Problemas del Nissan Sentra 2017: ¿Deberías preocuparte?

Rojo 2017 Nissan Sentra lado del conductor

Si un Nissan Sentra 2017 está en tu lista de deseos, te alegrará saber que está diseñado para llevarte de A a B sin problemas. Con su larga reputación de confiabilidad, realmente es un automóvil en el que puede confiar. Pero eso no significa que no vayan a surgir problemas.

¿Cuáles son los problemas más comunes del Nissan Sentra 2017 que debe tener en cuenta?

Pues son varios los que han aparecido, como por ejemplo:

  • Falla de transmisión variable continua (CVT)
  • El motor se para repentinamente mientras conduce
  • Push start no funciona intermitentemente
  • La moldura cromada comienza a oxidarse prematuramente

Afortunadamente, en este artículo, analizaremos todas estas preguntas para ayudarlo a comprender qué esperar después de comprar un Nissan Sentra 2017. Luego, puede comenzar a comprar un automóvil con el conocimiento que necesita para elegir el mejor automóvil.

Índice de Contenido
  1. Fallo en la transmisión CVT
  2. Push Start no se activa
  3. El motor se para mientras conduce
  4. Manchas oxidadas en el borde cromado

Fallo en la transmisión CVT

El modelo 2017 es el último de una larga línea de Nissan Sentra con transmisiones continuamente variables defectuosas. los problemas de CVT comience alrededor de las 20,000 millas con retrasos en los cambios que empeoran lentamente.

Con el tiempo, el acoplamiento de los engranajes comienza a sentirse bastante duro. La transmisión puede incluso saltarse marchas.

Dado que estos síntomas indican una falla interna, se debe reemplazar toda la CVT para solucionar el problema. Si los síntomas persisten, es posible que los técnicos también deban inspeccionar y reparar o reemplazar el arnés de cableado por completo.

Push Start no se activa

El botón de arranque del Sentra 2017 tiene el potencial de dejar de funcionar de manera intermitente y luego, de repente, volver a estar en línea como si nada hubiera pasado. Cuando el sistema de arranque a presión mal funcionamiento, la radio y los faros siguen funcionando, pero el motor no arranca como se esperaba.

Este problema se informó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) con ID 11351403. Reemplazar las baterías en el llavero por lo general resuelve el problema. De lo contrario, el propio coche puede necesitar una batería nueva. En algunos casos, la causa está relacionada con sensores e interruptores defectuosos, incluido el interruptor de la luz de freno.

El motor se para mientras conduce

Aproximadamente a las 5,000 millas en el odómetro, es común que el motor de 1.8 L (110 ci) se detenga repentinamente sin previo aviso, como lo indica NHTSA número de queja: 11001942. El problema ocurre con mayor frecuencia cuando se detiene por inercia o cuando el automóvil está en ralentí. Sin embargo, ha habido quejas al respecto.

Después de una visita a la tienda, se les indicó a los propietarios de automóviles que aumentaran su octanaje a 91 en lugar de 87. Desafortunadamente, eso generalmente no ayuda. Un centro de posición del árbol de levas defectuoso o un sensor de posición del cigüeñal son las causas más probables, pero los técnicos deben seguir los pasos de diagnóstico para estar seguros.

Manchas oxidadas en el borde cromado

los 2017 Nissan SentraLa parrilla distintiva presenta una franja cromada ancha que hace juego con el borde alrededor de las ventanas. Ambos elementos cromados tienen el potencial de desarrollar antiestéticas manchas de óxido por todas partes.

Las manchas no se limpian fácilmente de la superficie, incluso cuando se detectan a tiempo. Reemplazar la moldura soluciona el problema, pero aún puede volver a ocurrir en el futuro ya que las nuevas tiras tampoco son inoxidables.

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