Los separadores de ruedas se pueden utilizar cuando quieres instalar ruedas personalizadas, especialmente ruedas que no están colocadas correctamente para tu vehículo. Los separadores de rueda proporcionan esencialmente un espacio extra entre las ruedas y los cubos de las mismas. Esto te permite corregir la posición de las ruedas que quieres instalar ajustando el desplazamiento. Además, el espacio extra creado permite que tus ruedas sean más estables al girar. Sentirás más esta estabilización cuando tomes las curvas.
En general, los separadores de rueda se compran más por razones estéticas, ya que a la gente le gusta cómo hacen resaltar las ruedas. Sin embargo, también existe la preocupación de que los separadores de rueda hagan más peligrosa la conducción. Encontrarás mucha controversia sobre este tema entre varios entusiastas y mecánicos de coches.
En general, los separadores de rueda son seguros si se instalan correctamente. No se recomienda que intentes instalarlos tú mismo, aunque te creas un buen mecánico. Debes recurrir a un mecánico profesional con licencia que tenga experiencia en la instalación de separadores de rueda con éxito. Dicho esto, sólo deberías instalar separadores de rueda si crees que realmente los necesitas. La mayoría de la gente no necesita separadores de rueda, así que es importante saber cuánto te importa su estética.
Repasemos algunos de los problemas de seguridad de los separadores de rueda. Entonces podrás decidir por ti mismo si merece la pena o no. Pero deberías encontrar que estas preocupaciones son asequibles y fáciles de resolver.
Lee también:
- 5 pasos para limpiar el catalizador tú mismo
- Los 10 mejores aceites penetrantes para aflojar pernos oxidados
Cuestiones de seguridad
No puedes utilizar los mismos espárragos o tornillos de la rueda cuando vayas a instalar nuevos separadores de rueda. Debes conseguir pernos y espárragos más largos para garantizar tu seguridad. De lo contrario, los espárragos y tornillos cortos te pondrán en peligro después de instalar los separadores de rueda. También debes tener en cuenta la menor cantidad de hilo necesaria. La mejor cantidad de rosca será la que corresponda a la longitud del diámetro del tornillo.
Y lo que es más importante, asegúrate de que todas las tuercas y los tornillos están bien apretados y asegurados. No querrás correr el riesgo de tener tuercas y tornillos sueltos, ya que esto aumentará el riesgo de accidente. Mantén los componentes ajustados al par de apriete y no deberías tener problemas. Si no sabes cómo hacer todo esto, es aún más crucial que consigas que un mecánico lo haga por ti.
Así que, para responder a la pregunta, los separadores de rueda son seguros si tomas las precauciones de seguridad necesarias. Eso significa que tienes que asegurarte de que el espaciador de la rueda, la rueda y el cubo de la rueda están lo suficientemente seguros como para no doblarse. Cuando la gente tiene problemas con los espárragos de las ruedas, normalmente tiene que ver con que las tuercas de las ruedas se aflojan por falta de fuerza de apriete. Por otro lado, tampoco aprietes en exceso las tuercas de las ruedas, ya que esto estirará demasiado el espárrago. Encuentra un equilibrio adecuado en el nivel de apriete y el perno se mantendrá sólido. Esto mantendrá seguros los separadores de las ruedas.
Mitos desmentidos
El mito más extendido es que los separadores de rueda alteran la física de las ruedas y los bujes. Esto simplemente no es cierto porque la física no se ve afectada por los espaciadores. Al fin y al cabo, el centro del buje no es lo que fija el espaciador a él. El labio del separador de la rueda tampoco está sometido a ninguna carga. Sólo te ayuda a instalar la rueda.
Aunque es importante utilizar pernos de rueda largos para tu separador de rueda, no es necesario que tengas instalados pernos de rueda más largos si eliges separadores de rueda más grandes. Sólo tienes que elegir pernos más largos que los de fábrica. Pide a un mecánico que te recomiende alguno si todavía estás confundido.
¡Más Contenido!