Esto es lo que cuesta hoy un Chevrolet Corvette de 1978
Si hay algo por lo que el Chevrolet Corvette es conocido, es por la capacidad del fabricante de ofrecer características extraordinarias año tras año.
No hay duda de que el Corvette de 1978 fue uno de los pocos auténticos deportivos de producción americana de su época y posiblemente uno de los mejores Corvettes jamás fabricados.
Hoy, esta hermosa pieza de automatización es un coche de época que vale una fortuna. Si tienes uno, sin duda deberías llevarlo al banco.
¿Cuánto cuesta hoy un Chevrolet Corvette de 1978? Averigüémoslo.
El nacimiento de un coche deportivo icónico de los años 70
La época que precedió al lanzamiento del Chevrolet Corvette de 1978 fue uno de los años más problemáticos de la industria del automóvil. entre 1973 y 1974 se produjo el embargo petrolífero, que perturbó masivamente las ventas del sector.
Los consumidores empezaron a ignorar los coches con poca eficiencia de combustible. Los retos medioambientales, políticos y financieros hicieron que fuera realmente irreal e irracional para las empresas fabricar coches deportivos caros.
Los llamados devoradores de gasolina, que eran la opción popular una década antes, recibieron poca atención de los compradores. Los compradores de automóviles se decantaron más bien por los coches de bajo consumo, y los japoneses parecían ser los que más patrocinio tenían.
El Chevrolet Corvette ha experimentado una notable evolución. En sus bodas de plata, el Chevrolet de ese año fue elegido para marcar el ritmo de la carrera de las 500 millas de Indianápolis en 1978.
Al cumplirse el 25º aniversario desde que se lanzó al mercado en 1953, el Corvette recibió importantes mejoras y actualizaciones.
Se introdujeron mejoras en el exterior, y se añadieron una línea de techo fastback y una ventanilla trasera que le daban un aspecto aerodinámico. Estas mejoras no sólo hicieron que el coche tuviera un aspecto elegante, sino que también añadieron funcionalidad al mejorar el espacio para el equipaje y la visibilidad del conductor.
Además, su aerodinámica mejorada también es un gran acierto. Otra de las mejoras notables fue el depósito de combustible más grande y con bordes de plástico. La capacidad del combustible recibió un útil impulso, pasando de 17 galones a 24.
Dado que salió al mercado en una época en la que se buscaban coches de bajo consumo, esta mejora era muy necesaria. Pasando al habitáculo, encontrarás un panel de instrumentos rediseñado, con los instrumentos más fáciles de leer.
Todos los Chevrolet Corvette fabricados en ese año llevaban el emblema de las Bodas de Plata tanto en la parte delantera como en la trasera. Para el año 1978, la cifra de producción fue de 40.274 coches, incluidos los que tenían el paquete Aniversario de Plata.
El paquete Aniversario de Plata era opcional y costaba 399 $. Incluía un interior plateado, una pintura de la parte superior de la carrocería en dos tonos de plata metálica sobre un tono de carbón metálico, y un acento de rayas.
Las llantas de aluminio costaban 340 $ y eran opcionales si se necesitaban. Sin duda, el Chevrolet Corvette de 1978 fue un hito y una obra maestra.
El motor del Corvette de 1978 es un clásico motor L 48
Bajo el capó de los Chevrolet Corvettes clásicos de 1978, los propietarios podían encontrar un motor L48. Todos los estados de EE.UU. permitían un Corvette con este motor, excepto California.
Los instalados para lugares de gran altitud y para los coches de California llevaban controles de contaminación más restrictivos. Sin embargo, también ofrecía a los conductores de este Corvette clásico 10 libras-pies menos de par motor y diez caballos menos, todo ello a las mismas rpm.
Este motor L48 era un motor base, y tenía un bloque y una culata de hierro fundido, 8,2 compresiones y un diámetro y carrera de 4,00 x 3,48 pulgadas. También contaba con un carburador Rochester M4MC, todo lo cual permitía al Chevrolet Corvette de 1978 tener 185 CV a 4.000 rpm y un par motor de 280 lbs/pie.
A finales de los 70, las preferencias de los compradores estaban cambiando. Más de la mitad de los Corvettes construidos tenían transmisiones manuales de cuatro velocidades, pero la cifra se redujo aún más a finales de los 70.
Para su transmisión, el Chevrolet Corvette de 1978 estaba equipado con un Turbo 350 de tres velocidades para coches de gran altura. Este equipamiento llevaba también una palanca de cambios en la consola.
Así es como se sentía la comodidad, el confort y el equipamiento en el Corvette de los años 70
Siempre existió el peligro de que se sacrificara la comodidad por las prestaciones y la velocidad por el Chevrolet Corvette de 1978. Sin embargo, cuando llegó, tenía toda la pinta de ser un deportivo de lujo tipo coupé de dos puertas.
Se añadió una unidad de aire acondicionado para las cuatro estaciones, con el fin de adaptarse a los cambios de estación. Además, se añadieron elevalunas eléctricos y un desempañador de la luneta trasera para hacer frente al vaho del parabrisas.
El Corvette también venía con cierres de puertas eléctricos y un panel de techo de cristal extraíble. Mientras se desplazaban, los conductores utilizaban el reproductor de radio estéreo AM-FM a través de los altavoces dobles del compartimento trasero para mantenerse entretenidos.
Una innovación interesante es el espejo retrovisor doble. El del conductor se puede controlar a distancia para ajustarlo, mientras que el del pasajero es manual.
El resto del paquete de confort incluía un espejo de visera, un indicador de bajo nivel de combustible, una función de iluminación momentánea de cortesía y luces de techo. También se incluía el control del limpiaparabrisas intermitente para el parabrisas, un timbre para cuando se encienden los faros y alfombrillas.
¿Cuánto cuesta hoy un Chevrolet Corvette de 1978?
Cuando salió al mercado en los años 70, el Chevrolet Corvette de 1978 se vendía por entre 9.000 y algo más de 10.000 dólares. Su precio base MSRP original se fijó en 9.645 $.
Hoy en día, sitios web de venta de automóviles como Hagerty.com venden un Chevrolet Corvette de 1978 en excelente estado por unos 27.600 $. Suncan Imports and Classics publica listados más caros de unos 29.900 $.
Algunos de estos precios están abiertos a negociaciones. Sea cual sea el precio, el bajo kilometraje de tu elección lo hace aún más valioso y más caro.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Esto es lo que cuesta hoy un Chevrolet Corvette de 1978 puedes visitar la categoría .
Deja una respuesta
¡Más Contenido!