Esto es lo que cuesta hoy un Ford Expedition 2015

El Ford Expedition es un clásico vehículo utilitario deportivo (SUV) de tamaño completo que ofrece tres filas de asientos, una gran capacidad de remolque y mucho espacio para la carga. La edición 2015 del Ford Expedition recibió cambios significativos, especialmente en su compartimento del motor, ya que Ford sigue explorando formas de conseguir un óptimo ahorro de combustible. El Ford Expedition 2015 no funciona con el motor V8 porque Ford lo ha sustituido por el motor V6 turboalimentado. El motor V6 ofrece 365 CV y 420 libras-pie de par.

Si te preguntas cuánto cuesta hoy un Ford Expedition 2015 de segunda mano, este artículo profundiza en las características, el rendimiento y el coste de este increíble todoterreno. Sigue leyendo para saber más.

Índice de Contenido
  1. El Ford Expedition 2015: Una visión general
  2. El nivel de acabado XLT
  3. El XLT 201 A Trim Level
  4. Los niveles de acabado Limited, King Ranch y Platinum
  5. ¿Ha cambiado el interior del Ford Expedition 2015?
  6. ¿Es seguro el Ford Expedition 2015?
  7. ¿Cuánto cuesta hoy el Ford Expedition 2015?

El Ford Expedition 2015: Una visión general

Imagen de un Ford Expedition 2015 (Platino).
Vía edmunds.com

La edición 2015 es un SUV de tamaño completo con carrocería convencional que se presenta en dos categorías: el Expedition normal y el Expedition EL de batalla extendida. Aunque ambas categorías tienen cuatro niveles de equipamiento (los acabados XLT, Limited King Ranch y Platinum), el Expedition EL es 15 pulgadas más largo que el Expedition normal. También hay un modelo XL, pero sólo pueden adquirirlo los clientes de flotas.

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Como sabes, el Expedition 2015 viene con una disposición de asientos normal. Tiene capacidad para ocho pasajeros, aunque los asientos de capitán de la segunda fila opcionales reducen el número a siete.

El nivel de acabado XLT

Imagen del interior de un Ford Expedition XLT
Vía edmunds.com

Este nivel de acabado cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros automáticos, faros antiniebla, estribos, baca, sensores de aparcamiento traseros, elevalunas eléctricos traseros, retrovisores calefactados y un sistema de acceso sin llave que se maneja con un mando a distancia o con un teclado montado en la puerta.

En el interior, hay elementos como una pantalla central de 4,2 pulgadas, control de crucero, cámara de visión trasera, aire acondicionado, un asiento del conductor manual y eléctrico que se puede ajustar en seis posiciones, pedales ajustables eléctricamente y un asiento de la segunda fila dividido en 40/20/40 que se desliza y reclina.

Otras características del interior incluyen un asiento plegable en la tercera fila, un volante inclinable y telescópico forrado en piel, un espejo retrovisor con atenuación automática, un sistema Sync de Ford operado por voz, teléfono con Bluetooth, conectividad de audio y muchas más.

El XLT 201 A Trim Level

Imagen de un Ford Expedition 2015.
Vía edmunds.com

Éste se basa en las características del nivel de acabado XLT y cuenta con portón trasero eléctrico, espejos retrovisores calefactados, tapicería de cuero de diseño para los asientos de la primera y la segunda fila, mientras que la tercera fila lleva un acabado de vinilo. También tiene un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, un asiento del pasajero delantero de seis posiciones y un asiento de la tercera fila plegable eléctricamente.

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Este acabado tiene capacidad de remolque para cargas pesadas, encendido a distancia, climatizador automático de dos zonas, una toma de corriente de 110 voltios de tipo doméstico, asientos delanteros calefactados y ventilados, ajustes de memoria para el conductor, un volante eléctrico inclinable y telescópico, una pantalla táctil de 8 pulgadas con la interfaz MyFord Touch y un sistema de audio Sony de 12 altavoces con radio por satélite.

Los niveles de acabado Limited, King Ranch y Platinum

Una imagen de un Ford Expedition 2015.
Vía edmunds.com

El nivel de acabado Limited tiene todas las características del XLT y un par de ellas propias. Sus características únicas son las llantas de 20 pulgadas, los sensores de aparcamiento delanteros, los retrovisores plegables eléctricamente que vienen con un espejo de atenuación automática en el lado del conductor, los limpiaparabrisas automáticos y los asientos calefactados de la segunda fila. Otras características adicionales son un bonito techo solar, estribos retráctiles y un sistema de navegación con radio HD.

El nivel de acabado King Ranch, de estilo occidental, se asemeja al acabado Limited, pero con algunas características distintas, como un extraordinario trabajo de pintura de doble tono, detalles especiales de estilo exterior, un sistema de vigilancia del ángulo muerto, una tapicería clásica de cuero y un diseño interior de grano de madera.

El nivel de acabado Platinum es idéntico al acabado King Ranch, pero carece del motivo occidental. Viene con techo solar.

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¿Ha cambiado el interior del Ford Expedition 2015?

Una imagen que muestra el interior de un Ford Expedition 2015.
Vía edmunds.com

Aunque esta edición conserva el diseño del habitáculo de las ediciones anteriores, hay una pila central y un cuadro de instrumentos adicionales. El volante y su control te recordarán el estilo de cabina intemporal de Ford. No ha cambiado mucho.

Sin embargo, los asientos son más grandes, más blandos y muy ajustables. Gracias a la configuración de la suspensión trasera independiente, los pasajeros de la tercera fila de asientos disfrutarán de más espacio para las piernas.

¿Es seguro el Ford Expedition 2015?

Bueno, esta edición cuenta con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, control de balanceo del remolque, airbags laterales en los asientos delanteros y airbags laterales de cortina en toda su extensión. Una vez, en las instalaciones de pruebas de Edmunds, un vehículo de esta edición alcanzó una parada controlada desde 100 km/h en 126 pies, que es una distancia estándar para su nivel.

Además, hay Ford MyKey, un sistema programable que permite a los padres prescribir los límites de velocidad máxima y los volúmenes del equipo de música para los conductores auxiliares. Ahora, aunque los sensores de aparcamiento traseros y la cámara de visión trasera son características de serie, los niveles de acabado Limited y King Ranch disfrutan de sensores delanteros adicionales. Los niveles de acabado Platinum y King Ranch tienen el sistema de vigilancia del ángulo muerto como elemento obligatorio, pero no es obligatorio para el resto

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¿Cuánto cuesta hoy el Ford Expedition 2015?

Imagen de un Ford Expedition 2015.
Vía edmunds.com

Si necesitas un SUV gigante con una capacidad de remolque excepcional, ya sabes que el Ford Expedition 2015 debe ser tu elección. Fuerte y robusto, este SUV puede remolcar hasta 9.200 libras, una hazaña que le ha valido una de las calificaciones de remolque más altas en la categoría de los SUV grandes. ¿Te preguntas cuánto cuesta hoy este SUV increíblemente grande? Pues aquí tienes la respuesta.

Antes, el Ford Expedition 2015 te costaba entre 22.660 y 40.000 dólares. Sin embargo, puedes adquirir un Ford Expedition 2015 por un precio inicial de entre 14.440 $ y 36.565 $. Debes tener en cuenta que el precio exacto depende de los niveles de acabado, la ubicación, el estado (nuevo o usado), el kilometraje y sus características únicas.

Sea cual sea el acabado que compres, te garantizamos que disfrutarás de la emoción de este potente SUV.

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