Retiros del mercado del Honda Civic 2012 que debe conocer
Al igual que muchos Honda anteriores, el Civic 2012 es un automóvil verdaderamente confiable que lo llevará fácilmente donde quiera que vaya. A pesar de su historial impecable, todavía tiene problemas de vez en cuando. La mayoría se resuelven con una devolución de llamada o un boletín de servicio técnico enviado al descubrir el problema.
¿Hay algún retiro en archivo para el Honda Civic 2012?
Sí, desde septiembre de 2020, dos retiros del mercado pueden afectar el rendimiento del motor y generar quejas como:
- Volante atascado en su lugar con la luz encendida
- Vehículo que conduce aunque esté en el parque.
- Fuga de combustible de la línea de suministro
Afortunadamente, en este artículo, estamos aquí para compartir la información que necesita sobre todos los retiros del Honda Civic 2012. Con nuestra ayuda, puede averiguar qué problemas importantes podría estar experimentando su automóvil y cómo solucionarlos.
Instalación del conjunto de columna de dirección incorrecto
ID de devolución de llamada de la NHTSA: 12V548000
Cuando se fabricó el Civic 2012, es posible que se haya instalado el soporte de inclinación de la columna de dirección incorrecto. Sin el montaje correcto, la columna de dirección no puede absorber la energía según lo previsto.
Esto puede afectar las características de manejo de su vehículo y posiblemente aumentar el riesgo de un choque. Además, si ocurre un accidente, la falta de absorción de energía podría aumentar el riesgo de lesiones graves.
Antes de realizar cualquier reparación, los técnicos deben inspeccionar la columna de dirección para determinar si se ha instalado el soporte incorrecto. Si es así, probablemente reemplazarán toda la columna con la correcta para solucionar el problema por completo.
Potencial de separación del eje de transmisión
ID de devolución de llamada de la NHTSA: 12V256000
Durante el proceso de fabricación, el eje de transmisión del lado del conductor no estaba completamente asentado, lo que dejaba el clip de retención susceptible de aflojarse. Si esto sucede, su vehículo puede empezar a rodar aunque esté estacionado.
Si está estacionado en una pendiente cuando esto sucede, su automóvil podría aumentar la velocidad y provocar una colisión, lo que podría provocar lesiones graves. Afortunadamente, los técnicos pueden solucionar este problema fácilmente reemplazando el eje de transmisión del lado del conductor por uno nuevo.
Tubería de suministro de combustible con fugas debido a una junta tórica desalineada
ID de devolución de llamada de la NHTSA: 11V288000
La línea de suministro de combustible ayuda a enviar gasolina desde el tanque a su motor para mantener su vehículo funcionando y conduciendo según lo previsto. Esta parte vital utiliza juntas tóricas para evitar fugas de combustible entre los cruces a lo largo del camino.
Desafortunadamente, en el Civic 2012, es posible que estas juntas tóricas no estén correctamente alineadas y permitan la fuga de combustible. Si el combustible se derrama sobre piezas calientes, como el escape, o cerca de una chispa, podría provocar un incendio y causar lesiones graves.
Los técnicos pueden solucionar el problema reemplazando la línea de suministro de combustible por una nueva. La nueva línea tiene juntas tóricas correctamente instaladas que permitirán que el combustible fluya hacia las áreas correctas en lugar de tener fugas.
¿Cuál es el mejor método para manejar un retiro del mercado de Honda Civic 2012?
Si desea saber si su Honda Civic 2012 tiene algún retiro pendiente, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) puede ayudarlo. En su sitio web, solo ingrese su VIN o año, marca y modelo para averiguar qué retiros se aplican.
El equipo de servicio al cliente de Honda está listo para ayudarlo si necesita reparaciones del retiro del mercado. Simplemente llame al 1-800-999-1009 para hablar con ellos y averiguar qué centro de reparación autorizado puede hacer el trabajo.
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