¿Es el Dodge 4.7 un buen motor?

El Dodge 4.7 V8 puede ser más pequeño que muchos de sus homólogos V8, pero su robustez y confiabilidad aún lo satisfarán.

Dodge no es conocido por fabricar pequeños motores V8. De hecho, son conocidos por todo lo contrario. Con su uso ilícito del motor Hellcat V8 sobrealimentado y su línea de motores Hemi de gran cilindrada y alta potencia, es fácil pasar por alto los otros motores que tienen en el archivo.

Sin embargo, el Dodge 4.7 V8 es único en su clase. Este motor es el epítome de las cosas grandes que vienen en paquetes pequeños.

El motor V8 de 4,7 litros que se encuentra en los vehículos Dodge también se conoce como motor Powertech. Es la innovación de la empresa matriz de Dodge, Chrysler. Se propuso reemplazar el legendario V8 de bloque pequeño con varilla de empuje de 318 pulgadas cúbicas.

Al desarrollar el motor Powertech 4.7, los objetivos eran aumentar tanto la potencia como la eficiencia del combustible. Aunque es una tarea difícil, llegaron a una conclusión similar a la de Ford con el V8 de 4.6 litros. Se desviaron de su árbol de levas tradicional en el diseño de varilla de empuje del bloque V8. En cambio, se trasladaron a una tecnología más moderna con el uso de árboles de levas en cabeza. Esto logró el objetivo de más potencia y eficiencia.

El motor Chrysler/Dodge 4.7 Powertech V8 aparece en muchos autos a través de las marcas matrices de Chrysler a lo largo de su vida. Sin embargo, el Powertech 4.7 solo estaba disponible en camionetas y SUV.

El motor se fabricó entre 1999 y 2013 y ha visto algunas variaciones diferentes a lo largo de los años. Te mostraremos qué variaciones del Dodge 4.7 V8 encontrarás y en qué autos las encontrarás. Además, le daremos una descripción general de las especificaciones del motor, su eficiencia y su confiabilidad.

Especificaciones del motor Dodge 4.7

Durante su vida, la construcción de Powertech 4.7 V8 sigue siendo el mismo. Tiene un bloque de motor de hierro fundido con un juego de culatas de aluminio. Utiliza una construcción de un solo árbol de levas en cabeza, lo que significa que cada culata tiene un solo árbol de levas.

Todos los V8 de 4,7 litros de Powertech tienen dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Además, todos comparten el mismo diámetro de 93 milímetros. También comparten la misma carrera del pistón, 86,5 milímetros. Finalmente, cada Powertech 4.7 V8 está equipado de serie con distribución por cadena e inyección electrónica multipunto.

El motor Powertech 4.7 V8 estándar tiene una relación de compresión de 9 a 1 y produce 235 caballos de fuerza y ​​295 lb-ft. de par En su año introductorio de 1999, esto lo colocó por encima de la clasificación de caballos de fuerza del Ford V8 de 4.6 litros del año equivalente, que tenía 220 caballos de fuerza. Sin embargo, es ligeramente inferior al de 1999. Chevrolet 4.8 litros V8 Salida de 255 caballos de fuerza.

En 2002 se introdujo una versión de alto rendimiento conocida como 4.7 HO o 4.7 Magnum. Esta variante del Powertech 4.7 tiene un salto sustancial a 265 caballos de fuerza y ​​330 libras-pie. de par El aumento de potencia se debe al aumento de compresión. Mientras que el motor estándar es de 9 a 1, la variante HO/Magnum tiene una relación de compresión de 9,7 a 1.

Finalmente, en 2008, un Versión Revisada del 4.7 V8 volvió a salir. Esta vez, la relación de compresión aumentó de 9.8 a 1. Este aumento en la compresión combinado con árboles de levas mejorados llevó la potencia a entre 290 y 310 caballos de fuerza, dependiendo del vehículo en el que se encuentre. Además, el 4.7 revisado tiene una salida de torque de entre 320 y 334 lb-ft.

Dónde encontrar el Powertech 4.7

El 4.7 V8 se encuentra en muchos vehículos de la empresa matriz Chrylser. Esto incluye marcas como Dodge, Chrysler y Jeep. Después de la revisión de 2008, algunos modelos conservaron la versión original hasta el año modelo 2009, por lo que es importante saber qué 4.7 está buscando cuando busca comprar un automóvil usado.

Ingresando el VIN del vehículo en nuestra aplicación gratuita Historial del vehículo La herramienta de búsqueda de VIN le dará los detalles específicos del vehículo y la cifra de caballos de fuerza identificará qué variante del 4.7 tiene. Además, verá el informe VIN completo del vehículo, incluidos los accidentes.

Siempre es importante conocer el historial del vehículo que está comprando. Por lo tanto, la inspección adecuada del VIN, los registros de mantenimiento y las inspecciones visuales son clave para comprar un vehículo que no lo deje varado o con costosas facturas de reparación.

El 4.7 V8 estándar e inferior funcionó de 1999 a 2009 y se encontró en los siguientes vehículos:

El Powertech 4.7 High Output o Magnum V8 se encontró en los siguientes vehículos:

• Jeep Gran Cherokee 2002–2004
• Dodge Dakota 2005-2007
• Dodge Ram 1500 2002-2007
• Mitsubishi asaltante 2006-2007

Finalmente, la versión revisada más potente del Powertech 4.7 V8 se encontró en los siguientes vehículos:

• Chrysler álamo temblón 2008-2009
• 2008-2011 Dodge Dakota
• 2008-2009 Dodge Durango
• 2008-2010 Dodge Ram 1500
• Jeep Gran Cherokee 2008-2009
• Jeep comandante 2008-2009
• Ram 1500 2011-2013

Economía de combustible Powertech 4.7 V8

Como era de esperar, la economía de combustible de este motor varía según el vehículo en el que se encuentre. Sin embargo, dado que el motor y las transmisiones son idénticos en estos vehículos de la familia Chrysler, el Calificaciones de economía de combustible de la EPA no son sustancialmente diferentes entre sí.

Para tener una idea de la economía de combustible de un Powertech 4.7 V8, veremos las clasificaciones de economía de vehículos de diferentes años equipados con cada una de las variantes de motor.

Las clasificaciones de economía de combustible para otros autos equipados con este motor son similares y se pueden ver usando el Historial del vehículo herramienta de búsqueda buscando el año, la marca y el modelo de su vehículo preferido.

El Dodge Durango 2003 está equipado con la primera variante del Powertech V8 de 4.7 litros. En un formato de tracción total, tiene una calificación de economía de combustible de 13 mpg en ciudad y 17 mpg en carretera. La variante de tracción trasera con el mismo motor conserva la calificación de 13 mpg en ciudad, pero ve un ligero aumento a 18 mpg en carretera.

El Jeep Grand Cherokee 2006 está equipado con la variante 4.7 HO/Magnum de alto rendimiento del Powertech V8. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas tienen una clasificación de economía de combustible de 14 mpg en ciudad y 19 mpg en carretera. Además, los ejemplos de tracción trasera tienen clasificaciones de 15 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera.

El Dodge Durango 2008 presenta la versión revisada y más poderosa del V8 de 4.7 litros. Estas variantes del 4.7 se equiparon con dos bujías en un esfuerzo por aumentar la eficiencia. Sin embargo, la potencia adicional equilibra este esfuerzo.

Como resultado, la Durango 2008 tiene una clasificación de economía de combustible de 13 mpg en ciudad y 17 mpg en carretera en modelos con tracción en las cuatro ruedas. Además, los modelos de tracción trasera tienen una calificación de 14 mpg en ciudad y 19 mpg en carretera.

Fiabilidad y capacidades del motor Powertech 4.7

Como la mayoría de los vehículos y motores, el motor V8 de 4.7 litros de Powertech es muy confiable siempre que se lo cuide. El mantenimiento regular y el tratamiento adecuado ayudan mucho a cualquier vehículo.

Sin embargo, el Powertech 4.7 tiene una vida útil sustancial. Es probable que un vehículo equipado con 4.7 litros bien mantenido dure hasta 150,000 millas y más.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los cambios de aceite oportunos son imprescindibles para estos motores. Motor se sabe que la acumulación de lodo causa fallas en estos motores en forma de juntas de culata sopladas, que puede conducir a problemas de sobrecalentamiento dañinos.

En última instancia, estos problemas pueden provocar la destrucción total del motor si no se atienden. Si está comprando un vehículo usado con un V8 de 4.7 litros, asegúrese de obtener el historial de servicio del vehículo. No tenga miedo de alejarse de un vehículo sin prueba de un cambio de aceite oportuno.

Con las cifras de torque del Powertech 4.7, encontrará que los vehículos equipados con él tienen una gran capacidad de remolque.

Si bien es posible que no sean capaces de remolcar grandes remolques para acampar o transportar automóviles, encontrará que muchos vehículos con motor 4.7 tienen una capacidad de remolque de entre 3500 y 6000 libras. Esto es más que suficiente para remolcar un barco o una pequeña caravana.

En el caso de la Dodge Dakota y la Dodge Ram, la 4.7 tiene mucho motor para transportar cargas de cama bastante grandes con capacidades de carga útil entre 1,250 y 2,000 libras dependiendo del año y modelo.

Siempre que no busque mover el mundo, el 4.7 se encargará de sus necesidades de remolque y transporte. Si necesita una camioneta de trabajo liviana o simplemente desea tener un vehículo de aventuras todoterreno y de fin de semana moderadamente capaz, una 4.7 bien mantenida debería tener toda la potencia y confiabilidad que necesita.

¿Es el Powertech 4.7 V8 el motor para usted?

El Powertech 4.7 se mantuvo prácticamente igual a lo largo de su ciclo de producción. Esto significa que la mayoría de los motores comparten piezas y son intercambiables. Entonces, incluso si tiene problemas menores con el motor, como juntas defectuosas, accesorios como alternadores, bombas de agua y otros elementos de desgaste, los precios son bastante razonables.

Además, ser una marca nacional significa que las piezas están fácilmente disponibles en la mayoría de las tiendas de autopartes de todo el país. Por lo tanto, mantener y reparar uno de estos motores es bastante simple y asequible. Obviamente, este es un factor importante para muchos compradores de autos usados.

En general, el Powertech 4.7 es una excelente opción de motor para un V8 de menor cilindrada. Si está buscando una camioneta o SUV de precio moderado, comprar un Dodge, Chrysler o Jeep SUV equipado con 4.7 puede ser justo lo que necesita. Hay muchas opciones para vehículos equipados con este motor en el rango de $5,000 a $10,000.

Una vez más, siempre es importante pedirle al vendedor la documentación del historial y mantenimiento del vehículo cuando vaya de compras. Además, siempre debe realizar una verificación de VIN en un vehículo. Si puede, hacer que un mecánico haga una inspección previa a la compra también es una gran idea.

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