Ford F250 P1131: Causas + Diagnóstico
P1131 es un código de diagnóstico de problemas que se aplica a los vehículos fabricados por Ford, incluido el F250. Los códigos de avería que empiezan por P1XXX estaban reservados para los fabricantes. Este código se produce cuando el sensor de O2 del banco 1 falla una prueba de diagnóstico dos veces seguidas.
P1131 Datos rápidos
- El DTC P1131 suele estar causado por un sensor de oxígeno defectuoso, inyector de combustible o fuga de vacío. Pero también puede haber otras causas.
- Este código no suele causar problemas de conducción.
- P1131 es un código de Ford (Mercury, Ford, Lincoln)
- Afecta al banco 1. Cuando es el banco 2, el código es P1151.
Definición y Cómo Encontrar el Banco 1
Ford eligió P1131 para indicar "Falta de Aguas arriba Interruptor de la Sonda de Oxígeno Calentada | Lean Banco 1"
Corriente ascendente- El sensor de oxígeno upstream es el sensor situado antes del catalizador de tu F250. Suele estar atornillado al colector de escape o justo después.
Banco 1- El banco 1 es la parte del motor con el primer cilindro. Si tu Ford tiene un motor de cuatro cilindros, esto no se aplica, ya que sólo hay un banco. El banco 1 es bastante fácil de encontrar. Aquí tienes un breve artículo sobre cómo encontrar qué lado del motor tiene el banco 1. Se abrirá en otra pestaña.
Una vez que lo encuentres vuelve aquí y trataremos de averiguar la causa del P1131 en tu F250.
Ford F250: P1131 Síntomas
Normalmente, no va a haber ningún síntoma asociado a P1131 (aparte de la luz de control del motor). Es posible que (en este caso, un gran podría) huelas un leve olor a combustible.
Causas comunes de P1131
- Los inyectores de combustible pueden causar P1131
- Los inyectores de combustible malos pueden causar P1131, pero es más probable que sea un sensor de O2 malo.
- Sensor de O2 defectuoso (sensor del banco 1): Mira arriba si necesitas ayuda para localizarlo.
- Fuga de vacío
- Problema con la presión del combustible: La presión del combustible puede ser demasiado alta o baja
- Sensor de masa de aire defectuoso
- PCM (El ordenador del vehículo)
Ford F250: Diagnóstico P1131
Hay algunas cosas que puedes hacer en casa para detectar la causa del P1131 y repararlo. Aquí están en orden (más o menos) de probabilidad/facilidad de comprobar.
Cableado del sensor de O2 defectuoso
El sensor de oxígeno aguas arriba de tu F250 es bastante fácil de encontrar. Una vez que sepas dónde está el banco 1, sólo tienes que seguir el escape del colector hasta que encuentres el sensor de oxígeno.
Inspecciona el mazo de cables para ver si ha sido dañado de alguna manera. Mira los contactos donde se conectan al propio sensor. Debido a la ubicación de un sensor de oxígeno en los componentes de escape calientes, el arnés falla más que casi cualquier arnés de cableado en un vehículo.
Relacionado: Diagnóstico de un sensor de O2 defectuoso en la Ford F250
Sonda de oxígeno defectuosa
P1131 se activa porque el sensor de oxígeno no superó una prueba. En concreto, la prueba está diseñada para asegurarse de que el sensor de oxígeno tiene la tensión de salida y la velocidad de respuesta adecuadas. Debe fallar esta prueba dos veces para que se encienda la luz de revisión del motor
Teniendo esto en cuenta, sabiendo que el sensor de oxígeno ha fallado esta prueba, es muy probable que sea la razón por la que tu F250 tiene P1131.
Fuga de vacío
El sistema podría tener una fuga de vacío. Determinar dónde hay una fuga de vacío puede ser fácil Aquí tienes un gran vídeo sobre cómo hacerlo exactamente.
Sistema de combustible
El propio sistema de combustible puede causar P1131.
La presión del combustible podría ser demasiado baja. Esto sería causado por un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible débil o un regulador de presión de combustible malo. Pero, si la presión del combustible es demasiado baja, es probable que también aparezca el P1151 (el mismo código, sólo que en el otro lado del motor).
Teniendo en cuenta lo anterior, si el sistema de combustible es el culpable, es probable que se trate de un problema con un inyector de combustible.
Un inyector de combustible obstruido puede inclinar la mezcla en el banco 1, sin afectar al banco 2.
Resumen
Como puedes ver, P1131 puede ser causado por muchos problemas. Lo más probable es que la causa sea un sensor de oxígeno, un inyector de combustible o una fuga de vacío. Aparte de eso, puede ser bastante difícil para un bricolaje localizarlo.
Buena suerte en el diagnóstico de tu vehículo. Si hay algo que quieras añadir, deja un comentario.
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