Confiabilidad del Jeep Wrangler: ¿Cuánto durará?

Se ha informado que el robusto Jeep Wrangler logra 200,000 millas o más por propietarios que mantienen activamente sus máquinas 4X4. Espere continuar haciendo reparaciones menores y mayores eléctricas, de suspensión y de motor para mantener el suyo en la carretera.

Puntos clave

• Un Jeep Wrangler bien mantenido debería poder durar hasta 200,000 millas, aunque es posible que no tenga la calificación de confiabilidad más alta en el segmento de SUV compacto o mediano.
• La clave de su longevidad es el motor Pentastar V6 de 3.6 L que viene de serie en el Jeep Wrangler 2012-2021.
• El mantenimiento de su Jeep Wrangler es crucial para alcanzar esas marcas de alto kilometraje, pero también puede incluir el reemplazo de cadenas de distribución, suspensión, líneas de freno y otras piezas desgastadas.
• Debido a su popularidad como vehículo todoterreno, un Jeep Wrangler usado no siempre es un buen candidato para una larga vida dependiendo de su uso anterior.

El motor Pentastar de 3.6 L del Jeep Wrangler respalda la longevidad de los SUV con una excelente reputación y largos intervalos de cambio de aceite

Un ingrediente clave que ha contribuido a la reputación perdurable de los SUV Jeep Wrangler durante la última década es el motor Pentastar V6 estándar de 3.6L que se encuentra debajo de la mayoría de los capós.

Agregado al Jeep Wrangler en 2012, el motor produce 285 caballos de fuerza y ​​260 lb-ft. de par Eso es todo el músculo necesario para salir a la carretera sin dudarlo.

El motor Pentastar resultó ser tan confiable que en 2019, Auto123 reportó que más de 10 millones instalados en casi la mitad de los nuevos vehículos Chrysler, Dodge y Jeep- una clara indicación de que el motor está diseñado para sobrevivir en una combinación de terrenos, climas y estilos de conducción.

Un Pentastar incluso apareció en los titulares después de cubrir más de 626,000 millas antes de que finalmente sufra fallas en las piezas.

Por supuesto, cada motor requiere un mantenimiento cuidadoso para permanecer en el camino más allá de la garantía del fabricante. Realizar un cambio de aceite cada 6,000 a 10,000 millas en tu Jeep Wrangler ayudará a que siga funcionando.

El monitor de vida útil del aceite de Jeep te recuerda cuándo llegar al garaje. Calcula con precisión cuándo se debe cambiar el líquido y el filtro en función de sus hábitos de conducción y las condiciones de la carretera.

La diligencia continua por parte del fabricante y los propietarios del Jeep Wrangler aborda nuevos problemas de mantenimiento, como la reprogramación del cárter de aceite oxidado y el módulo de control del tren motriz.

Por supuesto, un SUV capaz de un alto kilometraje depende de más que un gran motor. Si desea que su Wrangler dure, debe esperar reemplazar más que aceite y solucionar activamente los nuevos problemas a medida que surjan.

Mientras que el Jeep Wrangler 2012 obtuvo la mayoría de las quejas iniciales a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras durante los últimos 10 años, algunos problemas solo salieron a la luz a medida que el vehículo envejecía.

Los conductores ahora se enfrentan a luces de motor, crepitaciones y poca aceleración. Y los talleres de reparación están descubriendo que los cárteres de aceite oxidados afectan el rendimiento del motor más allá de la pérdida de aceite. Sin embargo, instalar un cárter de aceite nuevo es una solución rápida y no algo que reduzca la vida útil del vehículo.

Una vez que haya pasado las 120,000 millas, puede ser hora de reemplazar la cadena de distribución. Jeep usa una cubierta de cadena de distribución de plástico que se desgasta con el tiempo. Reemplazar la cubierta junto con la cadena de distribución protege el cigüeñal y el árbol de levas de la suciedad y los desechos.

Los Jeep Wrangler más antiguos también seguirán funcionando durante mucho tiempo con el mantenimiento adecuado y posiblemente el reemplazo de las piezas clave de la suspensión.

Como un SUV diseñado para caminos rurales y senderos accidentados, es probable que un Jeep Wrangler más antiguo deba reemplazar las piezas clave de la suspensión debido al desgaste.

Coloque su vehículo en un elevador e inspeccione las rótulas, resortes, amortiguadores e incluso la barra estabilizadora. Reemplazar las piezas según sea necesario garantiza que su 4X4 pueda esperar aún más años en la carretera.

El fabricante también se esfuerza por poner en marcha los juegos antiguos. A Campaña de servicio de 2019 aplicada al Jeep Wrangler de 2010 a 2015 llamado para reprogramar el módulo de control del tren motriz. El PCM almacenó códigos de error incluso después de la resolución de problemas, lo que provocó que los vehículos más antiguos no pasaran las inspecciones de smog. La actualización rápida permitió que más Wranglers se saltaran un viaje de desguace.

Aunque el kilometraje puede variar, no todos los Jeep Wrangler evitan las carreteras en mal estado y, por lo tanto, la longevidad depende principalmente de cómo se use el Jeep en su viaje diario.

Si está considerando agregar un Jeep Wrangler a su garaje, elegir uno basándose únicamente en su capacidad para recorrer 200,000 millas o más no es un enfoque inteligente.

Dado que este es un SUV 4X4 diseñado para escalar montañas, chapotear en arroyos y atravesar ventisqueros, la durabilidad de cualquier Wrangler dependerá en gran medida de cómo se use.

En lugar de centrarse en el kilometraje, eche un vistazo de cerca a su historial de servicio y reparación y pregunte qué tipo de terreno ha abordado. El que ha pasado años viajando a la oficina tiene más probabilidades de alcanzar la marca del cuarto de millón de millas que el que es abusado todos los fines de semana en el parque todoterreno.

Fotos: Stellantis