¿Cuánto tiempo dura un lavado de la transmisión?

Si eres como la mayoría de la gente, probablemente no pienses en la transmisión de tu coche hasta que surja un problema. Y cuando surge ese problema, una de las primeras preguntas que te haces es "¿cuánto tiempo dura una limpieza de la transmisión?"

La respuesta a esa pregunta depende de algunos factores, como el tipo de líquido utilizado y el tamaño del vehículo. En esta entrada del blog, hablaremos de los fundamentos del lavado de la transmisión y daremos algunas pautas generales sobre el tiempo que suele durar.

¿Qué es el lavado de la transmisión?

Antes de responder a la pregunta de cuánto dura un lavado de la transmisión, es importante entender qué es exactamente un lavado de la transmisión.

En pocas palabras, un lavado de la transmisión es un proceso para eliminar el aceite viejo de la transmisión de tu coche y sustituirlo por aceite nuevo. Hay varios tipos de líquido que se pueden utilizar para este fin, pero la mayoría de la gente utiliza líquido de transmisión automática (ATF).

¿Cuál es la diferencia entre un cambio de líquido de transmisión y un lavado?

En el mundo de la reparación de automóviles, es habitual que los talleres y estaciones de servicio realicen un cambio o lavado del líquido de la transmisión para limpiar y reacondicionar el sistema de transmisión del vehículo.

Los dos términos suelen utilizarse indistintamente, cuando en realidad son procedimientos completamente diferentes: El cambio de líquido consiste en retirar el lubricante viejo y sucio de la transmisión de tu vehículo y sustituirlo por otro nuevo.

Un lavado consiste en sustituir todo el lubricante sucio existente por una solución limpiadora no perjudicial que ayuda a limpiar los contaminantes, como las partículas de suciedad y las virutas de metal, de tu coche antes de volver a poner el nuevo lubricante fresco.

Este proceso suele llamarse "lavado", ya que todos los contaminantes nocivos se eliminan del motor de tu coche. Mucha gente cree que un lavado limpiará su transmisión, pero esto no es necesario, ya que lo único que se necesita para que tu transmisión funcione de forma suave y eficaz es un cambio de líquido.

La diferencia entre un "lavado" y un "cambio" se puede determinar leyendo el monitor de vida del aceite en el panel de instrumentos. Cuando necesites un cambio de líquido de la transmisión automática (no un lavado), tu indicador de servicio dirá "Cambie pronto el líquido de la transmisión".

Si ha llegado el momento de purgar la transmisión, el indicador de servicio indicará "Purga" o "Mantenimiento de la transmisión ahora".

¿Es importante el lavado de la transmisión?

El líquido de transmisión de tu coche es absolutamente el elemento clave para el correcto funcionamiento de tu transmisión automática. El problema es que mucha gente ni siquiera sabe que debe haber líquido en su coche, y mucho menos que hay que cambiarlo.

La mayoría de los coches actuales vienen con un transeje en lugar de una transmisión independiente, lo que significa que no puedes comprobar el nivel a menos que saques toda la unidad del coche.

El líquido de tu coche es necesario para el buen funcionamiento de todas las piezas móviles de la transmisión. Con el tiempo, este líquido se desgasta y pierde su capacidad de hacer su trabajo. Si descuidas este problema durante mucho tiempo, tu transmisión acabará fallando.

Por eso es tan importante comprobar el nivel cada dos cambios de aceite. Si vigilas las cosas antes de que empeoren, te ahorrarás mucho dinero a largo plazo al tener que sustituir sólo una parte de la unidad en lugar de reemplazar casi todo su interior cuando finalmente se estropee.

¿Cómo saber si tu transmisión necesita un lavado?

Es muy importante lavar regularmente los líquidos de la transmisión de los coches y camiones. Un lavado de la transmisión no es un procedimiento fácil de realizar con éxito, por lo que requiere un equipo especializado que tu mecánico independiente tiene a su disposición y al que quizás no tengas acceso en casa o para un trabajo de bricolaje.

No cambiar regularmente el líquido de la transmisión puede acortar su vida útil al provocar una acumulación corrosiva en los conductos de refrigeración y el cárter.

¿Con qué frecuencia debes lavar la transmisión?

El intervalo entre lavados dependerá en gran medida de tus hábitos de conducción. Si conduces en condiciones extremas, como el tráfico de parada y arranque con largos periodos de aceleración desde 0 mph o el machaqueo por autopistas durante horas sin descanso, necesitarás un servicio más frecuente.

También es importante vaciar el líquido de la transmisión más a menudo en los vehículos que se conducen en climas con cambios extremos de temperatura.

Si no conduces mucho tu coche, o si haces muchos ralentíes, se recomienda purgar la transmisión al menos una vez cada dos años. En el caso de los vehículos de flota que se utilizan las veinticuatro horas del día con cargas pesadas, es mejor purgarlos cada 6 meses.

El conductor medio que no se somete a condiciones extremas sólo necesita cambiar el líquido de la transmisión cada cinco años aproximadamente.

La razón para lavar regularmente tu vehículo es que, con el tiempo y el uso, el aceite del motor no puede soportar el calor y tiende a descomponerse y engomarse en la transmisión, lo que puede provocar problemas mayores, como el deslizamiento de las marchas e incluso el fallo completo de la transmisión.

El líquido de la transmisión es lo que hace que los engranajes de tu coche cambien suavemente y sin rechinar, lo que puede causar daños permanentes en las partes internas de la caja de transmisión.

Hoy en día, la mayoría de los fabricantes recomiendan que se haga un cambio de cárter completo en los coches o camiones nuevos con transmisiones automáticas que recorren 40.000 millas en los dos años siguientes a la compra, pero de nuevo depende de tus hábitos de conducción y de las condiciones climáticas.

Cuanto más uso le des a tu vehículo, más a menudo debe ser revisado y controlado (al menos cada seis meses). Pero algunas averías pueden producirse de forma repentina e inesperada; ¡algunas personas han conducido durante muchos años sin cambiar nunca el aceite!

Sólo cuando ven que sale humo negro de debajo del capó o escuchan ruidos extraños, llevan el coche al taller.

Si tu vehículo hace ruidos extraños o emite humo, siempre es un indicador de que algo va mal. Hay cosas que no se pueden predecir, pero un mantenimiento regular ayudará a prolongar la vida de tu vehículo.

¿Qué ocurre cuando el líquido de la transmisión está bajo?

Un nivel bajo de líquido de la transmisión podría significar problemas para el sistema de transmisión de tu coche si no lo llevas a revisar de inmediato. Comprueba bajo el capó si el depósito de líquido necesita llenarse con líquido fresco después de añadir aceite nuevo.

Debería estar al máximo o casi al máximo cuando lo vuelvas a enganchar, ya que un ligero sobrellenado es mejor que tener muy poco líquido en esta parte vital de la cadena cinemática de tu vehículo.

Además, mira debajo del vehículo para ver si hay alguna fuga. Si el líquido de la transmisión del vehículo está muy sucio o quemado, puede ser el momento de purgarlo porque el interior de la transmisión podría haber empezado a corroerse.

El proceso de lavado

El proceso real de lavado de la transmisión de tu coche variará en función del tipo de líquido que utilices y del tamaño de tu vehículo. Sin embargo, hay algunos pasos generales que son comunes a todos los lavados de transmisiones:

• Sube el coche a un elevador o a unos soportes para que las ruedas no toquen el suelo
• Retira el cárter de aceite de la transmisión y vacía el aceite viejo
• Limpia el cárter de la transmisión y sustituye las juntas o retenes
• Vierte el líquido nuevo y vuelve a colocar el cárter de aceite
• Arranca el coche y déjalo funcionar durante unos minutos para que circule el nuevo líquido

¿Cuánto tiempo se tarda?

El proceso completo de lavado de la transmisión debería durar entre dos y cuatro horas, dependiendo del tamaño de tu vehículo. Si lo haces tú mismo, asegúrate de reservar suficiente tiempo para no tener prisa.

Si el trabajo lo realiza un mecánico, debería poder informarte del tiempo que tardará antes de empezar a trabajar. Como siempre, es mejor que el mantenimiento regular lo haga un profesional que intentar hacerlo tú mismo y dañar más tu coche.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un lavado de la transmisión?

Como ocurre con muchos servicios del automóvil, el coste de este servicio varía mucho dependiendo de dónde vayas y de quién lo haga. Dependiendo del tipo de fluidos que haya que drenar y sustituir (es decir, manual o automático), el coste suele oscilar entre 80 y 150 dólares.

La mayoría de los talleres realizan este servicio; puedes llamar a tu localidad para encontrar la mejor oferta. Para obtener mejores ofertas, busca en Internet otros lugares de tu zona para poder comparar precios.

¿Qué ocurre durante el lavado de la transmisión?

La tarea de cambiar el líquido de la transmisión corresponde al mecánico o técnico de tu concesionario o taller.

Cuando lleves tu coche para que lo hagan, sacarán todo el líquido viejo, que suele estar bastante sucio, y lo sustituirán por uno nuevo que debería proporcionar al menos un 50% más de vida útil que el que se utilizaba antes (suponiendo que sea el recomendado por el fabricante).

Puede ser un aceite totalmente sintético o uno normal no sintético; algunas personas prefieren un tipo a otro, pero todavía no hay estadísticas de consumo al respecto.

¿Con qué frecuencia se necesita un lavado de la transmisión?

Esto depende de tu tipo de vehículo y de tus hábitos de conducción. Normalmente, cuanto más conduzcas el coche, antes habrá que realizar este servicio. Puedes averiguar la frecuencia hablando con tu mecánico o consultando el manual del propietario.

Si no estás seguro de si hay que hacerlo o de cuándo hay que hacerlo, no dudes en llamar y consultar a los talleres de tu zona para que te den una estimación de lo que cobran por una limpieza de la transmisión (algunos pueden incluso hacerla gratis).

Probablemente sería conveniente hacer una limpieza cada seis meses si haces muchos kilómetros; al menos eso es lo que recomienda el fabricante.

¿Cuánto dura un lavado de la transmisión?

De nuevo, esto depende del coche y de la frecuencia con la que se conduzca. En general, si utilizas fluidos de calidad, un lavado de la transmisión debería durar entre 25.000 y 50.000 millas.

Si tu coche necesita un lavado de la transmisión y no estás seguro de dónde llevarlo o qué hacer, pregunta en los talleres locales. Estarán encantados de ayudarte Muchas veces hay descuentos por realizar varios servicios a la vez, así que puede merecer la pena comprobarlo.

¿Qué debo hacer si mi coche empieza a presentar síntomas?

Desgraciadamente, ni siquiera una revisión adecuada de la transmisión en el kilometraje recomendado evita todos los problemas, así que si empiezas a notar alguno de estos síntomas, te recomendamos encarecidamente que hagas revisar tu vehículo lo antes posible, antes de que se produzcan más daños.

¿Cuáles son los riesgos de no hacer una revisión adecuada de la transmisión?

El mayor riesgo de NO llevar a cabo una revisión de tu coche es que puede causar daños internos en la transmisión, lo que dará lugar a reparaciones mucho más caras en el futuro.

Algunos síntomas son olor a quemado, cambios bruscos, fugas de líquido y ruidos de rozamiento. Además, no realizar una revisión periódica puede anular la garantía de tu vehículo, así que "esperar a que termine la garantía de mi coche" no es una excusa

¿Qué tipo de aceite se utiliza para el lavado de la transmisión?

Esto dependerá del tipo de transmisión de tu coche. Si tienes una transmisión manual, la mayoría de los mecánicos utilizarán aceite para engranajes. Si tienes una automática, normalmente utilizarán líquido Dexron III o Mercon ATF. Sin embargo, es mejor que consultes el manual del propietario o a tu mecánico para estar seguro.

Si no estás seguro de qué tipo de aceite necesita tu coche para limpiar la transmisión, pregunta en tu taller local: ¡estarán encantados de ayudarte!

¿Cuáles son los mitos más comunes sobre el lavado de la transmisión?

Hay bastantes mitos en lo que respecta a las transmisiones y los lavados, así que hemos pensado en disipar algunos de ellos aquí:

Mito #01: Un lavado de la transmisión arreglará todos mis problemas

Esto no es cierto Un lavado de la transmisión es sólo una parte del servicio regular y no es una cura para todos los problemas.

Mito #02: Mi coche no necesita un lavado de la transmisión porque es nuevo

De nuevo, ¡no siempre es así! El hecho de que tu coche sea nuevo no significa que no necesite una revisión periódica; de hecho, la mayoría de los fabricantes recomiendan hacerla a determinados intervalos aunque tu coche parezca funcionar bien.

Mito #03: Puedo hacer una limpieza de la transmisión yo mismo

Aunque es posible hacer un lavado de la transmisión tú mismo, te desaconsejamos encarecidamente que lo hagas a menos que confíes en tu capacidad para hacerlo. Un mantenimiento inadecuado no sólo puede provocar más daños, sino que también puede ser peligroso si se hace de forma incorrecta.

Mito #04: No necesito purgar la transmisión porque conduzco muchas distancias cortas

Este es otro mito que no es cierto Aunque sólo conduzcas distancias cortas, tu coche necesita una revisión periódica para que funcione bien.

Mito #05: El lavado de la transmisión es muy caro

Puede que sea así en algunos lugares, pero hay opciones en las que se puede hacer un lavado de la transmisión a un precio más asequible. Siempre es mejor comparar precios antes de tomar una decisión.

Conclusión

La limpieza periódica de la transmisión de tu coche es una parte importante para mantenerla en buen estado. Si sigues los intervalos de mantenimiento recomendados y utilizas líquidos de calidad, puedes ayudar a prolongar la vida de tu vehículo.

Si no estás seguro del tipo de líquido que debes utilizar o de la frecuencia con la que debes revisar la transmisión, consulta el manual del propietario o habla con un mecánico cualificado.

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