¿Qué es el modo suave? (Síntomas, causas y cómo solucionarlos)

El modo Limp es una función de autoconservación programada en la mayoría de los vehículos. Su automóvil activará esta función cuando detecte lecturas anormales del sensor u operaciones mecánicas incorrectas.

El modo de rescate también se conoce como "modo de rescate" y está diseñado para proteger su motor y transmisión de fallas catastróficas. La mayoría de los vehículos diésel tienen un método similar llamado "reducción de potencia del motor".

La computadora reducirá en gran medida el rendimiento de su vehículo para evitar daños importantes, pero le permitirá "limpiar" su automóvil en su casa, en un taller de reparación de automóviles cercano o simplemente sobre su hombro cuando se pueda llamar a una grúa.

Cuando está activado, su automóvil le dice que hay un problema grave y que este problema debe resolverse de inmediato. Es imperativo que llegue a un lugar seguro lo antes posible e intente identificar por qué ocurrió el modo de emergencia.

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3 signos de modo cojo

#1 – Velocidad y RPM limitadas

Cuando su automóvil está activo, pueden aparecer diferentes señales en su automóvil. El modo Limp limita la cantidad de potencia de su motor y transmisión.

Las RPM pueden ser limitadas (generalmente por debajo de 3,000) y su velocidad de conducción a menudo se limitará a alrededor de 35-45 MPH, lo que hace que conducir a velocidades de autopista sea imposible y posiblemente imposible en la 3ra marcha.

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#2 – Mal desempeño

La aceleración será lenta y es posible que sienta que el motor se estremece o falla.

Su transmisión puede cambiar automáticamente y es posible que no pueda cambiar a la 3ra marcha o que no pueda cambiar en absoluto.

#3 - Verifique la luz del motor

La luz de control del motor se encenderá o parpadeará y, dependiendo de la falla, es posible que note que su vehículo se está sobrecalentando.

Si se sobrecalienta, debe salir de la carretera de inmediato y dejar que su automóvil se enfríe para evitar daños mayores al motor y la transmisión antes de intentar continuar conduciendo.

4 causas comunes del modo cojo

Aunque el modo de emergencia puede deberse a muchos problemas diferentes, existen algunas causas comunes que se pueden identificar fácilmente.

#1 - Bajo nivel de líquido

Los fluidos bajos, especialmente el fluido y el aceite de la transmisión, pueden hacer que un vehículo entre en modo de emergencia.

Esto es especialmente cierto para el líquido de la transmisión, ya que los niveles bajos de líquido pueden causar baja presión, lo que no permitirá que la transmisión funcione correctamente.

#2 – Mal funcionamiento del sensor

Hay muchos sensores que controlan el motor y la transmisión. Si alguno de los sensores, como MAF, MAP, TPS o sensores de velocidad, envía señales incorrectas a la computadora, es posible que se active el modo de emergencia.

Los inyectores de combustible defectuosos, las bobinas desgastadas y las bujías también pueden causarlo.

#3 - Cableado dañado

El cableado dañado o roto también puede ser una posible causa. Los cables pueden dañarse por el calor, los desechos que los golpean o incluso el ácido de la batería se filtra sobre ellos.

Un cable dañado no puede enviar una señal eléctrica adecuada, engañando a la computadora para que crea que una pieza está defectuosa.

#4 - Fallo en el embrague o la transmisión

Un vehículo también puede entrar en modo limpio si choca o choca.

El varillaje ajustado incorrectamente y las conexiones de transmisión deficientes activarán el modo de rescate para evitar más daños a la transmisión.

Cómo omitir el modo cojo (3 métodos)

Si ocurre el modo de emergencia, lo primero que debe hacer es encontrar un lugar seguro para detenerse. Una vez que lo haya apagado, hay algunas cosas que puede hacer para intentar reiniciar la computadora de su vehículo.

#1 - Verifique y agregue líquido

Lo primero es revisar su líquido. Para hacer esto, deberá estar en un terreno nivelado. Con el vehículo estacionado y el motor en marcha, primero revise el líquido de la transmisión.

Si es débil, ese es probablemente tu culpable. Ajuste el líquido a la especificación adecuada y observe el color y el olor. El líquido de transmisión sucio o quemado también puede causar problemas.

Una vez que se llene el líquido, apague el motor y reinicie la ECU del automóvil como se muestra en el n.° 2 a continuación.

#2 - Pare el motor y reinicie

La siguiente solución que puede probar es detener el motor y dejarlo reposar durante al menos 5 minutos. Durante este tiempo, puede verificar el nivel de aceite del motor, así como el nivel de todos los demás fluidos debajo del capó. A veces, este breve descanso permitirá que la computadora se reinicie y la saque del modo de limpieza.

#3 – Verifique que las luces del motor estén claras

Una tercera opción es desconectar los cables de la batería. Lo mejor es quitar ambos cables de la batería y mantenerlos juntos durante 15 a 30 segundos. Esto agotará cualquier energía residual de la computadora y hará que olvide cualquier código que pueda haber sido almacenado. Borrar los códigos con un escáner OBD2 logrará los mismos resultados y será más rápido y seguro.

Cómo configurar el modo cojo

Debido a la complejidad del modo de emergencia, la mejor manera de resolverlo es usar un escáner para leer los códigos almacenados en la computadora del automóvil. Si todos los fluidos están limpios y en el nivel correcto, esta es la mejor manera de identificar las piezas defectuosas.

Un escáner OBD/OBD2 leerá los códigos, que luego le indicarán qué sensores o piezas deben reemplazarse.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que el hecho de que un juego funcione mal en la computadora no significa necesariamente que el juego sea malo. Un cable roto o dañado puede impedir que la pieza envíe la señal correcta.

Si un sensor o pieza lee mal, asegúrese de inspeccionar visualmente los cables que salen de esa pieza y verifique la conductividad con un multímetro. Si la electricidad llega a cierto punto en el cable, pero no al sensor, ese cable debe ser reemplazado.

Conclusión

Encontrar la causa del modo de cojera puede ser tedioso y tedioso, e ignorarlo o reiniciar constantemente la computadora para evitarlo puede generar reparaciones más costosas o fallas de seguridad graves. Si ninguna de las soluciones anteriores ha ayudado, es mejor buscar reparaciones en un taller de reparación de automóviles de buena reputación.

Cada vez que un vehículo entra en modo de emergencia, debe tratarse como un problema grave y abordarse de inmediato. Si no puede solucionar el problema en la carretera, haga que remolquen su automóvil hasta un garaje o una casa donde se puedan identificar y reparar los problemas de manera segura y precisa.