Señales de que hay que cambiar las bujías (los 9 síntomas principales)

Índice de Contenido
  1. Resumen
  2. 1. Poco ahorro de combustible
  3. 2. Fallos del motor
  4. 3. Motor de retroceso
  5. 4. Golpeteo del motor (ruido de bujía malo)
  6. 5. Falta de aceleración
  7. 6. Desaceleración repentina del motor
  8. 7. El motor tiene problemas para arrancar
  9. 8. Aumento de las emisiones de escape
  10. 9. Fuerte olor a gas del tubo de escape

Resumen

Los efectos de las bujías defectuosas pueden ser variados, y pueden ser los mismos que los causados por el fallo de otros componentes del motor. Si tienes alguno de los siguientes síntomas, es importante que primero elimines las bujías desmontándolas y examinándolas.

Las bujías suelen ser más baratas de sustituir que otras piezas del motor, así que, aunque parezcan estar bien, no es mala idea cambiarlas de todos modos.

1. Poco ahorro de combustible

Un síntoma muy común de las bujías defectuosas es una notable disminución del consumo de combustible. A diferencia de otros componentes que influyen en el consumo de combustible, el efecto de las bujías defectuosas es mucho más perceptible. Algunos estudios han demostrado que hasta una aumento del 30% del consumo de combustible debido a bujías defectuosas. Es un aumento enorme, sólo comparable a los inyectores de combustible en mal estado

2. Fallos del motor

Los fallos de encendido del motor debidos a bujías en mal estado son un gran problema que hay que solucionar cuanto antes. Normalmente, un motor defectuoso va acompañado de una luz de revisión del motor, por lo que debes hacerlo revisar lo antes posible.

La combustión incompleta del combustible en la cámara de combustión puede provocar fácilmente un grave problema de fallo de encendido y todos los resultados asociados:

  1. Ruidos de tropiezo intermitentes en el motor
  2. Posible golpeteo del motor que puede provocar graves problemas mecánicos.
  3. Problemas de rendimiento y pérdida de potencia.
  4. Acumulación de depósitos de carbono en las bujías (si no los hay ya).
  5. Otros problemas de encendido.

3. Motor de retroceso

Este síntoma se asocia normalmente a una mala relación aire/combustible, concretamente a una mezcla pobre de aire/combustible. Sin embargo, las partículas de combustible no quemadas también pueden explotar en el sistema de escape debido a su alta temperatura.

Esto puede variar de un vehículo a otro, pero siempre es posible y debe comprobarse lo antes posible para evitar daños en el catalizador. Si tienes un lector de códigos OBD, puede que veas códigos como P0420 o P0430.

4. Golpeteo del motor (ruido de bujía malo)

Puedes considerar el golpeteo del motor como un caso extremo de fallo de encendido del motor. Las bujías en mal estado son una de las causas del golpeteo del motor, y el golpeteo del motor es el clásico sonido de bujía en mal estado que habrás oído.

Debes preocuparte cuando el típico sonido de golpeteo se hace audible, porque el riesgo de daños mecánicos aumenta exponencialmente en estas condiciones. La siguiente es sólo una pequeña lista de componentes del motor que pueden resultar dañados por el constante golpeteo del motor:

  • Cabezas de pistón. El primer componente directamente afectado por el golpeteo del motor es la cabeza del pistón. Según la intensidad del ping, puede perforar literalmente la cabeza del pistón.
  • Anillos de compresión del pistón. Al igual que las cabezas de los pistones, los segmentos también soportan el aumento de presión que provoca el golpeteo del motor. La rotura de un anillo de compresión no es tan grave como la destrucción de la cabeza del pistón, pero también requiere una amplia reparación del motor.
  • Debido al aumento de la presión en la cámara de combustión, el cabeza de cilindro en algunos casos, la propia recámara puede estar perforada.
  • Como puedes adivinar, válvulas de culata podría literalmente "fundirse" debido al continuo golpeteo del motor. A medida que aumenta la presión, también lo hace la temperatura, que puede superar fácilmente la tolerancia del material de la válvula.
  • La combinación de una mayor presión y temperatura en la cámara de combustión podría provocar un desgaste acelerado de las válvulas, la culata, los segmentos de compresión y la cabeza del pistón, lo que significa que residuos metálicos y los contaminantes del combustible entrarán en el sistema de lubricación, provocando el desgaste de otros componentes del motor.

5. Falta de aceleración

El sistema de encendido es uno de los principales sistemas responsables de la aceleración. Cuando falla un componente clave, como la bujía, el rendimiento de la aceleración disminuye considerablemente.

Dependiendo del estado de la bujía, tu coche puede experimentar una pérdida de potencia de hasta el 40%.

Como pocos otros componentes tienen un impacto tan grande en el rendimiento del motor. Por eso debes prestar atención a su duración. Puede que estés utilizando bujías desgastadas sin darte cuenta.

6. Desaceleración repentina del motor

Es muy difícil que la ECU del motor compense los problemas de las bujías defectuosas.

La razón es sencilla, la ECU sólo puede cambiar el suministro de combustible mediante la modulación del pulso del inyector o cambiar la sincronización del encendido, pero esto no ayuda mucho en este caso.

Cuando la eficacia de la combustión se ve obstaculizada por unas bujías defectuosas, el ralentí brusco es casi inevitable. La gravedad puede variar considerablemente de un diseño de motor a otro. Pero este síntoma siempre estará presente.

7. El motor tiene problemas para arrancar

Independientemente del año de tu vehículo, un síntoma clásico atribuido a las bujías defectuosas es la dificultad para arrancar. Si las bujías están bastante mal, las bujías malas pueden hacer que el coche no arranque.

El arranque del motor requiere varias condiciones, una de las cuales es el encendido correcto de la mezcla de aire y combustible. Cuando las bujías están defectuosas, esta condición no se cumple o se cumple sólo parcialmente, lo que provoca dificultades de arranque.

8. Aumento de las emisiones de escape

Si el motor no funciona como debería con la mezcla correcta de aire y combustible, puedes esperar un aumento de las emisiones de escape.

Dependiendo del estado de la bujía, los efectos secundarios asociados pueden provocar un fallo en la prueba de emisiones, y esto puede ser un problema si vives en una zona con leyes de emisiones estrictas

9. Fuerte olor a gas del tubo de escape

Otro síntoma común de bujías defectuosas es un olor gaseoso que sale del tubo de escape.

Este síntoma está relacionado con el combustible no quemado que sale de la cámara de combustión. Las partículas de combustible pueden detonar (petardear) en el sistema de escape, pero también pueden salir por el tubo de escape.

De ahí viene el fuerte olor a gas, pero ten en cuenta que las bujías defectuosas son sólo una de las muchas causas posibles de este síntoma.

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