Una mirada detallada al Subaru Baja

Aunque mucha gente no se dé cuenta, Subaru lleva fabricando coches desde 1953 y, a partir de 2022, es el 23º mayor fabricante de automóviles del mundo. Aunque esto representa una ligero descenso respecto a los últimos años, sigue siendo bastante significativo. La empresa es conocida por producir coches de calidad, pero además, Subaru suele ser sinónimo de sus modelos lujosamente deportivos y todoterreno.

En general, su vehículo más popular es el Outback, pero la empresa también ha fabricado coches de vida relativamente corta. Entra el Subaru Baja. Este modelo se fabricó para el año 2003, mientras que el último año se fabricó en 2006. Sencillamente, la gente no tenía el mejor celo por este utilitario, y las pésimas ventas fueron prueba de ello. Sin embargo, sigue teniendo sus fans y el hecho de que sea un Subaru significa que al menos tiene que ser decente, ¿no?

Es un coche bastante decente, pero tiene muchos defectos. Para empezar, ¿qué se supone que es el Baja? ¿Es una camioneta? ¿Es un vehículo utilitario? Además, ¿por qué no es más grande? Estos son muchos de los aspectos del vehículo, ahora descatalogado, que desconcertaron a los posibles compradores y les hicieron elegir otros coches.

A pesar de no ser un vehículo popular ni bien recibido, sigue habiendo un interés general por él. Para examinar tanto los pros como los contras de esta opción, he aquí una mirada detallada al Subaru Baja.

El Subaru Baja tiene un rendimiento decente

El modelo final del Subaru Baja corrigió algunos errores de los dos modelos anteriores, pero no fue suficiente para salvar el coche de ser descatalogado. Está propulsado por un motor flat-4 de 2,5 litros con una sola leva en cabeza. Este utilitario está asociado a una transmisión automática de 4 velocidades y tiene una potencia máxima de 165 CV a 5.600 rpm. En cuanto al par motor, obtiene 166 lb-pie a 4.000 rpm. Se trata de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas, y tiene una capacidad máxima de remolque de 1.500 kg, según Edmunds.com.

En cuanto a la velocidad, puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 10 a 10,5 segundos, dependiendo del tren motriz elegido por el comprador, según Car and Driver. Hay que tener en cuenta que hay opciones de turbo para el Baja.

El ahorro de combustible podría ser mejor. Se estima que obtiene 19 millas por galón en ciudad y 25 millas en carretera. Esto lleva a un combinado de 21 millas por galón. La autonomía total es de 321,1 millas con un solo depósito de combustible en ciudad y 422,5 en carretera. Seguro que hay muchas opciones de utilitarios con peor economía de combustible, pero el Baja también es bastante pequeño, lo que en realidad es una de las mayores quejas sobre él. Este coche utiliza combustible normal sin plomo y el depósito tiene una capacidad de 16,9 galones.

El Subaru Baja 2006 es una camioneta divertida de conducir. Sin embargo, no ofrece la emoción de muchos de sus competidores.

Características del Subaru Baja definitivo

Puede que al Subaru Baja le falte tamaño, pero tiene unas características de serie bastante decentes. Por un lado, viene con un techo solar eléctrico, que parece adecuado para este tipo de coche. También tiene cosas como asientos de cuero, un reproductor de CD y un sistema estéreo, así como un asiento eléctrico de seis posiciones para el conductor.

El Subaru Baja también dispone de prácticos medios para guardar objetos. Por un lado, la cama de la camioneta tiene un buen tamaño. Además, hay una zona llamada "switchback". Esto permite abatir los asientos traseros para que puedas guardar objetos más largos, como esquís o tablas de surf.

También viene con cosas como espejos calefactados y eléctricos, 4 altavoces en total, luces de circulación diurna y varias características de seguridad. En general, tiene todo lo que una persona aventurera necesitaría, pero sigue sin ser el coche más emocionante de su clase.

El Subaru Baja nunca tuvo identidad

Nos gusta que las empresas de automóviles piensen de forma diferente. A menudo, esto da lugar a vehículos bastante impresionantes. Piensa en el nuevo Jeep Wagoneer o incluso en la Honda Ridgeline. Puede que este último no sea el más popular, pero a la gente le gusta y entiende que es un camión fabricado por Honda. Sin embargo, no se puede decir lo mismo del Subaru Baja.

¿Qué demonios se supone que es este coche? En cierto modo parece un SUV, y a menudo se le llama camioneta, pero no tiene lo mejor de ninguno de esos vehículos. Las camionetas tienen mucho espacio para transportar personas y objetos, algo de lo que carece el Baja. No sólo esto, sino que la mayoría considera que es demasiado caro para su tamaño, en comparación con las camionetas completas

Además, la marca Subaru suele considerarse una marca de coches de lujo. No todo el mundo piensa así, pero los fieles a la marca seguro que sí. Por esta razón, odiaban el Baja porque consideraban que le faltaba lo que hacía lujosos a otros coches Subaru. Por supuesto, todavía puedes encontrar estos vehículos en el mercado de coches usados. Sin embargo, si quieres verdadero lujo y aventura, quizá debas buscar en otra parte.