Retiros del mercado del Dodge Dart 2013 que vale la pena conocer

Rojo 2013 Dodge Dart lado del pasajero

Si bien los fabricantes hacen su parte para garantizar que los diseños de los vehículos sean confiables y seguros, a veces los errores o defectos de fabricación siguen siendo motivo de preocupación. Es posible que los problemas de fabricación no sean obvios hasta que los vehículos estén en la carretera, por lo que es posible que deban emitir un retiro del mercado más adelante.

¿Cuántos retiros fueron problemas para el Dodge Dart 2013? Un total de seis. Estos incluyeron:

  • Recordatorios de freno de mano
  • Retiros de bolsas de aire
  • Recordatorios de frenos de servicio
  • Tres retiros del tren motriz

En este artículo, hablaremos sobre cada uno de estos retiros y lo ayudaremos a comprender los pasos para reparar los problemas de manera profesional.

Índice de Contenido
  1. La transmisión del tren motriz cambia a neutral
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V542000
  2. El freno de mano no funciona
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V124000
  3. Las bolsas de aire no se despliegan
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V555000
  4. Frenos de servicio, sistema hidráulico: daño potencial al servofreno y pérdida de asistencia de frenado
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V800000
  5. Calado del motor del tren motriz
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V238000
  6. El cable de cambio del tren motriz se suelta
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 19V293000
  7. ¿Cómo maneja un retiro abierto de un Dodge Dart 2013?

La transmisión del tren motriz cambia a neutral

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V542000

Una transmisión no debe moverse por sí sola. Desafortunadamente, algunos Dodge Dart 2013 tienen transmisiones que cambian a neutral, lo que puede causar que el vehículo pierda potencia del motor. Si no se controla, esto podría provocar una colisión.

La falla ocurre en el módulo de control de la transmisión, lo que podría provocar un cambio inesperado a neutral.

Las reparaciones incluyen el reemplazo del TCM y el soporte.

El freno de mano no funciona

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V124000

Si el freno de estacionamiento del Dodge Dart no funciona, el vehículo podría rodar a pesar de estar estacionado. Esto aumenta las posibilidades de que ocurra un accidente.

Chrysler está abordando este problema reemplazando las pinzas de freno afectadas. Actualmente, el problema es causado por vehículos fabricados con las pinzas de freno traseras incorrectas, lo que provoca que los frenos de estacionamiento no funcionen.

Las bolsas de aire no se despliegan

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V555000

El Dodge Dart 2013 a veces tiene problemas con sus bolsas de aire, lo que provocó un retiro del mercado en noviembre de 2013. En caso de colisión, es posible que las bolsas de aire no se desplieguen, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Los vehículos Dodge Dart 2013 fabricados entre mayo de 2013 y agosto de 2013 tienen más probabilidades de verse afectados y se deben inspeccionar y reinstalar las bolsas de aire laterales montadas en los asientos delanteros si es necesario. El número de la campaña de retirada es N61.

Frenos de servicio, sistema hidráulico: daño potencial al servofreno y pérdida de asistencia de frenado

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V800000

Los vehículos Dodge Dart 2013 fabricados entre febrero de 2012 y enero de 2014 pueden tener problemas con el aceite del motor que se filtra en el servofreno. Esto daña un componente del servofreno, lo que podría provocar la pérdida de la asistencia de frenado.

Este problema da como resultado tiempos de frenado más largos y podría aumentar el riesgo de colisión.

Para solucionarlo, se inspecciona el ojal del servofreno en busca de aceite. Si no hay aceite, se reemplaza el conjunto del tubo de vacío.

Si hay aceite, se debe reemplazar la bomba de vacío, el servofreno, el cilindro maestro y el conjunto del tubo de vacío, pero las piezas no están disponibles. Los propietarios deben esperar a que las piezas estén disponibles y recibir una notificación.

Calado del motor del tren motriz

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 13V238000

El retiro del tren motriz emitido en junio de 2013 describe situaciones en las que un motor puede detenerse mientras se conduce. Esto aumenta el riesgo de una colisión grave o fatal debido a la pérdida de control.

Este mal funcionamiento ocurre cuando la temperatura es de 20 grados Fahrenheit o más fría en la mayoría de los casos.

Para solucionarlo, se debe reprogramar el módulo de control del tren motriz.

El cable de cambio del tren motriz se suelta

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 19V293000

Ciertos Dodge Dart creados entre 2013 y 2016 se retiran del mercado por el buje del cable de cambios y pueden fallar. Esto da como resultado que el cable de caca se suelte de la transmisión.

Si esto sucede, es posible que el vehículo no cambie según las indicaciones del conductor. También puede rodar a pesar de su posición de ESTACIONAMIENTO, lo que aumenta el riesgo de colisión.

La reparación de este mal funcionamiento consiste en sustituir el casquillo del cable de la palanca de cambios del lado de la transmisión.

¿Cómo maneja un retiro abierto de un Dodge Dart 2013?

Si no está seguro de si su Dodge Dart 2013 tiene algún retiro del mercado en curso, debe visitar el Sitio web de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras e ingrese el VIN de su vehículo. Deberá saber el año, la marca y el modelo de su vehículo si no tiene el VIN a mano.

Luego, el sistema revisará la información y le dará una lista de posibles retiros abiertos en su modelo de vehículo.

Si ocurre un retiro, llame a la línea de servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El Centro de Servicio al Cliente le proporcionará los siguientes pasos para que le den servicio a su vehículo.

Recuerde que no todos los problemas serán obvios. Asegúrese de comprobar Historial del vehículo para obtener más información sobre cualquier vehículo que desee comprar.

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