Los principales problemas del Honda Accord 2011 incluyen retiros del mercado de bolsas de aire, problemas con el motor y asientos incómodos
- El Honda Accord 2011 viene con nueve retiros del mercado, ocho de los cuales se relacionan con el infame retiro del mercado de bolsas de aire Takata. Otros problemas informados incluyen asientos mal diseñados, ruidos de traqueteo del motor, fugas estructurales y pérdida repentina de potencia.
- El Honda Accord 2011 enfrenta múltiples retiros del mercado por bolsas de aire defectuosas e incorrectamente instaladas, parte del retiro masivo de Takata
- Varios propietarios de Accord 2011 se quejan de golpes excesivos en el motor y pérdida inesperada de energía, lo que resulta en una demanda
- Se dice que el Honda Accord 2011 tiene asientos mal diseñados que pueden provocar dolor de espalda y cuello.
- Algunos Acuerdos de 2011 presentaron quejas por fugas estructurales y fallas en la dirección asistida
- A pesar de los problemas con las bolsas de aire y los asientos que pueden ser dolorosos, el Honda Accord 2011 es un sedán confiable
- Preguntas frecuentes
El Honda Accord 2011 viene con nueve retiros del mercado, ocho de los cuales se relacionan con el infame retiro del mercado de bolsas de aire Takata. Otros problemas informados incluyen asientos mal diseñados, ruidos de traqueteo del motor, fugas estructurales y pérdida repentina de potencia.
Puntos clave
- El Honda Accord 2011 tiene nueve retiros del mercado emitidos por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, que cubren dos problemas principales: infladores de bolsas de aire defectuosos y componentes de suspensión sueltos.
- Cinco retiros se relacionan con infladores de bolsas de aire del pasajero delantero defectuosos, mientras que otros tres se relacionan con el inflador de reemplazo instalado incorrectamente.
- Otro retiro es por pernos de suspensión delantera y tuercas de mangueta mal asegurados.
- De las 261 quejas registradas, varios consumidores informan problemas con las bolsas de aire, mientras que otros experimentan golpes excesivos en el motor, pérdida repentina de potencia, asientos mal diseñados, fugas estructurales y fallas en la dirección asistida.
El Honda Accord 2011 enfrenta múltiples retiros del mercado por bolsas de aire defectuosas e incorrectamente instaladas, parte del retiro masivo de Takata
Fuera de nueve retiros emitidos para el Honda Accord 2011, ocho se relacionan con infladores de bolsas de aire del pasajero delantero defectuosos e instalados incorrectamente. Según NHTSA, el problema es causado por la exposición a largo plazo a altas temperaturas y humedad. Una explosión del inflador puede causar que fragmentos de metal afilados golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.
Honda sospecha que alrededor de 20,000 Accord tienen nuevos infladores de bolsas de aire que pueden haberse instalado incorrectamente. Por lo tanto, el fabricante de automóviles recomienda evitar el uso del asiento del pasajero delantero hasta que se realicen las reparaciones adecuadas.
El primer retiro del mercado que recibió el Honda Accord 2011 no fue por las bolsas de aire, sino por los pernos del amortiguador de la suspensión delantera y las tuercas del husillo que pueden no haberse apretado correctamente, lo que puede provocar la pérdida del control de la dirección y aumentar el riesgo de un accidente.
Desafortunadamente, el infame problema de la bolsa de aire Takata ha resultado en varias lesiones graves e incluso muertes, según informes. coche y conductor.
Varios propietarios de Accord 2011 se quejan de golpes excesivos en el motor y pérdida inesperada de energía, lo que resulta en una demanda
De las 261 quejas presentadas ante la NHTSA, un total de 41 se relacionan con el motor y el tren motriz del Accord 2011. La mayoría de las quejas se relacionan con el accionador de control de tiempo variable del motor, citando los Accord 2011 con el motor de cuatro cilindros en línea de 2.4L hacer un ruido de clic, especialmente durante los arranques en frío. La reparación cuesta entre $700 y $900 y podría provocar una falla del motor si no se realiza.
Otro conjunto de quejas se refiere a la gestión variable de cilindros del Accord. Sin embargo, el problema es exclusivo de los modelos V6 de 3.5 litros y ha afectado a casi 1.9 millones de unidades. Según el propietario de un Honda Civic 2011, esto provoca una pérdida inesperada de potencia y luego el motor duda en acelerar.
A acción de clase se presentó contra el fabricante de automóviles japonés alegando fallas en el encendido del motor, falla prematura de las bujías y quema excesiva de aceite. Honda acordó llegar a un acuerdo ofreciendo una garantía extendida.
En cuanto al tren motriz, algunos propietarios reportan cambios bruscos en los Accord equipados con el convertidor de par automático. Un conductor notó que la transmisión se resbalaba y tenía fugas, otros informaron que el automóvil mostraba cambios bruscos de marcha al cambiar a una marcha inferior.
Se dice que el Honda Accord 2011 tiene asientos mal diseñados que pueden provocar dolor de espalda y cuello.
Varios propietarios reportaron dolor de espalda debido al mal diseño del asiento del conductor del Accord, y dijeron que encontraron que el soporte lumbar sobresalía demasiado, lo que les causaba molestias.
El asiento del pasajero delantero también se citó como una fuente de incomodidad que causaba dolor de espalda y cuello a algunos conductores. También hay informes de que los reposacabezas causan problemas debido a su falta de ajuste.
Un propietario informa: “Mi cuello se pone rígido después de unos 30 minutos, no se permite ningún ajuste en el reposacabezas y el único alivio es reclinar el respaldo.
Algunos Acuerdos de 2011 presentaron quejas por fugas estructurales y fallas en la dirección asistida
NHTSA recibió un total de 36 quejas de fugas estructurales y fallas en la dirección, con la mayoría de los problemas estructurales relacionados con el ingreso de agua. Cuando hace mal tiempo, el agua se filtra, destruye el revestimiento del techo y empapa las bolsas de aire laterales tipo cortina.
Varios reclamantes reemplazaron el parabrisas, solo para descubrir que no estaba causando el problema. Sin embargo, el propietario de un Accord 2011 diagnosticó que la causa era un burlete obstruido cerca del techo del automóvil. Otras quejas estructurales incluyen pintura descascarada y lesiones debido a que la tapa del baúl no permanece en su lugar y se cierra inesperadamente.
En cuanto a la falla de la dirección, ha habido informes de fugas en la dirección asistida del Accord 2011. Esto provoca una pérdida repentina de control y aumenta el riesgo de accidente.
Además, algunos propietarios han tenido problemas con la vibración excesiva de la dirección. Aún no se ha determinado la causa raíz y solo se han registrado unas pocas quejas. Aunque NHTSA tiene algunos casos en los que el automóvil aceleró involuntariamente, no se han reportado accidentes ni heridos.
A pesar de los problemas con las bolsas de aire y los asientos que pueden ser dolorosos, el Honda Accord 2011 es un sedán confiable
El Honda Accord es un sedán mediano muy popular y confiable. Y su reputación ha sido bastante sólida e inquebrantable desde que comenzó la producción en 1976. El modelo 2011 no es una excepción a pesar de tener nueve retiros del mercado y más de 260 quejas de consumidores.
Cuando miras el panorama general, verás que el Honda Accord 2011 sigue siendo un muy buen auto si consideras que ocho de los nueve retiros del mercado están relacionados con el mismo problema de la bolsa de aire Takata que ha afectado a varios fabricantes de automóviles. Y para un vehículo con poco más de 260 quejas y ninguna investigación después de estar en la carretera durante más de una década, es una buena señal de un vehículo mediano bien hecho.
Además, muchas de estas quejas son sobre las bolsas de aire. Entonces, a pesar de estos problemas, el Honda Accord 2011 es una compra decente en el mercado de autos usados.
Fotos: Honda
Preguntas frecuentes
Por Josh Barrett | 29 de noviembre de 2021
¿Qué año Honda Accord debo evitar?
Es mejor evitar los Accord de 2008, ya que están plagados de informes de desgaste prematuro de los frenos y, por lo general, es necesario reemplazarlos cada 30,000 millas más o menos. Además, los conductores también informan de frenos chirriantes, rotores deformados, vibraciones al frenar e incluso fallas completas del sistema de frenos mientras conducen.
¿Qué año Honda Accord es el mejor?
Los Acuerdos de 2017 y 2018, los dos primeros años de la décima generación, ofrecen el mayor valor por debajo de $20,000. El Accord 2017 también es el primero en ofrecer Apple CarPlay y Android Auto opcionales. Con un presupuesto de alrededor de $5,000, un Honda Accord 2007 es una opción fantástica, con un bajo número de retiros del mercado y quejas.
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