantenga una carga por mucho tiempo, especialmente si la batería tiene más de tres años.

Si va a secundaria, esto es lo que sugerimos

Recomendamos utilizar el Grupo 51R Diehard Platinum AG batería con 435 amperios de arranque en frío como alternativa a una batería OEM. Es menos probable que la batería AGM lo decepcione durante los meses de invierno, se carga más rápido y es ideal si tiene tecnología de parada/arranque y muchos accesorios adicionales.

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