Cómo Saber el Color de mi Coche

Para retocar la pintura de tu coche, debes obtener el color exacto de tu modelo, pero ¿Cómo saber el color de mi coche? Cuando se trata de colores, la exactitud es primordial, en un mundo donde muchos colores se parecen, pero las diferencias, incluso pequeñas, pueden resultar catastróficas.

Cuando compras un coche, optas por una marca, un modelo, opciones, pero también un color. De hecho, coches, hay para todos los gustos.

Pero la pintura se puede estropear con el tiempo, o sufrir pequeños accidentes que ameriten retoques. Entonces surge una pregunta: ¿Cómo encontrar el código de color de tu automóvil? ¿Confundido acerca de cómo obtener el color original exacto de tu automóvil? No te preocupes, aquí te lo explicamos todo.

La Diferencia Entre el Código de Color y el Nombre del Color

Aunque la mayoría de la gente piensa que el código de color y el nombre del color son uno, son dos cosas diferentes. Es importante distinguir entre los dos antes de repintar la carrocería para evitar un mal resultado.

De hecho, al referirse a una carta de colores RAL, un color rojo puede tomar más de 18 tonos, pero a simple vista este color parece el mismo. Sin embargo, cuando llegue el momento de retocar la carrocería de tu automóvil, si tienes un color rojo amaranto, será difícil encontrar una lata de aerosol con la etiqueta “rojo amaranto”.

Aquí es cuando el código de color juega su papel. Este último proporciona una mezcla específica de colores para dar el tipo de color que necesita el coche, por ejemplo, un rojo puede tener un código de color en Hex (# JJJ00) o en RGB (244, 244, 0), dependiendo del sistema de codificación utilizado.

Sin embargo, incluso si el código RGB se cambia a 244-244-10, el color seguirá siendo rojo, pero con un código diferente. Además, los fabricantes pueden utilizar el mismo “nombre de color” en sus vehículos, pero con un código de color específico diferente.

Cómo Saber el Color de mi Coche

Puede que no lo sepas, pero cada modelo de vehículo tiene su propio código de color. Por lo tanto, si tu automóvil es azul, no podrás comprar cualquier pintura en aerosol o lápiz de retoque azul para ocultar las pequeñas imperfecciones presentes en tu vehículo.

¿Por qué? Porque este azul de tu coche corresponde a un tono muy particular. De hecho, los fabricantes utilizan códigos de color muy específicos para diferenciar los diferentes tonos.

La codificación puede variar de un fabricante a otro. Sin embargo, en general, es un código corto, compuesto por números y / o letras. Por lo tanto, este código corresponde a un color específico.

Por ejemplo, en Renault, el código de color correspondiente al “Azul de Francia” es el siguiente: RPJ.

En Audi, el color “Negro Fantasma” corresponde al siguiente código: LZ9Y.

Entonces, como comprenderás, es mucho más complicado que un simple “amarillo” o “negro”. Los matices son numerosos y si deseas repintar tu vehículo correctamente, deberás encontrar el código de color correcto correspondiente a tu automóvil.

También debes tener en cuenta que puede haber diferentes códigos de colores en tu vehículo. De hecho, las carcasas de los espejos, los parachoques o las llantas pueden ser de un color diferente. Al recuperar estos códigos diferentes, puedes retocar tu coche y darle una nueva vida.

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Varios modelos de un fabricante pueden tener el mismo código de color

Desde la fabricación industrial de automóviles, se han creado un sinfín de referencias en el catálogo de fabricantes.  Un gran número de fabricantes de renombre internacional tienen varios cientos o miles de códigos de color.

Incluso después de 80 años de actividad, los colores de la carrocería se renuevan constantemente para atraer clientes. Además, el mismo código de color se puede utilizar en varios modelos de automóviles de un fabricante.

El color no es necesariamente exclusivo y se puede utilizar en otros modelos de la misma marca. Con respecto a los modelos de automóviles producidos por los principales fabricantes como BMW, Renault o Volkswagen (VW), es posible encontrar el código de pintura del automóvil en ciertos sitios web.

Las plataformas especializadas en la materia se han encargado de transcribir cientos de códigos de colores en línea para ayudar a los propietarios a identificar el color exacto de la carrocería del vehículo.

Accesible para el público en general, estos valiosos datos se distribuyen según diferentes criterios del automóvil. Estos códigos de color pueden rastrear modelos lanzados en la década de 1990 e incluso hasta la década de 1980.

Los nombres precisos del código de color de la carrocería a menudo se enumeran en tres variaciones: fabricante de automóviles, modelo de automóvil y año de fabricación. Compuesto por cuatro letras, el código de pintura de un automóvil siempre permite conocer la fórmula singular y particular de cada fabricante de automóviles.

Al igual que otras características, que hacen que un modelo de automóvil sea único, la codificación de colores es uno de los detalles que le da al automóvil un estilo auténtico y al mismo tiempo inconfundible.

Más que un color, este código destaca como una auténtica firma en la creación de un modelo de vehículo.  Para su información, un código de color de automóvil se asocia en la mayoría de los casos con un nombre de color en italiano, inglés, alemán o francés.

Para evitar perder estos datos esenciales en tu coche, se recomienda encarecidamente realizar un seguimiento del código de color al comprar el coche.

En cuanto a los envases, estos son variables.  Pueden estar en aerosoles y en frascos.

¿Cómo encuentro el código de color en mi coche?

Existen varias soluciones si deseas conocer el código de color de tu vehículo. La primera y más fácil es inspeccionar tu coche para ubicar la placa de identificación.

Se trata de una etiqueta o placa pequeña que identifica el vehículo. Este último contiene cierta información, incluido el número de serie, e incluso el famoso código de color.

Dependiendo de la marca de tu vehículo, esta placa se puede ocultar en diferentes lugares: en las puertas, debajo del capó, dentro de la guantera o en el maletero. Una vez encontrada la referencia, puedes buscar en tiendas u online el color adecuado.

Pero cuidado. De hecho, dependiendo de la marca de pintura, las diferencias pueden ser visibles a simple vista. Si no puedes encontrar esta etiqueta con mucha información, puedes consultar el manual del propietario.

¿Qué pasa si no puedes encontrar tu código de color?

Si, a pesar de tus mejores esfuerzos, no puedes encontrar el código de color de tu coche, no te preocupes, necesariamente hay una solución. En primer lugar, puedes intentar buscar en Internet. De hecho, muchos sitios enumeran los códigos de color de los diferentes fabricantes de automóviles.

Sitios como https://www.pintarmicoche.com/codigos-de-color/ y https://www.vernicispray.es/cerca_colore.jsp tienen una gran base de datos facilitada por los mismos fabricantes. Puedes colocar como dato para la búsqueda, la marca, el modelo y el año de fabricación de tu coche, y el sistema buscará en su base de datos el color correcto.

Finalmente, si nada ayuda, también puedes comunicarte con el distribuidor de tu vehículo, quien puede ayudarte a encontrar esta información.

¿Cuáles son los colores de moda para tu coche?

Las empresas especializadas en pinturas para automóviles publican regularmente listas de popularidad. Presentadas según diferentes criterios, estas “cartas de colores” permiten conocer las tendencias en todo el mundo.

Un mundo plural, como las paletas de colores que se ofrecen.

• En Europa predomina el blanco (33%), por delante del gris, el negro, el gris plateado, el azul, el beige / marrón y el rojo. El resto de colores ni siquiera representan el 1% de las preferencias de los automovilistas.
• En América del Norte, el blanco, el negro y el gris plateado comparten preferencia. Gris, rojo y azul forman un grupo compacto justo detrás.
• En Asia / Pacífico, los resultados son más sorprendentes con un gran predominio del blanco (47%), muy por delante del negro y todos los demás tonos.

Si miramos el desglose por segmento en Europa, notaremos las diferencias entre las berlinas de lujo que prefieren el gris, negro o gris plateado y los deportivos, urbanos y SUV que también tienen cierto éxito en rojo o azul.

En el mundo, es el blanco el color preferido por unanimidad, muy por delante del negro o el gris, sea o no plateado.

Color, Calor y Consumo

Puedes imaginar que una pintura oscura absorberá más calor del sol que una pintura clara, que tiende a reflejar los rayos mientras absorbe menos calor. Pero si su cuerpo oscuro se calienta más, eso significa que el interior también estará más caliente.

Sin duda, tus pasajeros lo sentirán, por lo que tendrás que abrir las ventanillas o incluso "exigir" un poco más el aire acondicionado. Esto conducirá a un mayor consumo de combustible. Difícil de determinar porque hay muchas variables.

Para hacerse una idea, un laboratorio de energía ambiental estadounidense ha estudiado la cuestión. Según su estudio, el ahorro que se hace entre un color gris plateado y un coche negro puede llegar al 2%.

Por otro lado, según la Agencia Suiza de Medio Ambiente, para el calor en el automóvil, la elección del acristalamiento es mucho más importante que el color de la pintura.

No olvides los aspectos prácticos

¿Eliges el color de tu coche según tus gustos y deseos del momento? Sin embargo, piensa en las ventajas y desventajas del color elegido:

• Si el negro ha sido popular en los últimos años, es un tono frágil, que no resiste bien el lavado de autos.
• El blanco es el más “ensuciable”. Sencillamente te costará mucho mantenerlo limpio.
• Tonos grises, gris metalizado, plateado, son los que menos arañazos y golpes presentan.
• Las pinturas metálicas y barnizadas son menos sensibles al polvo.
• Una pintura metálica será más cara de reparar. En cuanto a los tonos especiales, ni siquiera hablemos de ellos.
• Un color clásico permitirá una reventa más fácil. Por el contrario, un color inusual o llamativo podría depreciar el vehículo.

Color y cultura

En el imaginario colectivo, muchas marcas de automóviles están vinculadas a un color específico. Si piensas en “Ferrari”, piensas en rojo, ¿no? ¿Jaguar? Verde. ¿Mercedes? Gris plateado. ¿Bugatti? Azul, etc.

¿Pero sabías que estos colores tradicionales se remontan a principios del siglo pasado? En las competiciones de automóviles, los establos, que eran nacionales en ese momento, se distinguían por un color único. Incluso Bélgica tenía el suyo propio.

• Alemania: blanco / plateado / gris metalizado.
• Bélgica: amarillo.
• Estados Unidos: rayas longitudinales blancas / azules.
• Francia: azul.
• Italia: rojo.
• Japón: círculo blanco marfil / rojo.
• Reino Unido: verde.

Para Cerrar

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Ahora ya sabes qué hacer para encontrar rápida y fácilmente el código de color de tu vehículo. Si no estás seguro de poder repintar tu automóvil tú mismo, no dudes en consultar directamente a un profesional que pueda acompañarte y encargarse de la pintura de tu coche.