Ficha Técnica Del BMW 430d Gran Coupé + Opiniones, Reseña

La ficha técnica del BMW 430d “Gran Coupé” representa en papel a un elegante cuatro puertas que cautiva a todos con su soberbio aspecto deportivo. Pero al mismo tiempo, el modelo sigue siendo práctico. El debut del dicho coche tuvo lugar en 2014, y en 2018 estuvo marcado por una actualización de la cual te hablaremos en este post.

El automóvil trajo consigo nuevas partes de la carrocería, motores, configuraciones de manejo y electrónica. Además, este representante del fabricante bávaro tiene un manejo excelente porque posee una vía trasera más ancha en comparación con el sedán de la tercera serie en la parte trasera del F30, que sirvió de base para la creación.

Entonces, tuvimos la oportunidad de poner a prueba la ficha técnica del BMW 430d xDrive del Serie 4 Gran Coupé y, ahora, traemos para ti nuestras impresiones sobre el coche.

Datos generales

Comenzaremos detallando la ficha técnica del BMW 430d Gran Coupé:

Diseño y apariencia

La apariencia que personaliza la ficha técnica del BMW 430d gran coupé es muy similar a la tercera serie, a pesar de que no es muy popular en el mercado nacional. El diseño se hace de acuerdo con las principales tendencias familiares para el rediseño de toda la gama de modelos de los bávaros. Pero todavía están presentes sus características únicas en el automóvil.

Delante del cuerpo, una óptica de cabeza bastante agresiva y original, equipada con LED, llama la atención de inmediato. El capó es relativamente largo y su tapa está decorada con dos franjas en relieve, que están dispuestas de tal manera que divergen desde el emblema del fabricante hasta los pilares del automóvil.

Las dimensiones del parabrisas son bastante grandes, y una prueba de manejo del BMW Serie 4 mostró que el conductor puede controlar la situación en la pista sin ningún problema. La parrilla del radiador coincide con el diseño clásico. Tradicionalmente, la parrilla está cromada.

Por otra parte, las luces antiniebla redondas lucen en el parachoques delantero, así como las tomas de aire adicionales. La función principal de los conductos de aire es ventilar los discos de freno delanteros.

En el perfil del auto, se nota que hay hermosos estampados en la parte inferior de las puertas. Al nivel de las manijas hay una tira convexa en relieve, que le da a la carrocería un volumen adicional. También hay un par de tomas de aire en las alas, que actúan como conductos de aire adicionales para ventilar los discos de freno delanteros.

Además, la posibilidad de instalar ruedas de mayor tamaño y un aspecto más agresivo se consigue gracias a los grandes pasos de rueda. Con respecto a las ventanas laterales, también son bastante grandes, y entre ellas hay pilares laterales casi imperceptibles. Si miras el automóvil desde cierto ángulo, se crea el efecto de acristalamiento panorámico.

Adicionalmente, la calefacción está instalada en los espejos retrovisores, hay un accionamiento eléctrico y repetidores de señal de giro. En la parte trasera hay luces LED. El enorme paragolpes trasero se acentúa con estampados y difusores. La parte trasera del automóvil de la misma manera cuenta con luces antiniebla y un par de tubos de escape.

Opiniones sobre su interior y comodidades

En el interior, los diseñadores decidieron usar cuero genuino en combinación con plástico y tela agradables al tacto, así como también inserciones decorativas de metal. También, como conductor tienes la oportunidad de ajustar el volante en dos planos: inclinación y alcance. A pesar de que el volante en sí es bastante grueso, cabe en las manos sin ningún problema.

En los radios hay botones diseñados para controlar los asistentes y el sistema multimedia. Estos te permiten cambiar de pista, configurar el control de crucero y recibir llamadas entrantes en un teléfono móvil sin distraerte de la carretera. Por otra parte, hay dos sensores principales en el tablero: un tacómetro y un velocímetro.

• Nota: No existe un panel virtual moderno que muestre todos los datos sobre el automóvil.

En la consola central puedes encontrar elementos estándar y familiares. Alberga la centralita de control de climatización y calefacción interior, así como la pantalla del sistema multimedia. Aquí también se encuentran los deflectores para el suministro de aire a la cabina.

Los sillones están forrados con cuero natural y no hay alternativa para los compradores. Dado que estos automóviles enfatizan el estado, los defectos simplemente se excluyen, así como los materiales de baja calidad.

Además, los asientos delanteros tienen buena sujeción lateral, y los asientos están equipados con calefacción y reglaje electrónico de posición con memoria que recuerda los reglajes de posición o altura del asiento.

La segunda fila solo puede acomodar a dos pasajeros. Las dimensiones relativamente pequeñas del coche no permiten alojar cómodamente a una tercera persona en él. Sí, y un túnel central bastante alto simplemente interferirá.

Con respecto maletero, hay bastante espacio en el caso de que los respaldos de las filas traseras estén ubicados en la posición clásica. La rueda de repuesto se encuentra debajo del piso del maletero.

Equipo extra:

La ficha técnica del BMW 430d se complementa con un control de crucero activo. Resulta ser especialmente útil en el momento en el que te encuentras en embotellamientos cerca de áreas de construcción. En las reseñas opinan que al configurar el crucero a 80 kilómetros por hora, el coche siguió obedientemente al vehículo de delante, lo que te facilita la estadía.

Lo más probable es que la mayor sorpresa para ti sea que este automóvil no quiere comprometerse. Realmente es un lobo con piel de cordero. Puedes conducir un lujoso cupé de los bávaros, pero al mismo tiempo acomodar pasajeros y equipaje.

Prueba de manejo

Como lograste ver al comienzo en la ficha técnica del BMW 430d exigen un sistema de propulsión diésel en línea de 3 litros con turbocompresor. Las características del BMW serie 4 en nuestro caso eran las siguientes: 560 Nm de par máximo y 258 caballos de potencia máxima.

Un pequeño par a bajas revoluciones permite aprovechar al máximo todas las habilidades del coche. Subir cuesta arriba o cuesta abajo no fue difícil. Sabiendo que el chasis y los frenos del automóvil son simplemente geniales, puedes usar todo el potencial del motor y seguir controlando el automóvil.

Por otro lado, BMW equipó el coche con los excelentes neumáticos Pilot Sport 4S de Michelin. Las temperaturas de los neumáticos son excelentes para casi cualquier requisito, por lo que se asegura una excelente tracción y buenas distancias de frenado.

Gracias a la alta carretera alpina, se vieron todas las maravillosas características del BMW 430d Gran Coupé. Este es un automóvil perfectamente equilibrado que presenta una gran potencia, un manejo perfecto y unos frenos increíbles. Todos estos indicadores están en perfecto equilibrio.

El automóvil tiene un sistema de tracción total que, según nuestras observaciones, a veces cometió errores durante el paso de curvas cerradas. El sistema de frenos del coche no permitía bajar la montaña y sumergirnos por completo en giros largos. En la autopista, el sistema xDrive hizo posible conducir con tracción trasera y el automóvil mostró una encantadora estabilidad incluso a altas velocidades.

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