Cómo reajustar el sensor de posición del acelerador en un Toyota

Si tu Toyota tiene problemas de aceleración o de ralentí, el sensor de posición del acelerador puede estar fallando. Conducir con un sensor de posición del acelerador defectuoso tendrá un grave impacto en el ahorro de combustible, pero también puede provocar daños duraderos en el motor y situaciones peligrosas.

El sensor de posición del acelerador, que une el pedal del acelerador y el motor, tiene que funcionar a la perfección para garantizar el control total del vehículo. Veamos cómo funciona, cuáles son las señales de fallo y cómo restablecerlo en un Toyota.

Índice de Contenido
  1. Cómo reajustar el sensor de posición del acelerador
    1. Secuencia del primer acelerador
    2. Segunda secuencia de aceleración
    3. Desconectar la batería
    4. Reiniciar el fusible
  2. Si los métodos no funcionan
  3. ¿Cómo funciona el sensor de posición del acelerador?
  4. Señales de fallo
  5. Conclusión

Cómo reajustar el sensor de posición del acelerador

Si has identificado correctamente el sensor de posición del acelerador como la causa de los problemas en tu Toyota, sigue estos pasos sobre cómo restablecerlo. Sin embargo, si no estás seguro, echa un vistazo a las secciones que explican cómo funciona el sensor de posición del acelerador y cuáles son los signos más comunes de fallo.

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Dependiendo del método, necesitarás un juego de llaves inglesaso un extractores de fusibles.



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Secuencia del primer acelerador

Antes de realizar los siguientes pasos, calienta el motor hasta alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento. Puedes hacerlo dejándolo al ralentí mientras añades algo de gasolina para evitar que se cale, o conduciéndolo si es seguro.

No necesitarás ninguna herramienta, y este método funciona bien en situaciones en las que la batería se ha agotado o has necesitado un puente de arranque.

  1. Pon la llave en el contacto.
  2. Gira la llave a la posición de encendido, sin arrancar el motor. Espera unos segundos y apágala.
  3. Repite el segundo paso.
  4. Arranca el motor.
  5. Tira del freno de mano.
  6. Coloca la palanca de cambios en Drive.
  7. Espera 5-10 minutos.

Segunda secuencia de aceleración

Al igual que la primera secuencia, la segunda no requiere ninguna herramienta ni conocimientos, y no es necesario calentar el motor. Funciona en Toyota Tacoma entre los años 2005 y 2015, pero también podría funcionar en otros modelos.

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  1. Pon la llave en el contacto.
  2. Gira la llave a la posición de encendido, sin arrancar el motor.
  3. Pisa lentamente el pedal del acelerador, mantenlo durante tres segundos y suéltalo lentamente. Repite la operación tres veces.
  4. Pon la llave en posición de apagado y sácala.
  5. Espera 5-10 minutos.

Desconectar la batería

El primer método es un proceso muy sencillo de dos pasos. Levanta el capó y localiza la batería del coche. Utiliza la llave adecuada para desconectar los cables de la batería, y déjalo durante unos minutos.

Cómo reajustar el sensor de posición del acelerador en un Toyota

Vuelve a conectar los cables, asegurándote de no apretar demasiado y romper las abrazaderas, ¡y ya está! El proceso da al sistema electrónico el tiempo suficiente para descargarse por completo y luego reiniciarse, al igual que un smartphone o un ordenador portátil.

Reiniciar el fusible

Esto es poco frecuente, pero a veces sacar el fusible y volverlo a poner puede ser suficiente para solucionar los problemas del TPS. La ubicación de la caja de fusibles depende del tipo de vehículo, por lo que necesitarás el manual del propietario para encontrarla.

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Una vez que hayas accedido a ella, consulta de nuevo el manual para encontrar el fusible correspondiente, sácalo con un extractor de fusibles, comprueba si está en buen estado y vuelve a enchufarlo.

Si los métodos no funcionan

Debido a las secuencias específicas de cada modelo y a los diferentes sensores de posición del acelerador, es posible que ninguno de los métodos haya solucionado el problema. En este punto, te aconsejo que visites a un mecánico para que realice una prueba de diagnóstico.

Todavía existe la posibilidad de que el sensor se pueda reajustar, pero si no es así, tendrás que conseguir un recambio para garantizar un funcionamiento seguro del motor. Debido a la complejidad de la tarea, no puedo instruirte adecuadamente sobre cómo sustituir el sensor tú mismo. Si te sientes preparado para el reto, echa un vistazo al siguiente vídeo para obtener información adicional:




¿Cómo funciona el sensor de posición del acelerador?

El sensor de posición del acelerador, o TPS para abreviar, es una parte importante del sistema de gestión del combustible y vincula directamente el pedal del acelerador y el motor. Cuando el conductor aplica presión sobre el pedal del acelerador, el TPS convierte esa información en movimiento de la válvula, dictando la cantidad de aire que fluye hacia el colector de admisión del motor.

Los sensores de posición del acelerador potenciométricos originales eran muy rudimentarios, pero las unidades modernas sin contacto incluyen sensores inductivos, magnetorresistivos y de efecto Hall, por nombrar algunos.

La complejidad añadida permite mejorar el rendimiento y el ahorro de combustible, pero en caso de avería su reparación resulta una tarea difícil, por lo que el curso de acción habitual es sustituirlo por completo.

Señales de fallo

La primera señal de advertencia llega antes que cualquier síntoma, en forma de la luz de revisión del motor. Si conduces un Toyota con más de unos pocos años de servicio, lo más probable es que la luz de revisión del motor ya esté encendida por alguna otra razón potencialmente insignificante.

Mi recomendación sería que llevaras tu vehículo a un taller de diagnóstico y vieras cuál es el problema. Algo trivial pero muy costoso de reparar puede ser ignorado, con la advertencia borrada, dejando el sistema sin errores y listo para advertirte de un problema grave.

Las revoluciones irregulares al ralentí y el calado pueden ser causados por un sensor de posición del acelerador que falla. Pon el contacto y presta atención al cuentarrevoluciones, y si tu Toyota no tiene uno, escucha el motor.

El ralentí problemático puede identificarse por la fluctuación del cuentarrevoluciones y los cambios audibles en el funcionamiento del motor. El empeoramiento del consumo de combustible es un fuerte indicador de que algo va mal.

Un motor completamente funcional utiliza la cantidad óptima de combustible para cualquier situación, pero debido a que el TPS no funciona correctamente, el motor rebosa de combustible y aumenta el consumo de combustible al tiempo que reduce el rendimiento.

La mala respuesta del pedal del acelerador puede ser un problema más grave. Una aceleración que antes era suave se convertirá en una serie de golpes y caídas, ya que el sensor de posición del acelerador no consigue convertir correctamente la entrada del pedal en control de la válvula.

Si las válvulas se atascan y se abren, incluso soltar el pedal del acelerador no hará nada, lo que puede ser muy peligroso. Si esto ocurre, frenar, bombear el gas para obtener alguna respuesta del sensor de posición del acelerador y cambiar a punto muerto puede ayudarte a desacelerar el vehículo.

Conclusión

Reajustar el sensor de posición del acelerador es un proceso muy sencillo, así que vale la pena probar estos métodos antes de acudir a un mecánico. Los problemas de ralentización deberían desaparecer fácilmente, pero si te encuentras con un acelerador que no responde y un rendimiento inconsistente, es posible que tu sensor de posición del acelerador necesite ser sustituido.

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