Innovative Motorsports hace el último Volkswagen Golf con un motor RS3

Tanto si utilizas un Golf wagon estándar como el Golf R de gama alta, añadir el motor turbo de 5 cilindros del Audi RS3 lleva a este VW al siguiente nivel.

El Audi Golf RS3 en este último episodio de Bono Hoonigan El canal de YouTube está muy bien. Puede que pienses que Audi no fabrica un modelo de Golf RS3 y estarías en lo cierto. Sin embargo, este VW Golf R tiene un cambio de motor RS3 que lo convierte en el coche durmiente definitivo.

No sólo eso, sino que también hay un segundo Golf con motor RS3 en forma de un Volkswagen Golf Alltrack de modelo básico. Scotto, nuestro anfitrión, está aquí para contarnos todo sobre estas superbestias de 5 cilindros construidas por Alex de Innovative Motor Sports en Connecticut.

Lo último en vagones dormitorio

Scotto nos dice a los 35 segundos mientras muestra el vano motor del Golf que "si lo sabes lo sabes". A continuación nos presentan a Alex, que nos dice que construye estos coches. Nos muestra dos coches que llevan motores RS3.

El primero que nos muestra es un Volkswagen Alltrack SCL de 2017, que es básicamente una ranchera de cuatro puertas. Lleva la pintura negra original y nada más que abrir el capó da la impresión de que se trata de un goliat de 500 CV. El segundo coche es un Golf R 2016 de 4 puertas en blanco que Alex describe como "el coche más entusiasta de los dos".

El potencial del Golf: un reto para los entusiastas

Scotto nos dice que el RS3 es un motor capaz (con algunas modificaciones) de vencer al siempre famoso e increíblemente rápido Hoonicorn. Scotto decide empezar primero con el Golf R "entusiasta". Alex nos cuenta que casi todos los componentes mecánicos son ahora una parte de Audi a la RS3. Es esencialmente un RS3 con una carcasa de Golf. Continúa diciéndonos que todo se siente y se ve como si fuera su lugar.

Dado que no recibimos la versión wagon del RS3 en Norteamérica, esto es lo más cerca que estarás de tener algo similar. Otra cosa estupenda de estos intercambios es que cumplen con las normas de emisiones.

El Papá Vagón con 500CV

Pasando al otro Golf "durmiente", Scotto nos recuerda que éste sería su elección. Al padre que hay en él le encanta que pueda meter a su mujer y a sus hijos en él y seguir corriendo a 10 en la pista. También nos dice que ni siquiera abrir el capó podría delatarlo. Aparte de un tubo de admisión plateado, éste parece el motor que debería ir con el coche.

Con tanta potencia en un vehículo de uso cotidiano tan pequeño, esto sí que encaja en la definición de un sleeper. Según Alex, está recibiendo muchos pedidos. También menciona el intercambio del antiguo V8 de 4,0 litros atmosférico del Audi RS5 en un Golf. Teniendo esto en cuenta, estos cambios tienen mucho sentido si quieres la potencia extra pero no quieres llamar tanto la atención.