Los mejores y peores años de la Honda Odyssey incluyen la excelente confiabilidad de 2017, mientras que 2014 y 2018 sufren problemas de transmisión

La mayoría de los años de la Honda Odyssey encabezó las listas como una de las minivans más confiables. Sin embargo, en 2014 y 2018 hubo un aumento significativo en los informes de problemas con el sistema de información y entretenimiento, la seguridad de los asientos y una transmisión ruidosa. Evite funciones problemáticas y vea los mejores años de 2017 y 2021.

Puntos clave

• La Honda Odyssey 2018 es el peor año del vehículo con las calificaciones de confiabilidad, quejas y retiros del mercado más altas.
• La Honda Odyssey 2014 también es el peor año. Los retiros del mercado por asientos no asegurados y una transmisión defectuosa dañaron su buena reputación en general.
• Elige la Honda Odyssey 2017 cuando quieras el mejor año para la minivan confiable. Le resultará difícil encontrar un problema significativo.
• Si bien la Honda Odyssey 2019 y 2020 son excelentes opciones, el modelo 2021 ha mejorado la prevención de choques frontales y un respaldo casi impecable.
• Incluso en los años malos, la minivan se considera una excelente opción cuando se busca un vehículo familiar seguro y confiable.

Los peores años: el rediseño de la Honda Odyssey 2018 trajo puertas que se abrían y un sistema de infoentretenimiento defectuoso

Aunque la Honda Odyssey 2018 es el peor año para la minivan en los últimos 12 años, no es un limón. La minivan obtuvo nueve retiros del mercado y 238 quejas, lo que representa un aumento diez veces superior al modelo 2017.

El retiro más alarmante emitido por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) cubre las puertas corredizas eléctricas que se abren mientras el vehículo está en movimiento.

Honda reemplazó los cables de la manija exterior, que se congelarían en climas fríos y harían que el pestillo se quedara abierto o cerrado. Algunos conductores quedaron fuera de su vehículo en marcha cuando la puerta se atascó.

Además, el centro de infoentretenimiento y el grupo de instrumentos digitales de la Honda Odyssey 2018 podrían atascarse en la pantalla equivocada. Los conductores no verían las advertencias de sobrecalentamiento del motor ni el monitor de reversa mientras están en reversa.

En algunos casos, el sistema de información y entretenimiento permaneció encendido después de que el automóvil se apagó y se agotó la batería. Una demanda colectiva se resolvió en 2022 y cubrió el costo de baterías nuevas, vehículos de remolque y préstamo.

La Honda Odyssey 2014 se encuentra entre los peores años con asientos deslizantes no asegurados, rotores de freno deformados y una transmisión ruidosa

Hay varios problemas constantes asociados con los años 2010-2015 de la Honda Odyssey, pero la minivan 2014 ha visto un aumento en las quejas junto con los diversos problemas.

Cuatro retiros abiertos para este año incluyen asientos de la segunda fila que no se bloquean correctamente. Además, la bolsa de aire lateral de cortina necesitaba algunos repuestos para funcionar correctamente en caso de accidente.

Más del 25% de las 250 quejas de NHTSA se relacionan con problemas de frenos. En particular, los conductores sienten una vibración al aplicar los frenos en una pendiente oa velocidades de autopista.

Propietarios en OdyClub foro indican que los rotores deformados a menudo hacen que la rueda se mueva.

La transmisión automática de seis velocidades también es un problema, ya que los conductores enfrentan un motor hirviendo y vacilaciones en los semáforos.

El otro gran sistema que genera atención negativa es la transmisión automática de seis velocidades. Los conductores experimentan sacudidas del motor, chasquidos, tirones y dudas en los semáforos.

Un boletín de servicio técnico emitido en 2018 pide que se enjuague el líquido de la transmisión y se actualice el software.

Pero varias de estas minivans también tuvieron que reemplazar el convertidor de par para hacer frente a las sacudidas.

El diseño deficiente del rotor del freno se encuentra en todas las Honda Odyssey de 2011 a 2017. La transmisión entrecortada también viene con los modelos de 2014 a 2017.

Un historial casi impecable y los costos de reparación más bajos hacen de la Honda Odyssey 2017 uno de los mejores años del modelo

La Honda Odyssey 2017 se destaca como el mejor año disponible para la minivan. Como último año de la confiable cuarta generación, ha solucionado casi todos los problemas mecánicos con sus frenos y transmisión.

No hay retiros y solo 19 quejas a NHTSA con más de 100.000 unidades vendidasde acuerdo a base de ventas de autos.

Al igual que en años anteriores, obtuvo el premio Top Safety Pick del IIHS. Un sistema de advertencia de colisión frontal opcional lo ayudó a obtener una puntuación más alta que otras minivans.

La Honda Odyssey 2017 cuenta con el costo de mantenimiento promedio más bajo de todos los años a solo $296 por año. La Honda Odyssey 2017 también ocupa el primer lugar entre todas las minivans en satisfacción del propietario y el segundo en economía de combustible en Historial del vehículo.

La Honda Odyssey 2021 se basa en el éxito de los modelos 2019 y 2020 con sistemas de seguridad autónomos estándar

Si bien los modelos 2019 y 2020 funcionaron excepcionalmente bien en términos de retiros del mercado, confiabilidad, valor de reventa y quejas, la versión 2021 logró traer aún más a la mesa.

El IIHS le otorgó un Top Safety Pick+ porque introdujo un sistema autónomo estándar para evitar colisiones frontales que le valió una calificación "Top". Su sistema de asiento para niños LATCH también se ubicó por encima del promedio.

Finalmente, los conductores se benefician de una iluminación brillante con sus faros LED estándar que han logrado una calificación de "Aceptable" en todas las versiones.

Entonces, además de ser un vehículo versátil y confiable, la Odyssey 2021 también hace un esfuerzo adicional para proteger a sus pasajeros.

Incluso los peores años de la Honda Odyssey siguen siendo una opción sólida en el mercado de vehículos usados.

A diferencia de otros vehículos, en el caso de la Honda Odyssey, sus peores años en realidad no son tan malos. Los autos verdaderamente terribles a menudo vienen con retiros del mercado de dos dígitos, demandas y miles de quejas presentadas ante la NHTSA.

La Odisea nunca obtuvo este tipo de atención negativa. Año tras año, hace honor a su reputación de seguridad, confiabilidad y mantenimiento asequible. Su peor año podría ser solo 2018, pero no es mucho peor que la versión a prueba de balas de 2017.

Fotos: Honda