¿Cómo de ajustado debe estar el casco de la moto?

Conducir una moto es una experiencia estimulante. El viento en la cara, el sol en la piel y la sensación de libertad son parte de lo que hace que el motociclismo sea tan estupendo. Pero, como todo motorista sabe, también hay un riesgo.

Una de las piezas más importantes del equipo de seguridad de los motoristas es el casco. La mayoría de la gente no entiende lo importante que es tener un casco bien ajustado, ni cómo conseguir el ajuste perfecto.

El casco debe sujetar tu cabeza para distribuir el peso. También debe moverse con los movimientos de tu cabeza. Si puedes sacudir el casco, está demasiado suelto, pero si te sientes incómodo al llevarlo, es demasiado pequeño o demasiado apretado.

También puedes notar que el casco te tira de la cabeza cuando miras hacia arriba, o que se balancea hacia delante y hacia atrás cuando sacudes la cabeza. Ambos son signos de que el casco es demasiado grande.

Mira Tambien:¿Son los Volkswagen caros de mantener?¿Son los Volkswagen caros de mantener?
Índice de Contenido
  1. Cómo elegir el casco adecuado
    1. Ajuste del casco
    2. Forma
  2. Tipos de cascos de moto
  3. Cómo mantener un casco de moto
  4. Preguntas frecuentes
    1. ¿Es más seguro el uso del casco de moto?
    2. ¿Con qué frecuencia debo cambiar mi casco de moto?
    3. ¿Tengo que llevar casco de moto en todos los estados?
    4. ¿Cuál es la diferencia entre un casco de motocross y otros cascos?
    5. ¿Qué se lleva debajo de un casco integral?
    6. ¿Necesito llevar gafas con un casco abierto?
    7. ¿Los cascos se estiran?
    8. ¿Cuál es la mejor manera de guardar un casco de moto?
  5. Conclusión

Cómo elegir el casco adecuado

Lo más importante antes de ponerte el casco es asegurarte de que tienes el adecuado. En este caso, deberás tener en cuenta lo siguiente:

Ajuste del casco

Cuando se trata de cascos de moto, no existe la "talla única" La mejor manera de asegurarte de que tu casco se ajusta correctamente es probártelo. Si vas a comprar un casco por Internet, asegúrate de consultar la tabla de tallas y medirte la cabeza antes de hacer la compra.

La mejor manera de comprobar si el casco de moto te queda bien es probándotelo, preferiblemente en la tienda. También debes asegurarte de que tienes la talla correcta consultando la tabla de tallas del fabricante y midiéndote la cabeza.

La mayoría de los fabricantes producen cascos en una gama de tallas, por lo que deberías poder encontrar uno que se ajuste bien sin que te apriete demasiado.

Mira Tambien:¿Qué es una autocaravana? Estas son las ventajas¿Qué es una autocaravana? Estas son las ventajas

Forma

Los fabricantes producen cascos con diversas formas para adaptarse a las diferentes formas de la cabeza. Las tres formas de casco más comunes son la ovalada, la intermedia (también conocida como lágrima) y la redonda.

Los cascos de forma ovalada son los más populares, ya que suelen adaptarse a una amplia gama de formas de cabeza. Los cascos intermedios y redondos son más adecuados para los ciclistas con cabezas más estrechas o más anchas, respectivamente.

Cuando te pruebes un casco, presta atención a los puntos de presión. Son zonas en las que el casco presiona demasiado contra tu cabeza. Si encuentras un punto de presión, intenta ajustar las correas o el acolchado para ver si hay alguna diferencia. Si no es así, puede que el casco tenga una forma incorrecta para tu cabeza.

Mira Tambien:Tamaño del tornillo de la placa de matrícula - Encuentra el tamaño correcto del tornillo para tu vehículoTamaño del tornillo de la placa de matrícula - Encuentra el tamaño correcto del tornillo para tu vehículo

Tipos de cascos de moto

Los cascos de moto vienen en una variedad de tipos, cada uno diseñado para diferentes pilotos y propósitos. Los tipos más comunes son;

1. Cascos integrales

Como su nombre indica, los cascos integrales cubren toda la cabeza, incluyendo la barbilla y la cara. Ofrecen la mayor protección de todos los tipos de cascos y son obligatorios por ley en algunos estados.

Los cascos integrales son la mejor opción para los motoristas que conducen mucho por carretera, ya que proporcionan la mayor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo.

2. Cascos abiertos

Los cascos abiertos, también conocidos como cascos de tres cuartos, cubren la cabeza del motorista, pero no su cara. Ofrecen menos protección que los cascos integrales, pero muchos motoristas los encuentran más cómodos cuando hace calor.

Mira Tambien:Arreglo temporal de la fuga de la junta del colector de escapeArreglo temporal de la fuga de la junta del colector de escape

Los usuarios de cascos abiertos deben llevar siempre gafas de protección o de sol para proteger los ojos del viento y los residuos.

3. Cascos modulares

AHR RUN-M Casco de moto modular abatible con homologación DOT Doble visera Motocross Blanco M

Los cascos modulares son un cruce entre los cascos integrales y los cascos abiertos. Disponen de una mentonera abatible que permite al motorista comer, beber o llamar por teléfono sin quitarse el casco.

Los cascos modulares proporcionan una buena protección para la cara y la cabeza, pero pueden ser ruidosos y no sellar tan bien como los cascos integrales en condiciones de viento.

4. Cascos Off-Road

Los cascos todoterreno, también conocidos como cascos de motocross, están diseñados para los pilotos que practican la mayor parte de su conducción fuera del asfalto. Tienen una mentonera alargada y una visera que ayuda a bloquear el sol y los residuos.

La mayoría de los cascos off-road también tienen rejillas de ventilación para ayudar a mantener fresca la cabeza del piloto.

5. Cascos ADV Dual Sport

Los cascos deportivos dobles ADV son un cruce entre los cascos todoterreno y los cascos integrales. Tienen todas las características de un casco off-road, además de una visera abatible que proporciona una protección adicional contra el viento y las inclemencias del tiempo.

Los cascos deportivos dobles ADV son una buena opción para los pilotos que practican tanto la conducción todoterreno como la de carretera.

Cómo mantener un casco de moto

El mantenimiento de un casco de moto es importante para garantizar que siga proporcionando una buena protección. La mejor manera de limpiar un casco es con agua y jabón suave. Nunca utilices productos químicos agresivos, ya que pueden dañar el acabado del casco y degradar los materiales.

También es importante inspeccionar periódicamente el casco en busca de signos de desgaste. Busca grietas, acolchados sueltos u otros daños. Si encuentras alguno, es hora de sustituir el casco.

La mayoría de los cascos tienen una vida útil de cinco años. Después de eso, los materiales y la construcción pueden degradarse hasta el punto de dejar de ofrecer una protección adecuada.

Preguntas frecuentes

¿Es más seguro el uso del casco de moto?

Sí, llevar un casco de moto es mucho más seguro que no llevarlo. Los CDC estiman que el casco reduce el riesgo de muerte en un 37% y el riesgo de lesiones en la cabeza en un 69%.

¿Con qué frecuencia debo cambiar mi casco de moto?

La mayoría de los cascos tienen una vida útil de cinco años. Después de eso, los materiales y la construcción pueden degradarse hasta el punto de dejar de ofrecer una protección adecuada.

¿Tengo que llevar casco de moto en todos los estados?

Aunque no es obligatorio por ley en todos los estados, siempre recomendamos llevar casco cuando se conduce una motocicleta. El casco es la mejor manera de proteger tu cabeza en caso de accidente.

Comprueba las leyes de tu estado para ver si es obligatorio el uso del casco. Aunque no lo haya, te recomendamos que lo lleves.

¿Cuál es la diferencia entre un casco de motocross y otros cascos?

Los cascos off-road, también conocidos como cascos de motocross, están diseñados para los pilotos que hacen la mayor parte de su conducción fuera del asfalto. Tienen una mentonera alargada y una visera que ayuda a bloquear el sol y los residuos. La mayoría de los cascos off-road también tienen rejillas de ventilación para ayudar a mantener fresca la cabeza del piloto.

¿Qué se lleva debajo de un casco integral?

Recomendamos llevar un pasamontañas o una polaina bajo el casco para mantener la cabeza y la cara calientes cuando haga frío. Cuando haga calor, recomendamos llevar una bufanda o pañuelo refrescante alrededor del cuello. Esto te ayudará a eliminar el sudor y a mantenerte fresco.

¿Necesito llevar gafas con un casco abierto?

Sí, siempre recomendamos llevar gafas de protección o de sol con un casco abierto para proteger tus ojos del viento y los residuos.

¿Los cascos se estiran?

Sí, la mayoría de los cascos se estiran un poco con el tiempo. Esto es normal y ayuda a que el casco se ajuste mejor a tu cabeza. Si ves que tu casco está demasiado suelto, te recomendamos que compres uno nuevo. Un casco suelto puede salirse en un accidente, lo que te dejaría desprotegido.

¿Cuál es la mejor manera de guardar un casco de moto?

Debes guardar el casco en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa. También te recomendamos que pongas una bolsa o una funda para el casco, para que no entre polvo ni suciedad.

Conclusión

Llevar un casco de moto es la mejor manera de proteger tu cabeza en caso de accidente. Los cascos deben ajustarse bien a la cabeza, con el borde inferior apoyado justo por encima de las cejas.

La parte delantera del casco debe quedar unos dos centímetros por encima de la frente, y la parte trasera del casco debe extenderse hasta cubrir la base del cráneo.

Además, si mantienes tu casco de moto adecuadamente, durará varios años y seguirá proporcionando una buena protección. Inspecciona tu casco con regularidad en busca de signos de desgaste, y sustitúyelo cada cinco años o si sufre algún daño.

Aquí tienes otros artículos para leer:

¿Se puede tintar la visera del casco de la moto?

¿Por qué los trajes de moto tienen una joroba?

¿Merece la pena el riesgo de conducir una moto?

Si quieres conocer otros artículos parecidos a ¿Cómo de ajustado debe estar el casco de la moto? puedes visitar la categoría Generalidades.

¡Más Contenido!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir