Código P0600: Significado, causas y diagnóstico

P0600 es un código de avería OBD2 relativamente poco común. Indica que ha habido un fallo de comunicación entre el ECM y uno o más de los módulos independientes con los que se comunica.

Aunque el P0600 es genérico, se ve con más frecuencia en coches de lujo de gama alta algo más antiguos, como Mercedes, Audi y BMW. Pero puede encontrarse en cualquier vehículo fabricado a partir del año 1996.


Índice de Contenido
  1. Definición: P0600 Enlace de comunicación en serie
  2. P0600 Síntomas
  3. P0600 Causas y diagnóstico
    1. 1. Conexiones del módulo
    2. 2. Tierra
    3. 3. Módulo defectuoso
  4. Conclusión

Definición: P0600 Enlace de comunicación en serie

P0600 Significado

Los vehículos modernos utilizan una red de cableado de datos de alta velocidad para conectar los módulos al ECM. Cada módulo tiene un sistema específico que controla.

El número de módulos que tiene tu vehículo depende del año, la marca, el modelo y las opciones. Por regla general, cuanto más nuevo sea el coche o el camión, más módulos tendrá. Estos son algunos de los módulos más comunes que pueden estar vinculados al ECM:

  • Sistema de encendido
  • TCM
  • Control de tracción
  • ABS
  • VVT
  • Control de la transmisión
  • Crucero
  • Asistencia de carril/salida de la carretera
  • Módulo Turbo
  • Ventanas/Techo solar
  • Airbags/Seguridad
  • Módulo de control de la carrocería
  • A/C

Si CUALQUIERA de ellos pierde el contacto con el ECM, se lanzará el P0600 y se encenderá la luz de revisión del motor.


P0600 Síntomas

Los síntomas de P0600 dependerán de qué módulo haya perdido la comunicación con el ECM.

Por ejemplo, si tienes una transmisión que no cambia correctamente, es justo suponer que el módulo de control de la transmisión ha perdido la comunicación. ¿Luz del airbag? Inspecciona el módulo del airbag, etc.


P0600 Causas y diagnóstico

P0600 Diagnóstico

Antes de hacer nada, comprueba si han aparecido otros códigos con el P0600. Pueden darte una pista sobre qué módulo está defectuoso.

Por ejemplo, si tienes P0300, un código relacionado con el encendido, puedes inspeccionar el módulo de encendido. P0700 indica un problema con el módulo de control de la transmisión, y querrás mirar la conexión entre éste y el ECM.

Si no hay otros códigos, será difícil averiguar qué módulo está causando el problema. Cuando esta es la situación (e incluso si no lo es), recomendamos llevarlo a un mecánico con equipo de diagnóstico especializado para acceder al sistema BUS. Ellos pueden hacer un trabajo corto para diagnosticar el P0600.

La causa más probable de P0600 son las tres condiciones siguientes:

Mira También:
Código De Error P0748 OBD - Solenoide de Control de Presión A Eléctrico

1. Conexiones del módulo

Comprueba dónde se conecta el módulo en cuestión con el mazo de cables. Comprueba que las clavijas están en buen estado y sin corrosión. El cableado del módulo suele pasar por uno o varios empalmes del BUS antes de llegar al ECM.

2. Tierra

El ECM, el BUS de datos y el módulo en cuestión necesitan una buena toma de tierra para funcionar. Comprueba que está en buen estado de funcionamiento.

3. Módulo defectuoso

Si el propio módulo se ha estropeado y no responde, se lanzará el P0600. Los problemas de cableado son más comunes que el propio módulo se estropee.


Conclusión

El verdadero problema de arreglar el P0600 en casa es que es muy difícil llegar a todo (debajo de la alfombra, detrás de un panel, etc...) Así que recomendamos llevarlo a un profesional en este caso (una recomendación muy rara en este sitio).

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