Ventajas y desventajas del control de crucero

El control de crucero es un sistema con el que están equipados la mayoría de los vehículos modernos. El objetivo del control de crucero es dar a los conductores la posibilidad de ajustar automáticamente su aceleración a una marcha. Esto significa que cuando quites el pie del pedal del acelerador, la aceleración continuará a la velocidad que hayas establecido para el control de crucero.

Puedes desactivar fácilmente el control de crucero con sólo pisar el pedal de freno. A continuación, la aceleración volverá al control manual.

El conductor puede manejar el control de crucero directamente desde el volante. Encontrarás los botones del control de crucero en la parte delantera del volante o en el lado del volante donde se encuentran los mandos del limpiaparabrisas.

Lo que querrás hacer primero es acelerar manualmente hasta una velocidad que quieras mantener durante una distancia larga. Cuando hayas alcanzado esta velocidad, pulsa el botón "ON" para activar el control de crucero. Entonces puedes retirar el pie del pedal del acelerador y volver a ponerlo en el suelo.

El pedal del acelerador permanecerá en la misma posición deprimida sin que tu pie tenga que estar sobre él. Cuando desactives el control de crucero pulsando el botón de parada o pisando el pedal del freno, el pedal del acelerador volverá a subir.

Índice de Contenido
  1. Las 3 principales ventajas del control de crucero
    1. 1) Buen ahorro de combustible
    2. 2) Mayor confort de conducción
    3. 3) Evita el exceso de velocidad
  2. Los 4 principales inconvenientes del control de crucero
    1. 1) Malo para los conductores cansados
    2. 2) Es más difícil frenar rápidamente
    3. 3) Más difícil de conducir con mal tiempo
    4. 4) Es más fácil distraerse

Las 3 principales ventajas del control de crucero

1) Buen ahorro de combustible

Cuando pisas el pedal del acelerador, quema combustible. El control de crucero mantiene el pedal del acelerador en una posición en la que no utilizas inadvertidamente más combustible del que necesitas. Esto aumenta el ahorro de combustible.

2) Mayor confort de conducción

Si vas a hacer un viaje largo, puede ser agotador mantener el pie en el acelerador durante varias horas. Esto es lo que experimentan muchos conductores cuando circulan por la autopista.

Con el control de crucero, puedes apoyar el pie en el suelo mientras el vehículo sigue avanzando a una velocidad constante. Esto también reducirá las posibilidades de que te canses.

3) Evita el exceso de velocidad

El exceso de velocidad no siempre es intencionado. Un conductor puede ir más rápido que el límite de velocidad porque pisa más fuerte el acelerador sin darse cuenta. Una buena forma de evitar el exceso de velocidad es poner el control de crucero en el límite de velocidad indicado. Así no tendrás que preocuparte por infringir las leyes de velocidad.

Los 4 principales inconvenientes del control de crucero

1) Malo para los conductores cansados

Si te sientes cansado y con sueño al volante, el control de crucero no te va a ayudar. De hecho, facilitará que te duermas al volante porque no tendrás que hacer mucho esfuerzo como conductor. Es casi seguro que esto provocará un accidente de tráfico.

2) Es más difícil frenar rápidamente

Si has ajustado el control de crucero y te encuentras con que tienes que girar en pocos segundos, no podrás frenar el vehículo lo suficientemente rápido como para hacer el giro. También es más difícil evitar chocar con otros vehículos en la carretera que están cerca de ti.

3) Más difícil de conducir con mal tiempo

El control de crucero puede hacer que tus neumáticos pierdan adherencia a la carretera en condiciones de nieve, humedad o hielo. Por ejemplo, si ves una zona ligeramente inundada en la carretera, será difícil reducir la velocidad y evitarla con el control de crucero activado. Tu coche podría derrapar o deslizarse si las condiciones de la carretera siguen siendo malas.

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4) Es más fácil distraerse

Los conductores que utilizan el control de crucero estarán más tentados de mirar sus smartphones u otros dispositivos electrónicos. Aunque sigan teniendo que dirigir, no tienen que dedicar tanta fuerza mental a acelerar el vehículo. Por lo tanto, se sienten más cómodos haciendo algo que no sea mirar la carretera.

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