Especificaciones de Hyundai Palisade: mejor capacidad de remolque y más distancia al suelo

Hyundai Palisade 2020 lado pasajero negro

los palizada hyundai es una de las placas de identificación más nuevas del fabricante de automóviles, debutó en el Auto Show de Los Ángeles 2018 y comenzó la producción para el año modelo 2020. El Palisade reemplaza al Santa Fe XL, también conocido como el max cruzen la gama Hyundai.

Pero, ¿cómo se comparan las especificaciones del Hyundai Palisade?

Estos son algunos de los datos y cifras clave que necesita saber:

  • 5,000 libras de capacidad de remolque
  • 8 pulgadas de distancia al suelo
  • Calificaciones de seguridad NHTSA casi perfectas de cinco estrellas en todos los ámbitos; cuatro estrellas por llevar

No hay mucho que puedas aprender mirando un montón de números. A continuación, profundizaremos un poco más en esas especificaciones y más. El Hyundai Palisade obtuvo altas calificaciones, pero ¿es el SUV mediano adecuado para usted?

Eso es lo que estamos aquí para averiguar. Sigue leyendo.

Índice de Contenido
  1. ¿Qué tiene de malo el Santa Fe XL?
  2. Tan duro como parece
  3. Una mirada al interior de la empalizada
  4. No confíe en nuestra palabra
    1. Ventajas:
    2. Los inconvenientes:
  5. ¿Comprar ahora o esperar?

¿Qué tiene de malo el Santa Fe XL?

La empalizada fue reportada como un rediseñar y cambio de nombre a Santa Fe XL. Pero con un motor completamente nuevo, una apariencia completamente rediseñada y una nueva transmisión, lo llamamos: Este es un vehículo completamente nuevo.

Puede hacer eco de los XL anteriores, pero no se puede confundir uno con el otro de un vistazo.

Realmente no se puede decir que las ventas del XL cayeron en picado a fines de la década de 2010, pero los rumores sugieren que fue un poco demasiado costoso de producir para la cantidad de unidades que transportaba Hyundai.

Agregue a eso esas críticas menos que favorables que consideraron al XL como un retroceso anticuado. Y no de una manera genial. Los críticos también señalan que el 2019 era menos potente que el Ford Explorer, con niveles de equipamiento premium que son estándar en la competencia.

No se podría decir exactamente que la XL 2019 fue un fracaso, pero fue una SUV difícil de probar y emocionarse. El nuevo y audaz diseño del Palisade y el potente motor V6 están destinados a anunciar una nueva era para Hyundai y mantener la relevancia de la marca en la nueva década.

Tan duro como parece

Cuando ve un vehículo grande y espacioso como este, espera que tenga potencia real debajo del capó. Desafortunadamente, a menudo nos decepcionan los SUV que parecen camionetas y se manejan como compactos.

Buenas noticias: la Palisade es en realidad tan pesada como podría suponer, con un peso en vacío de 4127 a 4284 libras, tracción delantera o en todas las ruedas y un motor GDI D de 3.8 L. La Palisade pasa de cero a sesenta en 11.2 segundos y completa el cuarto de milla en 18.2.

Arranca lento, pero una vez que arranca, este 3.8L realmente arranca. No es una minivan con la marca SUV, es una SUV que genera 291 caballos de fuerza y ​​262 libras-pie.

Un término que se ha utilizado para describir Palisade es "soft-roader". Con ocho pulgadas de distancia al suelo y un motor V6, no tendrás problemas para enfrentarte a caminos de grava, colinas y caminos de tierra. No está diseñado para lodo y senderos accidentados, pero es sorprendentemente capaz como vehículo de exploración al aire libre.

Una mirada al interior de la empalizada

La Palisade viene con una suave transmisión automática de 8 velocidades con sobremarcha y ocho asientos sorprendentemente espaciosos. Tiene 40.7″ de espacio libre frontal con un tamaño total de 196.1″ de largo, 77.8″ de ancho y 68.9″ de alto, con un mínimo de 18 pies cúbicos de capacidad de carga.

Puede subir hasta 86.4 pies cúbicos de espacio de carga si desea quitar los asientos. Prácticamente puedes convertir el SUV en una minivan de esta manera.

Tiene asientos de cubo en la parte delantera con ajuste manual de seis posiciones para el conductor, 60-40 bancos en la fila del medio y 50-50 en la parte trasera. Conductos HVAC debajo del asiento, control de crucero con controles de dirección y más compartimentos de almacenamiento de los que necesitará en la mayoría de los viajes.

Es un viaje muy cómodo, incluso cuando todos los asientos están llenos.

Las características de entretenimiento vienen con todo lo que esperas de un SUV moderno. Tomas USB y auxiliares, pantalla de 8″, Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, streaming de audio inalámbrico. Tus hijos no se aburrirán, y tú tampoco.

No confíe en nuestra palabra

La mayoría de los conductores no están demasiado ansiosos por ser el primer niño en la cuadra con el nuevo modelo. Queremos esperar y ver qué dicen todos primero. Bueno, esto es lo que todos dicen sobre el Hyundai Palisade:

Ventajas:

  • Excelente rendimiento con buen, mal o incluso mal tiempo.
  • El nuevo aspecto obtiene altas calificaciones de los conductores y revisores profesionales
  • Valor excelente. Se siente como un SUV mucho más caro de lo que es.

Los inconvenientes:

  • Los asientos de la segunda fila tienden a chirriar
  • Un mal sellado de la cabina puede provocar un molesto ruido de viento a altas velocidades
  • Los problemas eléctricos pueden hacer que el aire acondicionado y otras funciones no sean confiables

¿Comprar ahora o esperar?

Ya sea que esté listo para ponerse al volante del nuevo Palisade o prefiera esperar y ver qué tiene para ofrecer el 2021, querrá hacer una compra informada. léelo Historial del vehículoy saber en lo que te estás metiendo.

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