Cuando conduce por carretera, espera que el volante esté perfectamente alineado y enderezado. Sin embargo, hay ciertas circunstancias que conducen a la desalineación del volante. ¿Qué hace que su volante no esté recto mientras conduce?
Si el volante no está derecho, su vehículo necesita alineación de ruedas. Es posible que la alineación se haya alterado al golpear un bordillo o un accidente, pero esto es una solución fácil. Con las ruedas alineadas, el volante podrá volver a centrarse en tus manos.
¿Qué es una alineación de ruedas y por qué tu coche la necesita? Echamos un vistazo a este servicio vital y determinamos qué otros síntomas podrías notar.
¿Qué es la alineación de ruedas?
Cuando el automóvil se vende nuevo en el concesionario, las ruedas se alinean según las especificaciones del fabricante. Con las ruedas alineadas, el vehículo puede girar correctamente y mantener el control con el mínimo esfuerzo.
Con el tiempo, las ruedas se desalinean al chocar contra baches. A medida que las ruedas se desalinean, aumenta el desgaste del sistema de dirección y suspensión de su vehículo. La vida útil de los neumáticos también puede acortarse durante este período.
El servicio de alineación de ruedas devuelve todo a las especificaciones de fábrica. Este mantenimiento regular garantiza que las ruedas se muevan en la dirección prevista, lo que aumenta la vida útil de otros componentes vitales del automóvil y mejora la calidad de conducción.
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Razones por las que su automóvil necesita una alineación de ruedas
1. Golpea el bordillo o el bache
Cualquier impacto fuerte durante la conducción puede hacer que las ruedas se desalineen. Si golpea un bache, un bordillo u otro objeto mientras conduce, es hora de alinear las ruedas.
Además, si el automóvil ha tenido un accidente recientemente, se debe verificar la alineación de las ruedas después de otras reparaciones. El sistema de suspensión también puede haber recibido una paliza en el proceso.
2. Piezas desgastadas
La suspensión de su automóvil se compone de muchas piezas que fallarán con el tiempo. A medida que las piezas comienzan a desgastarse, es posible que note una diferencia en el manejo y la alineación.
Si el vehículo se desvía hacia un lado y el volante está descentrado, sabe que algunas piezas pueden estar fallando y provocando la desalineación. Junto con el servicio de alineación regular, también desea que se inspeccione la suspensión y se reemplacen las piezas desgastadas.
3. Altura ajustada
Si recientemente ajustó la altura de su vehículo, es posible que las ruedas ya no estén rectas. Agregar un kit de elevación es una forma segura de alterar la alineación.
La suspensión de fábrica está diseñada para operar a una altura particular. Al subir o bajar el vehículo, es probable que también deba cambiar estas piezas, lo que puede provocar una desalineación.
4. Falla del técnico
Si tenía el automóvil para una alineación, pero el volante aún no está derecho, es posible que esté lidiando con un error técnico. La mayoría de los talleres de reparación realizarán la alineación de las ruedas y enderezarán el volante al mismo tiempo.
Sin embargo, los técnicos pueden estar ocupados y, a menudo, pasan por alto este paso vital. Si la rueda sigue descentrada, llévala a la tienda para que la terminen.
Señales adicionales Es necesario alinear las ruedas
1. Desgaste desigual de los neumáticos
Al mirar la banda de rodadura del neumático, puede saber mucho sobre la alineación del vehículo. Si algunas áreas de la llanta se ven más desgastadas que otras, es probable que el vehículo necesite una alineación de las ruedas. En condiciones normales de conducción, los neumáticos se desgastan de manera uniforme cuando entran en contacto con la carretera a la misma presión.
Sin embargo, la alineación incorrecta de las ruedas y la presión de los neumáticos pueden provocar un desgaste desigual. De hecho, las vieiras y las plumas podrían indicar que el ajuste de la puntera está desactivado.
2. Coche tirando hacia un lado
Cuando el automóvil está alineado, es fácil conducir el vehículo en línea recta, incluso si quita las manos del volante. Si siente que el vehículo está tirando hacia un lado o hacia el otro, es posible que desee alinear las ruedas.
Por supuesto, debe tener cuidado al determinar la necesidad de alineación de las ruedas en función de una sola carretera. Algunas carreteras están diseñadas para tirar de los coches hacia un lado o hacia el otro. Pero, si nota alguna tendencia a que el vehículo tire, un técnico debería echarle un vistazo.
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3. Manejo torpe
Cuando la alineación está desactivada, el manejo del vehículo puede aflojarse. Si tira del volante hacia un lado o hacia el otro sin respuesta, es hora de revisar el vehículo.
Cuando el automóvil no responde, puede generar mucha ansiedad. Este temor es válido ya que no podrá reaccionar lo suficientemente rápido en una emergencia.
¿Cuánto cuesta reparar un volante que no está recto?
Una alineación de las ruedas delanteras cuesta entre $ 50 y $ 150. Si necesita alineación en las cuatro ruedas, en promedio gastará entre $150 y $250. Sin embargo, si la desalineación está causando un desgaste excesivo de los neumáticos, es posible que también deba reemplazarlos para una conducción segura.
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Nunca debe conducir con las ruedas desalineadas. Esta condición no solo puede causar el desgaste prematuro de las piezas de la suspensión y los neumáticos, sino que también puede afectar significativamente el manejo del vehículo, poniéndolo en riesgo en la carretera.
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