Código De Error P0020 OBD - Circuito del Actuador de Posición del Árbol de Levas Banco 2

¿Tu motor se cala y tiene problemas al arrancar en frío? ¿Está experimentando la disminución de la economía de combustible, así como la baja potencia de los motores del coche? Todo esto debe ser la indicación del error del Código OBC P0020.

Código De Error P0020

El Código OBD-II P0020 se define como una "A" Circuito del Actuador de Posición del Árbol de Levas/Abierto

Índice de Contenido
  1. Aprende más sobre el Código de Error OBD P0020
    1. ¿Qué causa este problema con el Circuito del Actuador de Posición del Árbol de Levas "A"?
    2. Reemplace/repare estas partes para arreglar el código OBD P0020
    3. Síntomas del código de error OBD P0020
    4. Cómo corregir P0020 "A" Circuito del Actuador de Posición del Árbol de Levas (Banco 2)
    5. Vehículos que muestran frecuentemente el código OBD P0020
    6. Diagnóstico fácil del error del motor Código OBD P0020

Aprende más sobre el Código de Error OBD P0020

Un código P0020 se refiere a los componentes VVT (sincronización variable de válvulas) o VCT (sincronización variable del árbol de levas) y al PCM (módulo de control del tren motriz) o ECM (módulo de control del motor) del automóvil.

Lee: Código De Error P2635 OBD - Bomba de Combustible "A" Bajo Flujo/Rendimiento

La VVT es una tecnología utilizada en el motor para permitirle obtener mayor potencia o eficiencia en diferentes puntos de funcionamiento. Consiste en una válvula de control de aceite (OCV), también llamada válvula solenoide y otros componentes.

Básicamente, la luz de chequeo del motor y el código de problemas P0020 asociado significa que el voltaje en el circuito ha caído por debajo de un límite establecido durante una cantidad específica de tiempo (varía según la marca/modelo/motor). El banco 2 es el lado del motor que no contiene el cilindro #1.

¿Qué causa este problema con el Circuito del Actuador de Posición del Árbol de Levas "A"?

  • Puede ser que el ECM haya comandado el OCV a menos del 80% del ciclo de trabajo y la salida sea del 100%.
  • El ECM ha comandado el OCV hasta el 70% y la salida es menos del 3%.
  • El OCV o el cableado del árbol de levas de escape del banco 1 puede estar en cortocircuito
  • La OCV puede tener un circuito abierto o el cableado puede estar abierto

Reemplace/repare estas partes para arreglar el código OBD P0020

  • Válvula de Control de Aceite - ¿Estás enfrentando el Código de Error OBD P0020? No te preocupe ya que puede arreglar este problema con una nueva válvula de control de aceite.
  • Interruptores y Sensores de Automóviles - El código P0020 no termina realmente de estropear tu válvula de control de aceite, pero también podría acompañar algunos problemas de interruptores y sensores de automóviles.
  • Sensor de sincronización - ¿Recuerda cuándo fue la última vez que revisaste el sensor de sincronización de tu coche? Un sensor de sincronización dañado puede causar muchos problemas como mostrar el código P0020.
  • Conectores de cableado - Los conectores de cableado son una parte importante del coche que nunca debe ser descuidado. Puede ser que haya algún fallo en él debido a que el código P0020 puede empezar a parpadear.
  • Módulo de control del tren de potencia - El código de error P0020 también se relaciona con problemas con el módulo de control del tren de potencia. Si el PCM está dañado necesita ser reemplazado o reprogramado.
  • Herramienta de diagnóstico - Con el fin de detectar el error, uno necesita herramientas de diagnóstico de alto grado.

Síntomas del código de error OBD P0020

¿Deseas conocer algunos síntomas comunes del código de error OBD P0020? Tu deseo es nuestra demanda. Echa un vistazo a ellos a continuación:

Síntomas comunes:

  • La luz de chequeo del motor puede empezar a aparecer
  • El motor puede tener una condición de arranque difícil si OCV está en cortocircuito
  • Hay una disminución en el kilometraje de combustible si el OCV está en cortocircuito o abierto
  • El motor puede funcionar con dificultad, vacilar o detenerse dependiendo de si tiene un cortocircuito o si tiene un circuito OCV abierto

Cómo corregir P0020 "A" Circuito del Actuador de Posición del Árbol de Levas (Banco 2)

  • Borrar los códigos de falla, congelar los códigos existentes y probar el sistema para verificar el código
  • Comprobar el cableado de la válvula de control de aceite del árbol de levas de admisión para el banco 2 y reemplazar/reparar
  • Comprobar la válvula de control de aceite del árbol de levas de admisión del banco 2
  • Comprobar el ECM en busca de fallos y sustituirlo si está defectuoso o necesita reprogramación

Vehículos que muestran frecuentemente el código OBD P0020

P0020 Código de error OBD de Acura P0020 Código de error OBD de Honda P0020 Mitsubishi OBD Error Code
P0020 Código de error del OBD de Audi P0020 Código de error del OBD de Hyundai P0020 Código de error OBD de Nissan
P0020 Código de error OBD de BMW P0020 Infiniti OBD Error Code P0020 Porsche OBD Error Code
P0020 Código de error del OBD de Buick P0020 Jaguar OBD Error Code P0020 Código de error del OBD de Saab
P0020 Código de error del OBD de Cadillac P0020 Código de error del OBD de Jeep P2635 Scion OBD Error Code
P0020 Chevrolet OBD Error Code P0020 Kia OBD Error Code P2635 Subaru OBD Error Code
P0020 Chrysler OBD Error Code P0020 Lexus OBD Error Code P2635 Toyota OBD Error Code
P0020 Dodge OBD Error Code P0020 Lincoln OBD Error Code P2635 Vauxhall OBD Error Code
P0020 Ford OBD Error Code P0020 Código de error del OBD de Mazda P2635 Volkswagen OBD Error Code
P0020 GMC OBD Error Code P0020 Mercedes OBD Error Code P2635 Volvo OBD Error Code

Diagnóstico fácil del error del motor Código OBD P0020

  • Monitorear las posiciones del cigüeñal y del árbol de levas usando sensores electromagnéticos
  • Un diagnóstico adecuado debes comenzar por asegurarte de que todos los indicadores de sincronización del motor están correctamente alineados. Después de eso, comprueba la desviación de la correa o la cadena utilizando las especificaciones del fabricante
  • Solenoides VVT o VCT y circuitos deben ser probados si los componentes de sincronización demuestran estar correctamente alineados y en buen estado de funcionamiento
  • Comprobar el cableado eléctrico y los conectores, ya que son más propensos a fallar que los sensores, especialmente cuando hay aceite u otros fluidos corrosivos
  • Un escáner OBD-II (o lector de códigos), un voltímetro/óhmetro digital y un osciloscopio pueden utilizarse para diagnosticar este error
  • Repara o reemplaza los cables, conectores y componentes dañados, desconectados, en cortocircuito o corroídos, según sea necesario.
  • Siempre vuelve a probar el sistema después de completar las reparaciones para asegurar el éxito. Si todo el cableado, los conectores y los componentes del sistema (incluidos los fusibles) parecen estar en condiciones normales de funcionamiento, conecta el escáner (o el lector de códigos) al conector de diagnóstico y registra todos los códigos almacenados y los datos del cuadro congelado.

Errores comunes al diagnosticar el código P0020

Realiza una inspección visual para detectar problemas comunes como comprobar si los conectores eléctricos están conectados correctamente. Comprueba que el aceite del motor tiene la viscosidad adecuada y según la configuración.

Verifica que los códigos de falla están presentes antes de intentar reparaciones usando herramientas de escaneo. Sigue siempre los procedimientos del fabricante para evitar sustituir componentes en buen estado o diagnosticar erróneamente el código de avería.

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