Skoda Citigo: Opiniones

A partir de la primavera de 2017, el Skoda Citigo se presenta con mejoras integrales en el diseño exterior como lo demuestra su capó, la parrilla del radiador, los parachoques y los faros antiniebla con función de giro opcional que vienen en su nuevo rediseño.

Así como las llantas de aleación de 15 pulgadas especialmente diseñadas, opcionales para el nivel de acabado Style que completan la nueva apariencia. Además, el automóvil urbano de Skoda impresiona por su generoso espacio, excelente diseño, alto nivel de seguridad, excelente manejo, variantes eficientes de la transmisión y numerosas características “Simply Clever”.

Y por supuesto, la relación calidad-precio, típica de la marca completa la oferta. Entonces, con tantas características nuevas nos sentimos en la necesitada de presentarte este artículo con las opiniones de nuestros expertos sobre Skoda Citigo.

Skoda Citigo

 

Índice de Contenido
  1. Diseño de carrocería
  2. Arquitectura de salón
  3. Equipamiento
  4. Motores
  5. Sistema de seguridad

Diseño de carrocería

La mayor parte de las innovaciones en el exterior, como se esperaba, recayó en la parte delantera de la carrocería. El aspecto del hatchback se renovó gracias a un nuevo capó con un relieve de nervadura pronunciado, una parrilla del radiador retocada y una configuración revisada del parachoques con luces antiniebla de formas diferentes.

Además, las ópticas frontales del nuevo Skoda Citigo están equipadas con luces de marcha LED, y las luces antiniebla pueden “mirar” en la curva (la luz de fondo se enciende a velocidades de hasta 40 km / h).

Con respecto a la popa del coche urbano casi no recibió novedades. La parte trasera empinada de la carrocería, como antes, está equipada con una tapa de maletero rectangular con un spoiler ordenado y un parachoques simple con un hueco de acuerdo con la placa de matrícula.

Y las luces verticales en el portón trasero ahora están llenas de LED y tintadas con el paquete Ambition.  Por otro parte, el Skoda Citigo ha crecido 34 mm hasta una longitud de 3597 mm. El ancho de la versión de cinco puertas se mantiene en 1.645 mm y la altura en 1.478 mm. Y gracias a su generosa distancia entre ejes de 2.420 mm, los ingenieros de SKODA pudieron crear un interior que también ofrece suficiente espacio para los pasajeros traseros.

Adicionalmente, en la gama de colores de la carrocería de Skoda Sitigo, hubo una reposición: el tono Kiwi Green se agregó al conjunto existente. Además, especialmente para el paquete Style, los diseñadores dibujaron nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas.

Arquitectura de salón

Skoda Citigo

El grupo de instrumentos del automóvil urbano después de la actualización adquirió un diseño diferente y dos opciones de dicho diseño. La pantalla multifunción Maxi-DOT se ha ofrecido tradicionalmente como una opción.

Pero, un nuevo volante, asientos con reposacabezas integrados y un panel frontal de dos tonos en los niveles de equipamiento más antiguos son característicos de la decoración interior de la versión rediseñada del Skoda Citigo.

Por supuesto, el hatchback también ofrece una gran cantidad de soluciones Simply Clever, como numerosos compartimentos de almacenamiento, un soporte para teléfono inteligente, ganchos y redes en el maletero, así como un paraguas debajo del asiento del pasajero delantero.

También, el aumento en la longitud de la carrocería permitió agregar un poco de libertad en el área de las piernas para los pasajeros traseros. Con respecto al maletero, posee unos 251 litros de capacidad que aumentan a 951 l cuando los asientos traseros están abatidos, lo que se encuentra entre los mejores valores de la competencia.

Con esto, el Skoda Citigo te demuestra ser perfecto para la movilidad urbana, ya que es compacto, pero espacioso, económico y ágil al mismo tiempo, así como atractivo, seguro y equipado con muchas funciones prácticas “Simply Clever”.

Equipamiento

El interior del Skoda Citigo te sorprenderá con un diseño y disposición de los instrumentos limpios y claramente organizados, así como con un tablero de dos colores en los niveles de acabado más altos. Después de la actualización, el interior es aún más refinado y funcional, ya que te proporciona el siguiente equipamiento:

  • El grupo de instrumentos con indicador de velocidad, cuentarrevoluciones y medidor de combustible tiene un nuevo diseño y está disponible en dos versiones diferentes.
  • Los asientos con reposacabezas integrados proporcionan un buen apoyo lateral.
  • La radio y el teléfono móvil se pueden operar en el volante multifunción de cuero opcional sin que tengas que quitar las manos.
  • El control de clima automático asegura temperaturas agradables en todo momento.
  • Una pantalla Maxi-DOT de alta resolución, así como sensores de luz y lluvia también son opcionales.
  • Los modelos de radio Blues y Swing de nueva generación ofrecen muchas opciones de conectividad, que van desde una toma de entrada auxiliar hasta una ranura para tarjetas SD y una toma USB.
  • Una pantalla a color, seis altavoces y una conexión Bluetooth se agregan a la variante Swing. Con esto, el sistema se puede conectar al teléfono inteligente del conductor, que se almacena en un soporte especial para teléfono inteligente en el tablero.
  • Las aplicaciones que se ejecutan en los sistemas operativos de teléfonos inteligentes iOS y Android brindan navegación, una pantalla de datos de conducción, llamadas telefónicas con manos libres y conducción económica, así como reproducción de música y la radio.
  • Los compartimentos portaobjetos en la consola central y la guantera, así como los portabotellas (hasta 1 litro) son tan prácticos como el soporte multimedia en la consola central.

Como puedes notar, muchas características prácticas del interior subrayan la funcionalidad del Skoda Citigo.

Motores

Hay tres modernos motores de tres cilindros disponibles para el Skoda Citigo, dos variantes de gasolina y una variante de gas natural. Los motores delanteros de montaje transversal con una capacidad de 1,0 litros impulsan las ruedas delanteras. A pesar de su pequeña capacidad, ellos se distinguen por su alto par con bajos niveles de ruido.

El motor de nivel de entrada es el 1.0 MPI con 44 kW (60 CV) y 95 Nm de par a 3.000 rpm. Partiendo parado, acelera a 100 km / h en 14,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 162 km / h consumiendo 4,1 litros cada 100 kilómetros de media.

Con el 1.0 MPI de 55 kW (75 CV), el par máximo de 95 Nm está disponible a 3.000 rpm. La potencia adicional se debe al control del motor modificado del modelo de tres cilindros, este acelera a 100 km / h en 13,5 segundos alcanzando una velocidad máxima de 173 km / h y consume 4,1 litros cada 100 kilómetros de media.

También puedes optar por la variante 1.0 G-TEC CNG. El motor de tres cilindros, optimizado para el funcionamiento con gas natural, produce una potencia de 50 kW (68 CV). Desde parado, esta variante de Skoda Citigo tarda 16,3 segundos en alcanzar los 100 km / h y tiene una velocidad máxima de 165 km / h consumiendo solo 4,5 m3 de gas natural cada 100 kilómetros.

Con respecto a este último, las emisiones de CO2 son de solo 82 g por kilómetro. Por otra parte, todos los valores son válidos para la variante con caja de cambios manual de 5 velocidades, con sistema start-stop y recuperación de energía de frenado.

Sistema de seguridad

Una de las muchas características de seguridad activa que garantizan un alto nivel de protección en el Skoda Citigo es la función de frenado automático City Safe Drive. El freno de emergencia opcional ayuda a prevenir colisiones en el tráfico urbano.

El sistema de asistencia se activa automáticamente a velocidades entre 5 y 30 km / h, ya que un sensor láser que está integrado en el parabrisas, escanea un área de 10 metros delante del vehículo. Entonces, en caso de una colisión inminente, si el conductor no reacciona, el sistema de frenado se ceba y la función de asistencia de frenado hidráulica se vuelve más sensible.

Si es necesario, el sistema inicia una aplicación completa de los frenos para detener el automóvil o, si el conductor no está frenando lo suficientemente fuerte, lo apoya proporcionándole toda la fuerza de frenado. Dependiendo de la velocidad y la situación individual.

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