5 Mustangs modificados que nos gustaría conducir (5 con los que no queremos que nos asocien)

La serie Mustang de Ford ha pasado de ser amada con pasión por los estadounidenses a ser la favorita incluso más allá de Estados Unidos. Lanzado en 1964, el Mustang es actualmente el 5º coche más vendido y el más largo producido por Ford. En su año de debut, se preveía la venta de 100.000 unidades de Mustangs, pero esa proyección se superó. Se vendieron más de 400.000 ese año y más de un millón de unidades antes del final del segundo año.

Para satisfacer los diversos sueños y deseos automovilísticos de la gente, empresas de modificación han surgido en todo el mundo, dando a los entusiastas la rara oportunidad de construir sus deseados coches personalizados. Aquí tienes algunos Mustangs que se han convertido en mejores coches gracias a las modificaciones y otros que no han resultado tan deseables.

10 que nos gustaría conducir - Shelby GT500CR de Classic Recreations

Classic Creations hizo maravillas con este nuevo Classic G.T. 500 CR construido en su fábrica de Oklahoma. Pintado en rojo brillante, este Mustang Fastback Shelby de 1967 ofrece un estilo único y unas prestaciones impresionantes con su atractivo aspecto de Mustang.

El coche ha sido ampliamente modernizado y tiene varias características, como las auténticas piezas de Shelby Performance, los frenos de disco ampliados, las ruedas de dirección de cremallera y una suspensión helicoidal inspirada en las carreras para demostrarlo. Este coche puede pedirse a Classic Creations a un precio inicial de unos 204.900 $.

9 No queremos - Mad Max Mustang

Las modificaciones de este mustang harán que la gente piense que fue construido para una escena cinematográfica de acción como las que se ven en la franquicia Mad Max, pero no fue así. Desde la elección del color, las barras laterales improvisadas para el fin que se les dio, hasta el aspecto estético general de este Mustang de época, muestra claramente que no se pensó mucho en la ejecución.

Además, los neumáticos parecen no encajar y es bastante obvio que estos defectos son sólo un anticipo de una miríada de anomalías en este coche.

8 Nos encantaría conducir - Vicious By Timeless Kustoms

Timeless Kustoms, una empresa americana de tuning de coches, construyó este restomod y lo bautizó como "Vicious", por sus prestaciones y estética, es un nombre perfecto. Es difícil de decir, pero el coche original utilizado para este mod tiene más de 50 años (Mustang de 1965).

La característica más significativa de Vicious tiene que ser su motor Coyote de aluminio de 5,1 litros que produce unos increíbles 1.000 CV, y que está controlado por una transmisión de seis velocidades. La presencia de la Vicious se siente adecuadamente en las pistas gracias a sus ruedas de 19 pulgadas. Completando todo el paquete está su elegantemente elaborado interior totalmente rojo.

7 No queremos - Creatividad inusual

La innovación y la creatividad son requisitos para el avance tecnológico en el sector del automóvil, por lo que se anima a los ingenieros que trabajan en estas empresas automovilísticas a mostrar su creatividad construyendo productos innovadores o poniendo en marcha ideas novedosas. Una postura tan alentadora debe haber dado lugar a la creación de este Mustang.

Sin embargo, el producto resultante aquí no lo consiguió. Aparte de otros aspectos negativos obvios que pueden verse en este coche, conducirlo supone un gran peligro para el conductor debido a la escasa visibilidad causada por los accesorios de mejora innecesarios.

6 Nos encantaría conducir - Villain By Classic Creations

Cada vez que pensábamos que habíamos visto lo mejor de Classic Creations, aparecen con algo mucho mejor. He aquí el Villain, un Mustang vintage de 1968 que ha sido modificado para convertirlo en un bestial automóvil moderno. El Villain está equipado con un potente motor de 427ci con inyección de combustible que produce 545 CV de energía bruta. Opcionalmente, el Villain está disponible con un motor Coyote de más de 770 CV por 10.500 $ adicionales.

Este restomod cuenta con carrocería personalizada, llantas de aluminio, indicadores y un volante de aluminio Sparco, entre otras mejoras. A partir de 169.000 $, Classic Creations está recibiendo ofertas por el Villain.

5 No queremos - Ruedas con esteroides

Algunos tipos de modificaciones extrañas que se hacen en los coches deberían considerarse ilegales, y éste es un ejemplo de ello. Se trata de un Mustang de primera generación en todo su esplendor. Conserva su carrocería perfecta tal y como estaba cuando salió de la fábrica y el interior también da fe de su originalidad de época.

Sin embargo, las galletas se desmoronan en las ruedas. Ningún coche se merece una parodia tan grande que lo lastre en nombre de las ruedas. ¡Un fracaso!

4 Nos encantaría conducir - Maier Racing Fastback Widebody

Aunque parece un coche nuevo, éste es un Ford Mustang Fastback Pro-touring restomod de 1965. Con un kilometraje cercano a los 60.000 kilómetros de su uso anterior, este restomod no fue sometido a una drástica modificación estética para conservar su originalidad.

El Mustang Fastback Widebody está propulsado por un motor V8 de gasolina 392 stroker que produce 430 CV y está controlado por una transmisión de cinco velocidades. Es un coche de tracción trasera, con un interior adornado con cuero de cocodrilo y gamuza, mientras que su exterior está bellamente pintado en rojo víbora. Para modernizarlo, está equipado con un reproductor de CD y un sistema de aire acondicionado.

3 No queremos - Verde Envidia

Probablemente este Mustang se modificó así para que todos los de alrededor se pusieran "verdes de envidia" Sin embargo, todos los de alrededor probablemente estarían bastante satisfechos sabiendo que no tienen ninguna relación con un Mustang con este aspecto.

La calidad del coche para llamar la atención no está en duda, ya que su aspecto en cualquier lugar hará que las cabezas se giren... con disgusto. Las ruedas están sobredimensionadas, lo que hace que el coche sea feo, mientras que la elección del color puede herir la vista. ¡Esto no mola!

2 Nos encantaría conducir - M86 Unicornio

Lo que antes era un Mustang Convertible normal se ha convertido en un Mustang raro, modificado y orientado al rendimiento por Clinched, una empresa de kits de carrocería ancha. Así M86 Unicornio, Clinched produce paneles que se adaptan a los Mustangs de los modelos del año 2018 en adelante. Mediante el uso de remaches, estos paneles se añaden a la parte delantera y trasera del coche, sin dejar de lado los accesorios de la cola.

Aparte de su bella carrocería, el M86 Unicornio también tiene un gran poder bajo su capó con las unidades de sobrealimentación e intercooler ProCharger que se utilizan para aumentar el motor Coyote 5.0 normal hasta producir unos asombrosos 700 CV.

1 No queremos - Unicornio Lite

Hay que aplaudir a los cerebros que están detrás de esta modificación, aunque no sea por nada, sino por la visión. Vieron el futuro en el M86 Unicornio de Clinched, pero no vieron la ejecución real. De ahí que tomaran el nombre y se atrevieran a construir un mustang restomod en torno a él... horrible.

En un movimiento creativo y brillante de justificación de la visión, se ha colocado un objeto con forma de ala en la parte trasera para representar al mitológico Unicornio. No nos andemos con rodeos, esto es un gran fracaso.

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