5 razones por las que tu coche titubea al acelerar

Cuando el motor titubea al acelerar, significa que no puede generar suficiente potencia para mover el vehículo. Esto puede suceder cuando está apurado, cuando hace frío afuera o cuando lleva una carga pesada.

Si el automóvil está rodando mientras esto sucede, puede ser bastante peligroso ya que la vacilación puede ser inconsistente e impredecible. No querrás correr el riesgo de sufrir un accidente o quedarte atrapado en alguna parte.

Es mejor comprender las causas del retraso del motor, para poder solucionarlas de inmediato. De lo contrario, un problema simple puede convertirse en un gran problema que cuesta mucho más solucionarlo de lo que se ocupó anteriormente.

Índice de Contenido
  1. Las 5 principales causas de vacilación al acelerar
    1. #1 - Falta de bomba de combustible
    2. #2 - Sensor de flujo de aire masivo
    3. #3 – Malas inyecciones de combustible
    4. #4 - Sensor de posición del acelerador
    5. #5 - Filtro de combustible obstruido

Las 5 principales causas de vacilación al acelerar

A continuación se presentan cinco de las razones más comunes por las que su automóvil duda cuando presiona el acelerador para acelerar.

#1 - Falta de bomba de combustible

mala bomba de combustible

Los vehículos se fabrican con bombas de combustible integradas directamente en el tanque de combustible o directamente en el exterior. El trabajo de la bomba de combustible es suministrar combustible al motor cuando se necesita para la combustión.

La bomba de combustible debe ser precisa en la cantidad de combustible que entrega. Eso significa que tiene que estar bajo la presión adecuada para hacerlo.

Pero si la bomba de combustible está desgastada, dañada o defectuosa, la cantidad incorrecta de combustible irá al motor. Esto hará que el motor dude, especialmente al intentar acelerar en una pendiente.

Alternativamente, un relé de la bomba de combustible defectuoso podría ser la causa raíz que impide que la bomba de combustible se encienda.

#2 - Sensor de flujo de aire masivo

sensor MAF defectuoso

Todos los vehículos están equipados con un sensor Mass Air Flow (MAF) que puede detectar la cantidad de aire que ingresa al motor. Una vez que tiene esta información, se transmite a la computadora principal del vehículo.

Desde allí se comunica con los inyectores de combustible para entregar la cantidad correcta de combustible para la relación aire/combustible ideal. Pero si el sensor de flujo de masa de aire se daña o se desgasta, no recibirá la cantidad correcta de aire y esto causará problemas con el proceso de combustión interna. Puede causar vacilación del motor.

#3 – Malas inyecciones de combustible

costo de reemplazo de inyección de combustible

El cilindro de la cámara de combustión interna depende de los inyectores de combustible para rociar combustible en él. De esta manera, se puede mezclar la cantidad correcta de combustible con el aire de la habitación y luego la bujía puede encender la mezcla.

Sin embargo, si los inyectores de combustible están defectuosos, desgastados o simplemente sucios, no podrán inyectar la cantidad correcta de combustible en el cilindro. A medida que esto continúe, el motor inactivo se convertirá gradualmente en algo recurrente.

#4 - Sensor de posición del acelerador

Sensor de posición del acelerador defectuoso

La computadora de un vehículo se basa en un sensor de posición del acelerador para indicarle la cantidad de presión sobre el acelerador y la cantidad de apertura del acelerador. Con base en esta información, la computadora cambiará la mezcla de combustible y aire para que ingrese la cantidad correcta al motor.

Un sensor de posición del acelerador dañado o defectuoso enviará información errónea a la computadora. Entonces el motor no podrá manejar diferentes acciones, como estallidos o aceleración.

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#5 - Filtro de combustible obstruido

intervalo de reemplazo del filtro de combustible

El trabajo del filtro de combustible es evitar que el óxido, la suciedad y otras partículas se mezclen con el combustible antes de que ingrese a la cámara de combustión interna. Un signo común de un filtro de combustible obstruido es la vacilación al acelerar.

Es importante que los propietarios de automóviles cambien sus filtros de combustible periódicamente después de conducir una cierta cantidad de millas. Si no se cambia el filtro de combustible de un automóvil, eventualmente se acumularán partículas de desechos en el filtro y lo obstruirán.

Cuando está obstruido, el combustible tendrá problemas para pasar por el filtro. Esto significa que el motor no obtendrá la cantidad correcta de combustible y el motor dudará. El costo de reemplazar su filtro de combustible es económico, por lo que no hay razón para no cuidarlo.

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