Los problemas del Jeep Compass 2016 cubren la parada del motor, los componentes eléctricos defectuosos y la transmisión defectuosa

El Jeep Compass 2016 es un SUV crossover compacto popular que tiene una buena cantidad de problemas de confiabilidad. Los problemas comunes incluyen el calado de los motores, el sobrecalentamiento de las transmisiones y el mal funcionamiento de los componentes eléctricos.

Puntos clave

• El Jeep Compass 2016 tiene solo un retiro del mercado y 187 quejas presentadas ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), un número relativamente bajo considerando que este automóvil vendió casi 90,000 unidades en 2016.
• NHTSA actualmente tiene dos investigaciones abiertas relacionadas con las bolsas de aire debido a una sobrecarga de un componente eléctrico de la bolsa de aire y la ruptura de los infladores de la bolsa de aire.
• Se han informado varios problemas eléctricos, siendo el más preocupante el bloqueo del motor mientras se conduce.
• Varios problemas de transmisión, como el sobrecalentamiento y la parada del motor, han dado lugar a numerosas quejas por parte de los propietarios.
• Aunque no tiene una cantidad alarmante de retiros del mercado y quejas, el Jeep Compass 2016 es una mala elección si está buscando un SUV compacto usado.

Múltiples problemas de calado del motor desencadenaron un retiro único del Compass 2016

Teniendo en cuenta que el Jeep Compass 2016 ha estado en la carretera durante unos siete años, el único retiro del mercado del vehículo, dos investigaciones y menos de 200 quejas de propietarios presentadas ante la NHTSA no son alarmantes. Pero su pequeño número de problemas ha planteado preocupaciones de seguridad.

Por ejemplo, el sensor del cigüeñal o del árbol de levas del modelo 2016 en algunos vehículos podría funcionar de manera intermitente, provocando que el motor se detenga.

Y aunque este componente defectuoso no es exclusivo del Compass 2016, como se han quejado algunos propietarios de modelos más nuevos, 2016 fue el único modelo del año que provocó un retiro del mercado.

En diciembre de 2016, Chrysler retiró del mercado 42,231 vehículos de varios modelos de su línea de 2016, debido a un sensor de posicionamiento del cigüeñal defectuoso.

Si falla el sensor del cigüeñal, podría causar dificultad para arrancar el vehículo o crear situaciones peligrosas como el calado del motor, lo que aumenta el riesgo de un accidente.

Dado que Chrysler resolvió rápidamente este problema, no ha habido otros retiros del mercado relacionados en modelos Compass posteriores.

Casi 200 propietarios de Compasses 2016 se han quejado de una transmisión defectuosa y pérdida de potencia del motor

Casi la mitad de las 187 quejas del Jeep Compass 2016 reportadas a la NHTSA se relacionan con problemas del motor. Los propietarios informaron pérdida de potencia, con el automóvil deteniéndose mientras conducía y sin poder reiniciar debido a un sensor de posicionamiento del cigüeñal defectuoso o una transmisión defectuosa.

A veces, cuando el motor falla, los conductores afirman que no vieron ningún mensaje de advertencia o luces en el automóvil. Sin embargo, otros propietarios informaron que la alerta de "luz de control del motor" se activó después de que el vehículo se apagó.

La transmisión es otro componente del tren motriz del que se han quejado los propietarios del Compass 2016. Los síntomas más comunes de la falla de la transmisión incluyen el sobrecalentamiento de la transmisión, los cambios bruscos o las sacudidas y el estancamiento del vehículo.

Dos investigaciones abiertas cubren componentes defectuosos de la bolsa de aire en el Compass 2016

En 2019, NHTSA abrió una investigación que actualmente está en curso, enfocándose en la Unidad de control de bolsas de aire (ACU) del automóvil debido a un componente electrónico defectuoso.

La ACU detecta un choque de vehículo para determinar si es necesario desplegar la bolsa de aire y, de ser así, despliega las bolsas de aire apropiadas y otros sistemas de sujeción complementarios.

Una falla de este componente puede afectar el buen funcionamiento de la ACU y, por lo tanto, impedir el despliegue de las bolsas de aire y dispositivos.

Una segunda investigación abierta sobre bolsas de aire defectuosas comenzó en diciembre de 2021 debido a la rotura de un inflador de bolsas de aire seco.

Según la NHTSA, después de una exposición prolongada a ciclos de alta temperatura y humedad, los infladores de bolsas de aire que usan un propulsor específico pueden degradarse y hacer que el propulsor se queme demasiado rápido cuando se enciende.

Esta combustión rápida puede hacer que el inflador se rompa al desplegarse, causando lesiones graves o la muerte a los ocupantes del vehículo.

Si bien no es necesariamente problemático, es mejor que evites el Jeep Compass 2016.

Incluso si la cantidad de problemas no es tan alta en el Compass 2016, los riesgos de seguridad junto con el bajo valor de reventa lo harán mirar a los competidores del Compass.

El motor débil, la conducción firme y los materiales económicos de la cabina del Compass lo hacen menos deseable que otros SUV en su segmento.

Entonces, si está buscando un Compass, considere opciones más confiables, como el Honda CR-V 2016 y el Hyundai Tucson 2016.

Fotos: Stellantis