Dodge Dart retira del mercado: ¿Deberías preocuparte?

Cuando compra un vehículo, ya sea nuevo o usado, espera un viaje seguro y confiable. Aunque este también es el objetivo de los fabricantes de automóviles, de vez en cuando surgen problemas. La mayoría de las veces, los problemas no se hacen evidentes hasta mucho después de que el vehículo haya salido de la línea de montaje.

¿Cuántos retiros se han emitido para el Dodge Dart 2013-2016?

Hasta ahora, ha habido 10 retiros. He aquí algunos ejemplos :

  • El motor puede detenerse en clima frío
  • Contaminación del servofreno
  • Las bolsas de aire laterales pueden desplegarse incorrectamente

2016 Dodge Dart azul con fondo blanco.

En este artículo, proporcionaremos detalles sobre los 10 retiros del mercado que afectan al Dodge Dart 2013-2016. Si es propietario de uno de los vehículos afectados, puede seguir las recomendaciones proporcionadas para que un reparador calificado repare el problema sin cargo.

Índice de Contenido
  1. El buje del cable de cambio puede soltarse de la transmisión
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 19V293000
  2. Contaminación del servofreno
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V800000
  3. Fallo del módulo de control de la transmisión
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V542000
  4. Las bolsas de aire laterales pueden desplegarse incorrectamente
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V555000
  5. El motor puede detenerse en clima frío
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V238000
  6. El extintor de incendios puede estar obstruido o inutilizable
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 17V824000
  7. Falta el software de respaldo del módulo de control del tren motriz
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V113000
  8. Sistema de monitoreo de presion en llantas
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 14V800000
  9. Fallo en el circuito del limpiaparabrisas
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V813000
  10. Freno de estacionamiento inservible
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V124000
  11. ¿Cómo manejar un retiro abierto de un Dodge Dart?

El buje del cable de cambio puede soltarse de la transmisión

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 19V293000

Chrysler ha emitido un retiro del mercado para ciertos vehículos Dodge Dart 2013-2016. Los vehículos afectados están equipados con transmisiones automáticas de seis velocidades.

El problema es que el buje del cable de cambio podría fallar. Si esto sucediera, permitiría que el cable de cambio se soltara del transmisión. Este retiro comenzó el 5 de septiembre de 2019.

Chrysler se ha puesto en contacto con los propietarios, a quienes se les indica que lleven sus vehículos a un concesionario para su reparación. El buje del cable de la palanca de cambios del lado de la transmisión se reemplazará sin cargo.

Contaminación del servofreno

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V800000

Chrysler ha retirado del mercado ciertos vehículos Dodge Dart 2013-2014. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 27 de febrero de 2012 y el 23 de enero de 2014 y estaban equipados con un motor de 2,0 L o 2,4 L. El problema es que el aceite del motor en la bomba de vacío tiene el potencial de filtrarse en el servofreno, dañando un componente de refuerzo de freno.

Este componente dañado puede provocar una pérdida de la asistencia de frenado, lo que alarga la distancia necesaria para detener el vehículo y aumenta el riesgo de un choque.

Chrysler notificó a los propietarios y les indicó que lleven sus vehículos afectados a los concesionarios, quienes inspeccionarán el ojal del servofreno en busca de aceite. Si no se encuentra aceite, se reemplazará el conjunto del tubo de vacío.

Si se encuentra aceite, se reemplazarán la bomba de vacío, el conjunto del tubo de vacío, el servofreno y el cilindro maestro. Este retiro comenzó el 9 de mayo de 2016.

Fallo del módulo de control de la transmisión

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V542000

Chrysler está retirando ciertos vehículos Dodge Dart 2013-2015. Los vehículos retirados se fabricaron entre el 24 de febrero de 2012 y el 16 de junio de 2015. Este retiro comenzó el 15 de enero de 2016.

Los vehículos pueden experimentar una falla del módulo de control de transmisión, lo que podría causar que la transmisión cambie inesperadamente a "Neutral". Si esto sucede, el vehículo podría sufrir una pérdida de fuerza motriz, lo que aumentaría el riesgo de accidente.

Chrysler notificó a los propietarios y les indicó que llevaran sus vehículos a un concesionario para reemplazar el módulo de control de la transmisión y el soporte. Esta reparación se realiza sin coste alguno para el propietario.

Los propietarios que tengan preguntas adicionales sobre este retiro pueden comunicarse con el Servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403 y consultar el retiro R42.

Además de comunicarse con el Servicio al cliente de Chrysler, los propietarios tienen la opción de comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras al 1-888-327-4236 o en línea en www.safercar.gov.

Las bolsas de aire laterales pueden desplegarse incorrectamente

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V555000

Bolsa de aire lateral del coche

Chrysler está retirando del mercado ciertos vehículos Dodge Dart modelo 2013 fabricados entre el 10 de mayo de 2013 y el 24 de agosto de 2013 y equipados con el Mopar Trim Kit 13. En los vehículos afectados, es posible que la bolsa de aire lateral del asiento delantero no se haya instalado correctamente en el asiento.

En el caso de una colisión que haga que se desplieguen las bolsas de aire laterales, es posible que las bolsas de aire laterales no se desplieguen según lo previsto. Esta falla tiene el potencial de aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente.

Este retiro del mercado comenzó el 19 de diciembre de 2013. Chrysler ha notificado a los propietarios, a quienes se les anima a llevar su vehículo a un concesionario. El distribuidor inspeccionará la instalación de la bolsa de aire lateral y la reinstalará si es necesario, sin cargo.

El motor puede detenerse en clima frío

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V238000

Ciertos vehículos Dodge Dart modelo 2013 han sido retirados del mercado por Chrysler. Los vehículos afectados fueron fabricados desde el 1 de marzo de 2012 hasta el 28 de febrero de 2013 y están equipados con un Motor turbo MultiAir de 1.4L y transmisión seca de doble embrague.

El problema es que el motor puede detenerse, especialmente cuando la temperatura es de 20 grados F o menos. Si el motor se para durante la conducción, puede aumentar el riesgo de accidente.

Chrysler notificó a los propietarios. Los concesionarios reprogramarán el módulo de control del tren motriz sin costo alguno para los propietarios de los vehículos afectados por este retiro. El retiro comenzó el 22 de julio de 2013.

El extintor de incendios puede estar obstruido o inutilizable

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 17V824000

Chrysler está retirando del mercado ciertos vehículos Dodge Dart 2015 y 2016 equipados con extintores de incendios "Pindicator" con mango de plástico Kidde o pulsador. El problema ocurre cuando el extintor se obstruye, impidiendo que el extintor se descargue según lo previsto o requiriendo una fuerza excesiva para activar el extintor.

En algunos modelos, la boquilla puede incluso desprenderse del conjunto de la válvula con suficiente fuerza como para causar lesiones y volverse inoperable.

El retiro comenzó el 14 de febrero de 2018. Chrysler notificó a los propietarios y les pidió que se comunicaran con Kidde para obtener un extintor de incendios de reemplazo, sin cargo.

Falta el software de respaldo del módulo de control del tren motriz

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V113000

Algunos modelos de años Dodge dardos 2016 fueron retirados por Chrysler. El problema ocurre en autos fabricados del 25 de julio de 2015 al 16 de diciembre de 2015 y equipados con motor 2.0L y transmisión manual.

En este retiro también se incluyen ciertos vehículos Dodge Dart 2015 que están equipados de manera similar y se entregaron al concesionario entre el 15 de septiembre de 2015 y el 12 de enero de 2016.

Es posible que al módulo de control del tren motriz que monitorea la salida de torque del motor le falte una capa de software de respaldo en los vehículos afectados. Esto podría evitar que el módulo de control impida un par no deseado, lo que podría aumentar el riesgo de accidente. Este retiro comenzó el 25 de marzo de 2016.

Chrysler ha notificado a los propietarios, a quienes se les dice que lleven sus vehículos a los concesionarios. Los profesionales de reparación actualizarán el software del módulo de control del motor sin costo alguno para el propietario del vehículo.

Sistema de monitoreo de presion en llantas

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 14V800000

Ciertos vehículos Dodge Dart modelo año 2015 con acabado Aero están siendo retirados del mercado por Chrysler. El problema es causado por un sistema de monitoreo de presión de neumáticos defectuoso (TPMS) que alerta a los propietarios de vehículos cuando un neumático está inflado incorrectamente.

En los vehículos afectados, es posible que la luz de advertencia del TPMS no se encienda incluso con presión baja en los neumáticos.

Si un neumático se infla incorrectamente, puede provocar una pérdida total de la presión del neumático, lo que aumenta el riesgo de accidente. Además, el TPMS defectuoso significa que estos vehículos ya no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. neumáticos".

Chrysler ha notificado a los propietarios, a quienes se les insta a llevar sus vehículos a los concesionarios para su reparación. Los concesionarios reconfigurarán los vehículos de un TPMS de línea baja a un TPMS de línea alta, completamente gratis. Este retiro comenzó el 27 de enero de 2015.

Fallo en el circuito del limpiaparabrisas

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V813000

Chrysler está retirando del mercado ciertos vehículos Dodge Dart 2016 que se fabricaron entre el 13 de abril de 2015 y el 7 de junio de 2016. El problema involucra posibles picos de voltaje causados ​​por un problema en la bomba del lavaparabrisas. Esto podría hacer que los limpiaparabrisas no funcionen correctamente, reducir la visibilidad y aumentar el riesgo de accidente.

Este retiro comenzó el 28 de diciembre de 2016. Chrysler notificó a los propietarios y les aconsejó llevar su vehículo afectado a un concesionario que reemplazará la bomba del lavaparabrisas sin cargo.

Freno de estacionamiento inservible

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V124000

Ciertos vehículos Dodge Dart del año modelo 2013 fueron retirados del mercado por Chrysler debido a un freno de mano que no funcionaba. Los vehículos afectados se fabricaron el 27 de noviembre de 2012. Es posible que algunos de estos vehículos se hayan fabricado con las pinzas de freno traseras incorrectas. Esto podría resultar en un freno de estacionamiento inoperante, permitiendo que el vehículo ruede cuando está estacionado, aumentando el riesgo de un accidente.

Este retiro del mercado comenzó el 29 de abril de 2013. Chrysler notificó a los propietarios, a quienes se les recomienda llevar el vehículo afectado a un concesionario. Las pinzas de freno incorrectas se reemplazarán sin cargo.

¿Cómo manejar un retiro abierto de un Dodge Dart?

¿No está seguro si su Dodge Dart tiene un retiro abierto? Simplemente visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) e ingrese el VIN de su vehículo para averiguarlo.

Si aparece un retiro del mercado, anote si está pendiente y luego comuníquese con el Servicio al Cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Aprenderá qué hacer y dónde acudir para recibir el servicio de devolución de llamada.

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