Cómo hacer que el escape de tu auto suene más fuerte (8 formas)

Si desea hacer que su automóvil sea más ruidoso, sabe que hay actualizaciones costosas que puede aplicar y que cambiarán drásticamente el sonido del automóvil. Sin embargo, no todos tienen el dinero para agregar todas estas piezas. En su lugar, debe ceñirse a un presupuesto.

Afortunadamente, no se pierde toda esperanza. Hay maneras de hacer que su escape sea más ruidoso sin importar su presupuesto. Pero, ¿cómo hacer que el escape de su automóvil sea más ruidoso?

Puede aumentar el sonido del escape taladrándolo o quitando el silenciador. También puede quitar el convertidor catalítico o instalar un escape cat-back. Considere colocar un silenciador de alto rendimiento, una entrada de aire frío, un turbocompresor, un tubo de escape recto o un escape del mercado de accesorios si tiene el dinero.

En esta guía, cubrimos algunos consejos útiles para aumentar el sonido del escape. Nuestra guía describe el precio promedio de cada opción para que sepa cuánto dinero ahorrar.

¿Cómo se genera el sonido del escape?

¿Qué hace que el ruido salga por el escape? La energía es generada por el proceso de combustión de la mezcla de combustible y aire en el motor. A medida que se crea esta energía, las ondas de sonido salen del vehículo a través del sistema de escape.

Cuando el automóvil sale, las ondas de sonido y los gases de escape pasan por varias partes, incluido el convertidor catalítico, el silenciador y el resonador. Cada una de estas partes cambia el sonido que sale del vehículo. Si quieres un sonido más agresivo, tienes que modificar las partes de alguna manera.

Cómo hacer que el escape de tu auto sea más ruidoso (clasificado por precio)

1. Taladre agujeros en el escape ($0-$25)

La forma menos recomendada, pero más económica, de crear un sonido de escape más fuerte es perforar pequeños agujeros en el escape, lo que hará que el escape tenga fugas y, por lo tanto, creará un sonido más fuerte. Con su taladro eléctrico y una broca de 3/8", simplemente haga de cuatro a seis agujeros en el tubo de escape.

Estos agujeros deben perforarse antes del silenciador pero después del convertidor catalítico. Si se lo pone antes que el gato, podría permitir que gases peligrosos entren en la atmósfera. A medida que el motor emite sonido, las ondas se abren camino a través del sistema, pero algunas escaparán por los orificios antes de que el silenciador pueda silenciarlas.

Sin embargo, este método definitivamente no se recomienda sobre otros porque puede generar más gases de escape en la cabina, lo cual es malo para su salud. También puede hacer que su automóvil no pase una prueba de smog. Si tiene una inspección anual de automóviles en su país, esto también puede causar problemas.

2. Silenciador de despegue ($20-$45)

Al quitar el silenciador del escape, quitas la parte que crea la acción silenciosa. Deberá reemplazar el silenciador con una tubería soldada al sistema. Si puede encontrar tuberías adecuadas, también puede usar abrazaderas de escape, aunque la soldadura suele ser la mejor manera. Es posible que deba soldar soportes para las perchas de goma.

Esta acción de extracción del silenciador cambia drásticamente el sonido del automóvil, haciéndolo más fuerte. Esto a menudo también causará un sonido de escape mucho más agresivo. Sin embargo, no es legal realizarlo en todos los estados de EE. UU.

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3. Instale la punta de escape ($35-$65)

El resonador tiene el efecto contrario al silenciador. En lugar de hacer rebotar las ondas de sonido para silenciarlas, la punta del resonador hará vibrar las ondas, lo que generará un sonido ligeramente diferente, no necesariamente mucho más fuerte. Sin embargo, no todos los modelos de automóviles utilizan un resonador, por lo que en este caso se llama simplemente punta de escape.

No es difícil instalar el resonador o la punta de escape. Lo sujetarás a la cola del sistema de escape. Tampoco necesitas mucho dinero para hacer este trabajo. Desafortunadamente, a menudo no hará una gran diferencia en el sonido del escape del automóvil, pero puede hacer una pequeña diferencia, es fácil de instalar y hará que la apariencia de su automóvil se vea mejor.

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4. Eliminar convertidor catalítico ($ 50- $ 350)

El convertidor catalítico se utiliza para reducir el peligroso subproducto de las emisiones. También reduce el sonido proveniente de su automóvil.

Puede omitir este sistema utilizando un tubo de bajada o conector en lugar del convertidor. Al instante, notará un aumento en el nivel de sonido. Sin embargo, normalmente también es ilegal realizar este procedimiento, por lo que es posible que su vehículo solo sea bueno para todoterreno una vez que se haya completado. Tampoco pasará la inspección de emisiones sin el gato.

El módulo de control del motor también usa sensores de O2 para medir la eficiencia del catalizador, y simplemente quitando el gato, puede obtener una luz de control del motor en su tablero y un código P0420 en su escáner. Debe reprogramar la ECU para solucionar este problema si decide eliminarla.

5. Ponte el Performance Muffler ($65-$150)

El silenciador de rendimiento cambiará la forma en que sale el sonido del escape. Aunque todavía puede suprimir algunas de las ondas de sonido, también puede aumentar el tono general.

El silenciador de rendimiento tiene menos placas en la construcción y presenta un diseño hueco. Con la fácil liberación de gas, no solo aumentará el sonido, sino que también se puede mejorar el rendimiento. No todos los silenciadores de alto rendimiento son legales, así que consulte las leyes locales antes de instalar uno. Sin embargo, esta suele ser una mejor opción que quitar completamente el silenciador.

5. Instale una toma de aire frío ($150-$300)

Si quieres más rendimiento y un sonido ligeramente retocado, la entrada de aire frío es para ti. Con la entrada de aire frío, el motor aspira aire más frío, lo que le otorga un mejor rendimiento debido a los niveles de oxígeno agregados.

Aunque nada cambia con el escape en sí, el sonido proveniente del motor es más fuerte y más agresivo, creando un tono diferente cuando sale del escape. Si su automóvil tiene un turbocompresor, esto también hará que el chirrido del turbo sea más notorio cuando suelte el pedal del acelerador y cambie de marcha.

6. Instale el turbocompresor ($ 400- $ 3,000)

El turbocompresor en sí mismo no hace que el escape de su automóvil suene más fuerte; de ​​hecho, hará lo contrario la mayor parte del tiempo, pero sin duda mejorará el sonido del motor de su automóvil. El turbocompresor también agrega más aire a la cámara de combustión para aumentar la potencia y el par motor.

La actualización no cambiará ninguna de las partes del escape, pero el mayor rendimiento creará un sonido general diferente para el vehículo.

Sin embargo, esta es una actualización costosa que no vale la pena a menos que esté buscando un gran impulso. Después de agregar el turbocompresor, es posible que también deba reemplazar otras piezas, como los inyectores de combustible, y también modificar el mapa del módulo de control del motor para que funcione con los requisitos de combustible más altos.

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7. Instale un tubo de escape recto ($450-$1,250)

Si realmente está buscando hacer que su escape sea más ruidoso, mucho más ruidoso, un escape de tubo recto es su mejor opción. Cambiar el escape a un tubo recto significa que debe deshacerse de varios componentes del escape. Quitará el convertidor catalítico, el resonador y el silenciador mientras agrega una tubería recta en su lugar.

Para que la tubería recta funcione correctamente, es posible que se requieran ajustes, lo que puede aumentar el precio considerablemente. Sin embargo, obtendrá un sonido de escape completamente nuevo ya que se eliminan la mayoría de las restricciones.

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8. Instale el escape del mercado de accesorios ($ 250- $ 1,500)

Si está listo para hacer grandes cambios y tiene el dinero para invertir, lo mejor es instalar un sistema de escape completo del mercado de accesorios. Es la manera perfecta de maximizar el flujo de aire permitido, lo que permite un sonido súper fuerte.

El escape de serie estándar del fabricante es muy restrictivo, buscando silenciar el sonido tanto como sea posible. Al eliminar estas restricciones, el escape del mercado de accesorios perfecciona la forma en que debe ser el flujo de aire. Sin embargo, desea elegir algo que sea específicamente para sus propósitos y diseñado para funcionar con su vehículo. Si no está seguro de cuál es el mejor, debe hablar con un profesional.

Puede optar por reemplazar todo el tubo de escape del colector de escape con un sistema de escape del mercado de accesorios o elegir un sistema de escape cat-back. Los escapes Catback son la opción más popular, lo que significa que reemplaza todo, desde el convertidor catalítico hasta la parte trasera. Puede encontrar muchos escapes cat-back en el mercado y le darán a su automóvil un sonido más fuerte y profundo, mientras tiene un gato funcional.

El escape del mercado de accesorios ofrece otro beneficio en el que quizás no haya pensado. Debido a que hay menos restricciones de flujo de aire, también se incrementará el rendimiento del motor. El motor respira mejor, hay menos bloqueos y notará una gran diferencia después de la instalación.

¿Es ilegal hacer el escape más fuerte?

Hay muchas formas de hacer que el escape suene más fuerte que son legales. Por otro lado, es posible que siga muchos de estos pasos y descubra que está infringiendo la ley. Si elimina partes del escape, como el silenciador o el convertidor catalítico, podría encontrarse en problemas. Las restricciones de emisiones son muy estrictas y algunos estados requieren inspecciones periódicas.

Por eso es importante consultar las leyes y reglamentos locales antes de realizar cualquier modificación en el escape. Además, si no sabes cómo hacer los cambios, lo mejor es contratar a un profesional. No desea que los gases de escape se filtren en la cabina, lo que podría ser peligroso para usted y sus ocupantes.