Esto es lo que nos gusta del Lexus LX470 2004

Lexus es una de las marcas más populares del sector. Como división de Toyota, Lexus ha promovido y vendido vehículos en todo el mundo. Lexus es actualmente uno de los mayores fabricantes de automóviles de Japón y es conocido por crear los coches más fiables del sector. Un buen ejemplo es el legendario Lexus LX470.

Presentado en 1995, el Lexus LX pasa a la historia como el crossover más grande y exclusivo de la marca. El Lexus LX470 se produjo desde 2002 hasta 200, y forma parte de la segunda generación del SUV de lujo, sucediendo al LX 450. Su aspecto se inspiró en el Toyota Land Cruiser, un SUV que sigue siendo muy popular hoy en día.

El Lexus LX470 contaba con un V8 de 4,7 litros de buen funcionamiento, que producía 235 CV, y la capacidad de remolque de un Chevrolet Traverse moderno. Su motor se combinaba con una transmisión automática de 5 velocidades y un sistema de tracción total. Su suspensión adaptativa garantizaba una conducción suave allá donde fueras. Venía con un lujoso interior, lo suficientemente grande como para ocupar hasta ocho pasajeros con comodidad.

Cuando se lanzó, la segunda generación del Lexus LX470 tenía un precio de venta al público de unos 64.175 dólares. Hoy en día, un Lexus LX470 usado cuesta entre 9.479 y 16.319 dólares, dependiendo de su estado y kilometraje. El Lexus LX está ahora en su cuarta generación, que debutó a principios de este mes.

El Lexus LX470 2004 es un SUV legendario que ofrece una conducción suave, un interior de lujo y una excelente capacidad todoterreno. Incluso visto desde una perspectiva moderna, el Lexus LX470 sigue teniendo suficiente machismo para competir con los SUV de lujo más recientes. Esto es lo que nos gusta del SUV más preciado de Japón.

Índice de Contenido
  1. El Lexus LX470 2004 tiene un carácter espléndido
  2. El interior está acolchado con magníficos materiales y cuenta con destacados sistemas tecnológicos
  3. El Lexus LX470 lleva un motor V8 de aspiración natural
  4. El Lexus LX470 2004 es un potente vehículo de carretera

El Lexus LX470 2004 tiene un carácter espléndido

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Vía: carandbids.com

El Lexus LX470 de 2004 obtuvo su hermoso estilo exterior junto con los modernos parachoques, la parrilla cromada Lexus y los faros de proyector de cuatro luces del modelo del año anterior. También recibió unos faros traseros renovados, lo que le dio un aspecto general más atrevido.

Un punto destacable que notarás es que el Lexus LX470 es un SUV grande. De hecho, es lo suficientemente grande como para caber en un garaje medio de dos coches. El SUV comparte su diseño icónico con el famoso Land Cruiser Cygnus. A pesar de su gran apariencia, el Lexus LX470 es bastante más pequeño en dimensiones que su hermano cercano, el Lexus LS 430.

El interior está acolchado con magníficos materiales y cuenta con destacados sistemas tecnológicos

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Vía: carandbids.com

El Lexus tiene un hermoso interior que complementa el exterior. No es de extrañar, ya que la marca es conocida por producir magníficos interiores. El SUV dispone de mucho espacio interior, con tres filas de asientos para ocupar hasta ocho pasajeros. Sus grandes puertas facilitan la entrada y la salida. El salpicadero se ha acabado con cuero y madera de primera calidad para un acabado de lujo.

Aunque Lexus da prioridad a la comodidad en sus coches, los asientos de la primera y segunda fila del Lexus LX470 proporcionan el máximo confort. Los asientos traseros tienen un aspecto lujoso y son relativamente grandes para llevar pasajeros adultos. Al igual que sus linajes, los asientos traseros se diseñaron para plegarse a un lado cuando no se utilizan.

Cuando la segunda fila está en uso, el LX 470 puede transportar 39,2 pies cúbicos de carga, lo que es más que suficiente para un viaje familiar. Al plegar los asientos traseros, tienes 15 pies cúbicos de espacio de carga que, combinados con la capacidad de carga trasera, ofrecen hasta 90,4 pies cúbicos. Eso es perfecto para transportar trabajos y mucho más de lo que puede transportar el Range Rover.

Al Lexus LX470 no le falta tecnología. Tiene una gran pantalla de navegación situada en la parte superior central del salpicadero, que viene con comandos de activación por voz.

La pantalla de navegación también te permite ver películas, siempre que tengas el coche aparcado. El interior también cuenta con tomas de corriente auxiliares repartidas por los asientos traseros, retrovisores laterales retráctiles electrónicamente, reloj digital, equipo de música AM/FM con cargador de seis CD, sistema de memoria para dos conductores, brújula y filtro automático de carbón vegetal, que elimina el polvo y los olores del habitáculo. Las características opcionales del SUV incluían un sistema de entretenimiento con DVD para la segunda fila y los pasajeros más retrasados, una visión nocturna, un alerón trasero y una baca con barras transversales.

El Lexus LX470 lleva un motor V8 de aspiración natural

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Vía: carandbids.com

El Lexus LX470 está propulsado por un motor V8 de 32 válvulas y 4,7 litros, que rinde 235 CV y un buen par de 320 lb-pie a 3.400 rpm. El potente motor se combina con una transmisión automática de 5 velocidades, que se introdujo en el año de producción 2003. El Lexus LX470 puede remolcar hasta 1.500 kg, lo que significa que el SUV puede transportar un remolque de tamaño relativo.

El Lexus LX470 2004 es un potente vehículo de carretera

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Vía: carandbids.com

La transmisión del Lexus LX470 consiste en un sistema de tracción a las cuatro ruedas estándar. El diferencial central combinado reparte la potencia 50/50 delante/atrás para ofrecerte un rendimiento de potencia equilibrado. El motor es fuerte y silencioso. Puede darte hasta el 80% de la potencia total con un 30% del par motor, lo que requiere un gran rendimiento de conducción para afrontar el barro o la nieve más duros.

Además, cuenta con un sistema de frenos antibloqueo que evita su activación anticipada en pendientes resbaladizas, lo que lo hace perfecto para las aventuras fuera de la carretera. En cuanto a su aceleración, la LX 470 puede pasar de cero a 100 km/h en algo menos de 9,7 segundos. El cuarto de milla lo hace en 7,8 segundos, lo que es más lento que la mayoría de sus rivales.

El lado positivo es que el Lexus cuenta con un sistema de suspensión variable adaptativa de serie que se controla mediante la información que proporcionan los sensores de la carretera. Este sistema ofrece al conductor la posibilidad de ajustar entre preajustes suaves y firmes, asegurando una conducción confortable independientemente de la estación del año. Por otra parte, el sistema también cambia entre sus 16 ajustes automáticamente para ofrecerte una conducción suave que se adapte a cualquier terreno.

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