Puedes comprar estos clásicos de Pontiac a precio de saldo

A pesar de estar fuera del mercado desde hace más de una década, los coches Pontiac siguen ocupando un lugar especial en el corazón de muchos aficionados. Puede que la marca haya pasado por una mala racha en los años 2000, produciendo algunos modelos cuestionables, pero eso no es suficiente para borrar más de 7 décadas de producción de algunos de los mejores coches de Estados Unidos.

Fundada en 1926 como marca filial de General Motors, algunos modelos de Pontiac se han convertido en iconos de la industria automovilística estadounidense y siguen inspirando respeto hasta hoy. Por ejemplo, los precios de algunos modelos de Pontiac GTO y otros clásicos de Pontiac inmensamente populares están ahora por las nubes; sin embargo, todavía hay modelos deseables que todavía no se han disparado en valor y pueden encontrarse a un precio barato. Examinaremos detenidamente esos vehículos, que van desde vigorosos muscle cars hasta sedanes de lujo.

Índice de Contenido
  1. 10 Pontiac Firebird Trans Am 1977 (7.200 $)
  2. 9 Pontiac Catalina 1967 (5.600 $)
  3. 8 Pontiac Bonneville 1969 (6.000 $)
  4. 7 Pontiac Ventura 1961 (13.500 $)
  5. 6 Pontiac Le Mans 1968 (7.600 $)
  6. 5 Pontiac Tempest 1963 (6.500 $)
  7. 4 Pontiac Chieftain 1957 (13.900 $)
  8. 3 Pontiac Grand Prix 1976 (7.200 $)
  9. 2 Pontiac Grand Am 1973 (10.400 $)
  10. 1 Pontiac Star Chief 1957 (11.000 $)

10 Pontiac Firebird Trans Am 1977 (7.200 $)

Vía Autoblog

El Pontiac Trans-Am se ha asegurado un lugar entre los muscle cars americanos más legendarios, no sólo porque apareció en la película nominada al Oscar "Smokey y el Bandido", sino también por su capacidad para seguir siendo relevante e impresionar a los amantes de los engranajes con sus prestaciones y su aspecto hasta el día de hoy.

vía Pinterest

El modelo de 1977 no se vio en la película, pero ha mantenido el legado del modelo anterior. El motor V8 que llevaba bajo el capó sólo rendía 185 CV, pero los impresionantes 320 lb-pie de par motor hacían que el coche fuera emocionante de conducir, además de su hermoso exterior. A finales de los 70, no había prácticamente nada más chulo en el mercado, y esa reputación le ha acompañado durante más de 40 años.

9 Pontiac Catalina 1967 (5.600 $)

hemmings.com

El Pontiac Catalina es uno de los Pontiac clásicos más entrañables que hay actualmente en el mercado; no es tan caro como el GTO pero tiene prestaciones similares. El coupé de 2 puertas ha encontrado su lugar entre los grandes gracias a sus curvas en la amplia carrocería, y a la protuberancia en el capó.

vía mecuum

Con el potente motor V8 de 6,9 litros que producía unos maravillosos 338 CV, el Pontiac Catalina se impulsaba hasta los 100 km/h en sólo 7,2 segundos. Hoy en día, el Pontiac Catalina se puede encontrar por unos 5.000 dólares en bastante buen estado.

8 Pontiac Bonneville 1969 (6.000 $)

vía barnfinds

Durante la segunda mitad de los años 60, Pontiac era la principal marca de GM, especialmente en el apartado de coches de altas prestaciones. El Pontiac Bonneville es una berlina de lujo con un potente motor V8 de 7,0 litros y 360 CV acoplado a una transmisión automática Turbo-Hydramatic 400 de 3 velocidades.

vía youtube

El potente coupé de 2 puertas con techo duro se puede encontrar a un precio justo, y su bonito estilo está ahí para atraer a los clientes. El popular estilo de botella de cocaína de los modelos anteriores se redujo, mientras que el interior también recibió algunos cambios, como molduras de madera y un salpicadero inclinado.

7 Pontiac Ventura 1961 (13.500 $)

1961-Pontiac-Ventura
vía musclecars

Compartiendo la distancia entre ejes de la carrocería B de 122 pulgadas con el Pontiac Catalina, el Ventura se presentó en 1960. El cupé de 2 puertas con techo duro es uno de los Ventura más buscados del mercado y, sin embargo, ha seguido siendo asequible.

vía classic.com

Impulsado por el motor V8 de 6,4 litros, el Pontiac Ventura estaba equipado con 276 CV, lo que lo convierte en un vehículo bastante deportivo. Una vez emparejado con la transmisión manual Tri-Power de 4 velocidades, podía alcanzar velocidades de 144 mph, mientras que sólo necesitaba 5,6 segundos para llegar a 60 mph. Desde 1962 hasta 1965 se redujo a opción de equipamiento en los modelos Catalina.

6 Pontiac Le Mans 1968 (7.600 $)

fantomworks.com

El Pontiac LeMans se introdujo por primera vez en 1961 como un nivel de equipamiento superior del Pontiac Tempest. El paquete LeMans suponía un aspecto más deportivo y algunos detalles de lujo que no se encontraban en el Tempest normal.

vía mecuum

A partir de 1963, se convirtió en un modelo independiente de la gama de coches compactos de Pontiac, y la tercera generación del Pontiac LeMans se presentó en 1968. Equipado con el motor V8 de 5,7 litros de bloque pequeño que producía 265 CV, el coupé deportivo de 2 puertas es el clásico Pontiac que querrías tener, y a un precio bastante barato, ya que puedes encontrar modelos a sólo 7.600 $. Además, no quedan demasiados, ya que sólo se fabricaron 8.400.

5 Pontiac Tempest 1963 (6.500 $)

vía hemmings

El Pontiac Tempest se presentó por primera vez en 1960 y se produjo durante diez años completos en tres generaciones diferentes. Pertenece a la categoría de entrada de la línea de compactos de Pontiac, y aunque el modelo de 1963 sigue siendo la primera generación, presentó cambios y actualizaciones masivas.

vía mecum

La primera es que se eliminó la opción de equipamiento del LeMans, ya que éste se convirtió en un modelo independiente. La siguiente es que el transeje rediseñado ofrecía un manejo mucho mejor, y el nuevo motor V8 de 5,3 litros producía 260 CV, lo suficiente para una velocidad máxima de 127 mph.

4 Pontiac Chieftain 1957 (13.900 $)

vía pinterest

Introducido en 1949, el modelo de 1957 es la segunda iteración del adorable sedán de entrada. Construido para parecerse y luchar contra los Chevrolets y Buicks de la época, el Chieftain es el modelo que permitió a Pontiac vender 500.000 coches, y sus ventas no hicieron más que crecer a partir de ahí.

vía mecum

La segunda generación presentaba una carrocería más baja y una hermosa carrocería pintada en dos tonos con líneas de guardabarros rectas. Las rayas de velocidad a ambos lados del amplio capó lo hacían aún más atractivo que los opuestos. El modelo más popular era el sedán de 2 puertas con el motor V8 de 5,7 litros que desarrollaba 252 CV.

3 Pontiac Grand Prix 1976 (7.200 $)

vía Concept Carz

Fue uno de los últimos Grand Prix con carrocería de época, ya que fue sustituido por un GP de tamaño reducido para 1978. La parrilla en forma de cascada dividida y los faros rectangulares cuádruples en la parte delantera añadían belleza y estilo.

vía pinterest

Equipado con un motor V8 de 6,6 litros, el coupé de techo duro de 2 puertas se puede encontrar ahora por poco más de 7.000 dólares y se considera uno de los últimos clásicos de Pontiac que se pueden poseer. El motor producía sólo 185 CV, pero los 310 lb-pie de par motor hablan por sí solos. Aunque son asequibles, hay algunos modelos que valen más de 7.000 $, como el Grand Prix de 1962.

2 Pontiac Grand Am 1973 (10.400 $)

Vía PInterest

Mezcla de Trans Am y Grand Prix, el Pontiac Grand Am estaba dotado de todos los elementos de lujo y deportivos de los dos modelos. Introducido en 1973, estuvo en la línea de producción en tres tandas diferentes, para cesar definitivamente la producción en 2005.

Vía Barn Finds

El modelo de 1973 se construyó en la planta de montaje principal de Pontiac, en Michigan, y el cupé fastback de 2 puertas venía con el motor V8 de 6,6 litros que producía 170 CV. El portón trasero hacía que te enamorases del Pontiac prístino y también presenta la parrilla delantera de serie con un pico elevado, para que todo el mundo sepa que es un Pontiac.

1 Pontiac Star Chief 1957 (11.000 $)

vía hemmings

Hoy en día, los Pontiac rara vez tienen un precio justo, ya que la mayoría de los modelos han alcanzado el estatus de icono. El Pontiac Chief Star aún no se ha disparado en valor, y por ahora, puedes poseer uno a un precio de 11.000 dólares.

vía mecum

Introducida en 1954, la segunda generación se presentó inmediatamente al año siguiente y el modelo de 1957 es uno de los más populares. Impulsado por un motor V8 de gran cilindrada que rinde unos sorprendentes 270 CV, esta adorable berlina de 4 puertas se reconoce por las largas vetas plateadas a lo largo del capó, que simplemente gritan Pontiac.

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