¿Debo reparar o reemplazar mis rotores? (¿Cuándo reemplazar?)

Los frenos necesitan mantenimiento, al igual que el motor de su automóvil. Cuando llegue el momento de reemplazar las pastillas de freno, se preguntará si reemplazar o reparar los rotores de freno. Ambas opciones son buenas para ciertas circunstancias, por lo que haremos una evaluación completa del reemplazo o renovación de los rotores de freno.

En esta guía, analizamos qué son los rotores de freno y el valor de cada opción. También hablamos sobre cuándo debería considerar renovar los rotores de freno en lugar de reemplazarlos.

Índice de Contenido
  1. ¿Se deben reparar o reemplazar los discos de freno?
  2. ¿Qué es un disco de freno?
  3. Ventajas y desventajas del rectificado de discos de freno
    1. Costo de renovación de rotor de freno
    2. ¿Cuándo se deben reparar los discos de freno?
  4. Ventajas y desventajas de reemplazar los discos de freno
    1. Costo de reemplazo del rotor de freno
    2. ¿Cuándo se deben reemplazar los discos de freno?

¿Se deben reparar o reemplazar los discos de freno?

En la mayoría de los casos, no se recomienda reparar los rotores de freno y es preferible reemplazarlos. La repavimentación dará como resultado menos material en los rotores de freno, lo que aumentará la temperatura. La mayoría de los fabricantes de automóviles no recomiendan reparar los rotores de los frenos.

Sin embargo, si tiene un automóvil muy viejo y barato, es posible que desee ahorrar algo de dinero reparando los rotores. Siga leyendo para encontrar una respuesta más detallada con los pros y los contras de volver a allanar versus reemplazar los rotores de freno.

¿Qué es un disco de freno?

El rotor del freno es una parte esencial del sistema de frenos de disco de su vehículo. El rotor en sí es pesado y metálico. Parece un disco que conecta la rueda al cubo de la rueda. Cuando la rueda gira, el rotor también gira.

Las pastillas de freno están intercaladas en el rotor. Cuando se presiona el pedal del freno, la pinza del freno, que es una pieza de sujeción hidráulica, comprime las pastillas en el rotor. Esta acción provoca la fricción que hace que su automóvil se detenga.

Sin embargo, el tiempo desgasta las pastillas de freno, por lo que es necesario reemplazarlas periódicamente. Además, los discos de freno también se desgastan con el tiempo. A medida que el calor del frenado pesa sobre los rotores, se adelgazan. Cuando se reduce el rendimiento, tiene dos opciones: reparar los discos de freno o reemplazarlos.

Ventajas y desventajas del rectificado de discos de freno

Revestimiento de discos de freno

Al recubrir los discos de freno, puede reutilizarlos. Parte de la superficie del rotor se elimina para proporcionar un rendimiento completamente nuevo. Con la repavimentación, es posible que pueda obtener más millas del rotor sin reemplazo. Teniendo en cuenta que reemplazar el rotor del freno puede ser costoso, esta es una buena manera de ahorrar dinero.

Sin embargo, para reparar los discos de freno, debe consultar a un mecánico profesional. Es poco probable que el entusiasta promedio de los automóviles tenga las herramientas adecuadas en su garaje para hacer bien el trabajo.

Costo de renovación de rotor de freno

Por lo general, puede renovar sus rotores de freno por alrededor de $ 25 cada uno. Si el taller ya realiza una sustitución de las pastillas de freno, esta puede estar incluida en el servicio.

Si está reemplazando las pastillas de freno usted mismo, deberá quitar los rotores y llevarlos a su tienda local. Esto provoca un tiempo de inactividad que no gusta a todos los mecánicos domésticos.

¿Cuándo se deben reparar los discos de freno?

Los rotores deben examinarse cada vez que se cambian las pastillas de freno. Si están en buenas condiciones para ser rehechas, eso es algo a considerar. Debe quedar suficiente espesor en el rotor para proporcionar la potencia de frenado adecuada.

Se rasurará parte del material, por lo que hay que tener esto en cuenta. Cependant, si votre disque de frein est suffisamment épais et que cela ne vous dérange pas de payer pour le service, c'est un excellent moyen de prolonger la durée de vie de cette pièce vitale et cela vous permet également d'économiser de l' dinero.

Ventajas y desventajas de reemplazar los discos de freno

Cambio de disco de freno nuevo

La mayor ventaja de reemplazar los rotores de freno es que puede hacer el trabajo usted mismo. Si prefiere cambiar los frenos en casa, tiene sentido cambiar también los discos de freno. No necesitará ninguna herramienta o equipo especial para instalar nuevos rotores de freno.

Sin embargo, cuesta más que volver a allanar. Si no puede hacer el trabajo usted mismo, también se enfrenta a facturas de reparación más caras para reemplazar los rotores.

Costo de reemplazo del rotor de freno

Por lo general, el reemplazo de un rotor de freno cuesta entre $ 350 y $ 500. El costo de los rotores de freno nuevos puede oscilar entre $ 200 y $ 400, mientras que la mano de obra puede costar alrededor de $ 150.

Si puede hacer el trabajo usted mismo, todavía está buscando mucho dinero para los rotores. Además, también tendrás que pagar por la sustitución de las pastillas de freno.

¿Cuándo se deben reemplazar los discos de freno?

Los discos de freno modernos parecen ser más delgados que los antiguos. Los fabricantes hacen esto para ahorrar peso, pero también obliga a reemplazar el rotor con más frecuencia. A medida que adelgazan, se vuelve imposible recubrirlos de forma segura. De hecho, algunos fabricantes recomiendan nunca volver a reparar sus rotores, lo que no le deja otra opción viable que reemplazarlos.

En esta situación, puede continuar usando el disco de freno hasta que muestre signos de desgaste. No debería necesitar reemplazarlos cada vez que compre pastillas de freno nuevas, pero deben inspeccionarse cuidadosamente. Si coloca pastillas de freno nuevas con un rotor en mal estado, dañará rápidamente las pastillas, dejándolo con otro reemplazo.

Si su rotor muestra signos significativos de desgaste y no se puede reparar porque es demasiado delgado, debe reemplazarlo. Además, siempre es mejor reemplazar los rotores en pares, delantero y trasero. Si solo un lado está listo para ser reemplazado, aún debe reemplazar el otro lado.

Casi siempre recomendamos reemplazar los discos de freno en los modelos de automóviles modernos en lugar de repararlos. Esto se debe principalmente a que a menudo están ventilados y tienen un material más delgado que los modelos de autos más antiguos. Esto también se debe a que los discos de freno se han vuelto más delgados en estos días.

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