Dodge Avenger 2014: Recuerdos que puede encontrar

Lanzado en 1994, el Dodge Avenger de tamaño mediano y tracción delantera se introdujo por primera vez como un cupé de dos puertas producido por Mitsubishi hasta el año 2000, antes de salir del retiro en 2007 como un sedán deportivo de cuatro puertas. El auto disfrutó de ventas decentes, alcanzando un máximo de 96,890 unidades en los Estados Unidos en 2012, antes de ser retirado como modelo de producción en masa con el Avenger 2014.

Nombrado el sedán "más fabricado en Estados Unidos" por la Escuela de Negocios Kogod, el Avenger se siente como un retroceso a otra época. La primera generación fue un elemento básico de la Asociación Nacional de Hot Rod y fue el automóvil icónico de los "Dodge Boys". Concejal Darrell y scott geoffrion. El modelo de 2007 se utilizó como el "Auto del mañana" en la temporada de la Copa NASCAR Nextel de ese año. El 2014 sigue siendo uno de los favoritos entre los entusiastas de los engranajes, una robusta pieza de fuerza estadounidense con un motor V6 que genera entre 173 y 283 caballos de fuerza y ​​ofrece un agradable y satisfactorio espacio cuando pisas el acelerador.

Ellos, literalmente, ya no los hacen así.

El recuerdo de 2016

Al momento de escribir este artículo, el Dodge Avenger 2014 ha estado en la carretera durante aproximadamente seis años con solo un retiro registrado en la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras.

S61

Afectando aproximadamente a 1,435,625 modelos Avengers, Jeep Patriots, Dodge Calibers, Sebrings, Chrysler 200 y Compass, todos de 2010 a 2014, el retiro del mercado 16V668000 involucró el OCR, o módulo de control de sujeción de ocupantes. El módulo tenía tendencia a sufrir un cortocircuito, lo que provocaría que el sistema de sujeción simplemente no funcionara. Los pretensores de los cinturones de seguridad, las bolsas de aire laterales y las bolsas de aire delanteras corrían el riesgo de no desplegarse en caso de un choque.

La ironía de las características de seguridad de los vehículos modernos es que salvan vidas. Si no lo hicieran, su proveedor no le daría una generosa descuento de seguro para tenerlos en su lugar. Pero con sistemas de bolsas de aire y cinturones de seguridad más sofisticados, necesita más herramientas sofisticadas controlarlos y gestionarlos y asegurarse de que funcionan según lo previsto. Herramientas más sofisticadas significan una cosa más que puede salir mal. Otra cosa que a veces necesita ser reparada, actualizada o reemplazada.

Al final, es una ganancia neta, pero no se puede culpar a alguien que recibe una notificación de retiro y desea que podamos volver a los días del cinturón de seguridad y el "oh oh" agarre sobre la puerta.

El retiro se anunció el 15 de septiembre de 2016, y la inspección y reparación comenzaron el 15 de agosto de 2017 con el número de retiro S61.

Eso es un tiempo de espera largo para una devolución de llamada. Por lo general, los fabricantes de automóviles quieren que las reparaciones se realicen lo más rápido posible y, por lo general, las reparaciones comenzarán unos meses después de que comience el proceso de retiro. Pero en este caso, Chrysler todavía estaba reuniendo las piezas de repuesto. El 26 de octubre de 2016, los propietarios recibieron cartas provisionales en las que se les informaba que estaban trabajando en ello, pero esto puede llevar algún tiempo.

Se aconsejó a los propietarios que se comunicaran con Chrysler al 1-800-853-1403 o con la NHTSA al 1-888-327-4236 para ver cómo inspeccionar y reparar sus autos.

¿Solo un recordatorio?

Una de las razones por las que el Avenger 2014 puede no tener muchos retiros podría tener que ver con las cifras de ventas relativamente modestas en comparación con el año anterior. los 2013 dodge vengador vendió 93.842 unidades, mientras que el 2014 solo vendió 51.705, poco más de la mitad de las cifras del año anterior.

Si el fabricante de automóviles no detecta un defecto por sí mismo, el proceso suele comenzar con las quejas de los propietarios. Estas quejas se presentan ante la NHTSA. Si reciben suficientes denuncias, inician una investigación. Si la investigación demuestra que el problema se debe a un defecto de fábrica, trabajan con la empresa para emitir un retiro del mercado.

Menos conductores significan menos quejas, lo que significa menos posibilidades de un retiro del mercado.

Aun así, solo un retiro del mercado en seis años es bastante bajo, y la única explicación es que un Dodge Avenger 2014 es una muy buena inversión.