Ficha Técnica Del Volkswagen Caddy 2020 + Diseño Y Características

Esta es una furgoneta de forma compacta que rivaliza con un grupo de competidores muy respetables, incluidos el Fiat Doblo Cargo, Ford Transit Connect y Mercedes Citan. En esta ficha técnica del Volkswagen Caddy, te mostramos porque es un competidor fuerte entre todos los que te nombramos.

Sea para transporte ejecutivo de pasajeros o para carga, el Caddy rinde lo suficiente para esto y más. Es cómodo y bastante eficaz en la carretera.

Datos generales

Este popular coche de Volkswagen ha estado en el mercado en su forma actual desde 2015, y aunque es muy similar a la generación anterior, el Caddy 2020 presenta una diversidad de avances tecnológicos que contienen un nuevo kit de seguridad y opciones de infoentretenimiento actualizadas.

Por otra parte, aunque el VW Caddy actual se parece mucho a su predecesor y está construido sobre la misma plataforma, su tren de rodaje derivado de los automóviles de pasajeros sumado a la tecnología, han logrado mantener a este vehículo en la delantera. Compruébalo a través de esta ficha técnica del Volkswagen Caddy 2020.

Fichatécnica del Volkswagen Caddy  (especificaciones del motor)
Tipo de motor - Número de cilindros	En línea 4
Código del motor	-
Tipo de combustible	Diesel
Sistema de combustible	Common rail
Alineación del motor	Transversal
Posición del motor	Parte delantera
Tamaño del motor - Cilindrada - Capacidad del motor	1968 cm3 o 120,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera	81.0 x 95.5 mm  o 3.19 x 3.74 pulgadas
Número de válvulas	16 válvulas
Aspiración	Turbo Intercooler
Potencia máxima - Salida - Caballos de fuerza	16,5
Par máximo	102 PS o 101 CV o 75 kW a 4250 rpm
Ruedas motrices - Tracción - Tren motriz	280 Nm o 206 libras · pie a 1500 rpm
Caja de cambios de la transmisión - Número de velocidades	FWD
Tipo de embrague	Manual de 6 velocidades

Ficha técnica del Volkswagen Caddy (Consumo de combustible, emisiones y autonomía)
Consumo de combustible - Economía - Combinado	4.5 L / 100 km | 63 mpg Reino Unido / 52 mpg EE. UU.
Consumo de combustible - Economía - Carretera abierta	3,8 l / 100 km | 74 mpg en Reino Unido / 62 mpg en EE. UU.
Consumo de combustible - Economía - Ciudad	5,9 l / 100 km | 48 mpg en el Reino Unido / 40 mpg en EE. UU.
Distancia	1222 Km o 759 millas
Capacidad del tanque de combustible	55 L | 12,1 galones británicos | 14,5 galones estadounidenses
Emisiones de CO2	119 g / Km (Volkswagen)

Ficha técnica del Volkswagen Caddy (Rendimiento)
Velocidad máxima	173 km / h o 108 millas por hora
Aceleración de 0 a 100 km / h (de 0 a 62 mph)	12 seg

Ficha técnica del Volkswagen Caddy (Dimensiones, Aerodinámica y Peso)
Cuerpo	Camioneta
Número de puertas	3
Distancia entre ejes	275,5 cm o 108,46 pulgadas
Largo	450 cm o 177,17 pulgadas
Ancho	185,5 cm o 73,03 pulgadas
Altura	185,6 cm o 73,07 pulgadas
Max. Peso de la capacidad de remolque	1500 kg o 3306,93 libras
Número de asientos	2 - 4
Coeficiente de resistencia aerodinámica - Cx	-
Frenos delanteros - Dimensiones del disco	Discos ventilados (- mm)
Frenos traseros - Dimensiones del disco	Discos (- mm)
Neumáticos delanteros - Dimensiones de las llantas	205/60 R16
Neumáticos traseros - Dimensiones de las llantas	205/60 R16
Radio de giro	11,4 m / 37,4 pies
Peso en vacío	1445 kg O 3186 libras
Relación peso-potencia	14,2 kg / CV
Capacidad del maletero / maletero	--3100 L
Suspensión delantera	Independiente McPherson. Muelles helicoidales. Barra antivuelco.
Suspensión trasera	Eje de viga. Ballestas. Barra antivuelco.

Diseño del coche

La distancia entre ejes de 275,5 cm o 108,46 pulgadas (especificada en la ficha técnica del Volkswagen Caddy) produce un volumen de carga de 3,2 m³. La opción de techo alto no existe, por lo que la camioneta no tiene el espacio de carga más grande en la clase de las compactas, pero una carga útil máxima de 857 kg es competitiva.

Además, la longitud de carga es de 177,9 cm y el acceso en la parte trasera se realiza a través de puertas traseras con bisagras laterales divididas asimétricamente o una puerta trasera elevable. De la misma manera, una puerta lateral corredera con una apertura de 700 mm también es estándar y se puede agregar una segunda en el flanco opuesto como opción.

Las puertas traseras con bisagras laterales se abren a 90 grados, pero si mueves los pestillos, se abrirán 180 grados para un mejor acceso. También, se pueden deslizar objetos de hasta 117,2 cm entre los pasos de rueda.

Por otro lado, hay opciones que incluyen una solapa de escalera en el techo y un “Asiento flexible” en el lado del pasajero que se pliega y cae al piso para aumentar la longitud de carga potencial a 300,0 cm en la camioneta estándar.

Interior y comodidad

La Volkswagen Caddy tiene uno de los mejores interiores en una camioneta compacta, pues la calidad de construcción es muy alta y se nota el diseño sencillo, pero práctico habitual de Volkswagen. Esta última versión no se diferencia mucho de la generación anterior (la tercera).

Sin embargo, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil ahora instalado en los modelos de gama alta destaca en el diseño y también resulta mucho más fácil de usar.

Hablando de la conducción, esta es muy buena gracias a un asiento firme y cómodo; además de  muchos ajustes en la columna de dirección. No obstante, en el lado del pasajero, el espacio es más estrecho por la gruesa inserción de la puerta que limita el espacio para los codos a la izquierda y la consola central interfiere con la rodilla derecha.

Asimismo, el almacenamiento es muy bueno, con una variedad de ubicaciones para guardar artículos, incluido un gran soporte superior en el tablero, bolsillos anchos en las puertas, una guantera cubierta y un gran estante superior. También, el almacenamiento adicional debajo de los asientos está disponible como opción.

El Caddy es verdaderamente robusto en torno al muelle de carga, con manijas de las puertas gruesas, paneles interiores de media altura y protectores de umbral anchos hechos de plástico resistente.

Equipamientos

El Caddy viene con una amplia gama de estilos de carrocería y formatos, con versiones más largas con el distintivo Caddy Maxi. Tienes opciones como: una camioneta con ventana, y si deseas un transporte de personas utilitario, puedes elegir entre el Combi de cinco plazas y el más lujoso de cinco o siete asientos, el Caddy Life más semejante a un monovolumen de verdad.

También hay un trío de niveles de equipamiento Caddy: la gama comienza con el Caddy Startline que cuenta con Front Assist con City Emergency Braking, una pantalla táctil de cinco pulgadas para el radio DAB / reproductor de CD, ventanas y espejos eléctricos, además de una sola puerta lateral deslizante.

Un nivel más allá, está el Caddy Trendline con el que obtendrás control de temperatura, de crucero, asientos del conductor ajustables en altura y parachoques del color de la carrocería. Por otro lado, este el nivel Highline de gama alta viene con el sistema Discover Media Navigation de VW, faros antiniebla, faros de automóvil y llantas de aleación.

Si el medio ambiente es un problema mayor para tu empresa, entonces la opción Bluemotion ofrece una mayor eficiencia de neumáticos con menor resistencia al balanceo, arranque / parada y frenado regenerativo.

Conducción y rendimiento

Como pudiste ver en la ficha técnica del Volkswagen Caddy, este motor de 101 CV hace una explosión de 0 a 100 Km/h en 12 segundos que es bastante aceptable para este tipo de vehículos. Asimismo, la respuesta del acelerador es particularmente aguda y, aunque el ruido del motor es frecuente a bajas velocidades, se posiciona muy bien en la autopista.

La camioneta Caddy 2020 logra una sensación serena y plantada en la carretera con dirección directa, un cambio de marcha decente y pesos de pedal bien calculados. No se siente tan ligero como otros coches de la gama, pero es una propuesta con más clase que cualquiera en términos de su experiencia de conducción completa.

Igualmente, la suspensión maneja muy bien las superficies irregulares de la carretera, suavizando los baches y logrando una sensación estable a la velocidad incluso sin carga a bordo.

Sin embargo, la parte trasera se adapta de manera menos competente a los baches más grandes, reduciendo los topes de velocidad y hacia los baches con demasiada dureza, pero algo de peso en el eje trasero debería mejorar esta situación.

Fiabilidad y seguridad

Todos los tipos de airbags: laterales y de cortina, del conductor y del pasajero, vienen de serie en el Caddy. Sumado a esto, está la tecnología Front Assist que monitorea la distancia a los obstáculos en la parte delantera del vehículo y emite una advertencia audible si se vuelven “críticos”.

Igualmente, el sistema también prepara los frenos para una parada de emergencia si cree que una colisión podría ser inminente. Además, el Emergency City Braking aplicará los frenos a bajas velocidades para evitar o reducir el impacto de un choque.

Adicionalmente, puedes optar por el control de crucero adaptativo, que mantiene una velocidad y una distancia establecidas con respecto al automóvil de adelante; Light Assist, que baja la luz principal para evitar deslumbrar a los conductores del tráfico que se aproxima, y Driver Alert, que detecta cambios en el estilo de conducción indicando cansancio y suena una advertencia.

Conclusión

Como habrás comprobado a través de la ficha técnica del Volkswagen Caddy, esta pequeña furgoneta es bastante práctica para diversos tipos de trabajo. Igualmente, es muy cómodo, los materiales son de buena calidad y una nueva ola de tecnología significa que es más competitivo que nunca.

Añádele a todo esto un equipo de seguridad estándar suficientemente generoso y una la lista de ayudas al conductor que harán del viaje algo seguro, con lo cual obtendrás un coche considerablemente bueno.

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