Al igual que un motor depende del aceite del motor, una transmisión automática necesita ser lubricada con líquido de transmisión. Tiene varios componentes móviles que rozan entre sí, al igual que el motor.
Los componentes de la transmisión automática sólo pueden funcionar correctamente si están constantemente lubricados mientras el vehículo está en marcha. Cualquier tipo de fuga de líquido causaría grandes problemas a los componentes de la transmisión y al propio vehículo.
Para asegurarte de que dispones de la cantidad correcta de líquido de la transmisión, debes comprobar regularmente el nivel del líquido de la transmisión automática. La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan que compruebes el nivel de líquido cada 40.000 millas.
Por supuesto, puedes consultar el manual de tu vehículo para confirmar el kilometraje. Si el manual sugiere un kilometraje diferente, utiliza esa cifra.
Puede haber ocasiones en las que quieras comprobar el nivel de líquido antes. Por ejemplo, si estás cambiando de marcha en un vehículo automático y éste empieza a dudar, debes comprobar el líquido inmediatamente. De hecho, hazlo incluso antes de ir al mecánico, ya que puede intentar venderte un servicio innecesario.
Lee también: ¿Con qué frecuencia debes cambiar el líquido de la transmisión?
Comprobación del líquido de la transmisión (en caliente o en frío)
A continuación se indican los 5 pasos para comprobar el líquido de la transmisión automática cuando el motor está caliente o frío.
1) Prepara el vehículo
Lo primero que debes hacer es encontrar una superficie plana y firme en la que aparcar tu vehículo. Pon el freno de mano y arranca el motor. Deja que funcione durante unos 5 minutos para que se caliente.
Algunos fabricantes de coches recomiendan que apagues el motor antes de comprobar el líquido de la transmisión, pero la mayoría no lo hacen.
2) Encuentra la varilla de medición
Abre la tapa delantera y encuentra la varilla de la transmisión. El mango de la varilla de medición debe tener un anillo rojo o naranja.
En un vehículo de tracción delantera, el indicador de la transmisión suele sobresalir del transeje. Si tienes un vehículo de tracción trasera, mira hacia la parte trasera del motor y deberías encontrar el indicador.
3) Comprueba el nivel de líquido (con el motor frío)
Saca la varilla de nivel cuando la encuentres y el motor se haya calentado. Límpialo con un trapo y vuelve a introducirlo completamente. Ahora vuelve a sacar la varilla de medición y observa las marcas.
Suele haber dos marcas en la varilla de medición y suelen estar etiquetadas como "Frío" y "Caliente". A veces pueden estar etiquetados como "Añadir" y "Completo".
Otras veces puede que no haya ninguna palabra. Los puntos, muescas o líneas junto a cada etiqueta indican el rango de nivel de líquido en el que quieres estar. Como el motor apenas está caliente en este momento, querrás que el nivel esté en algún lugar en el rango de "Frío" o más bajo.
Ver también: 10 síntomas de bajo nivel de líquido de transmisión
4) Comprueba el nivel de líquido (con el motor caliente)
Para obtener una lectura precisa del nivel del líquido de la transmisión cuando el motor está caliente, tendrás que comprobar el nivel después de una conducción normal (no basta con el ralentí en la calzada). En general, basta con recorrer unos 16 km (un poco menos si vas por la autopista; un poco más si estás en invierno).
Una vez que el motor esté caliente, repite el mismo proceso del paso 3 anterior. Ten cuidado porque el líquido y el motor estarán muy calientes y puedes quemarte fácilmente. Cuando mires la medición, querrás que el nivel esté en el rango "caliente".
5) Añade líquido si es necesario
Si el nivel de líquido estaba por debajo de la marca "Frío" o mínimo de la varilla de medición cuando el motor está fríoentonces tienes que añadir más líquido de transmisión a la transmisión.
Si el nivel de líquido estaba por debajo de la marca "Caliente" o máxima de la varilla de medición cuando el motor está calienteentonces tienes que añadir más líquido de transmisión a la transmisión.
Sin embargo, asegúrate de elegir el líquido de transmisión correcto, porque no todos los líquidos son compatibles con la transmisión de tu vehículo. La mejor manera de saber qué líquido utilizar es consultar el manual del propietario.
Cuando estés preparado para añadir el líquido, pon un embudo en la abertura del tubo y vierte lentamente el líquido en el embudo. Añade el líquido poco a poco y sigue comprobando el nivel de líquido hasta llegar a la marca correcta.
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