5 Síntomas de un Filtro de Combustible Malo u Obstruido (y Costo de Reemplazo)

Dado que el tanque de combustible atrae constantemente polvo, suciedad y desechos con el tiempo, las partículas acumuladas pueden dañar el filtro de combustible e incluso comprometer la bomba de combustible. Eventualmente, todos estos contaminantes comenzarán a obstruir el filtro de combustible y no funcionará de manera eficiente para permitir que pase suficiente combustible a través de la bomba de combustible.

Dejar el filtro de combustible de su automóvil cubierto de suciedad y escombros durante períodos prolongados sin reemplazarlo puede afectar seriamente el rendimiento del motor de su automóvil. Con un filtro de combustible obstruido, el bloqueo no permitirá que pase suficiente combustible a través del filtro, lo que puede sobrecargar la bomba de combustible.

Para asegurarse de que su filtro de combustible permanezca limpio y funcional, debe reemplazarlo de acuerdo con el intervalo de reemplazo del fabricante del vehículo en lugar de esperar a que se desgaste por completo. Teniendo en cuenta el bajo costo de un filtro de combustible, el costo de reemplazo nunca debe ser una excusa para tener un filtro de combustible defectuoso.

Índice de Contenido
  1. Cómo funciona un filtro de combustible
  2. Cuándo reemplazar su filtro de combustible
  3. Los 5 principales síntomas del filtro de combustible defectuoso
    1. #1 – Vacilación o error
    2. #2 - El motor no arranca
    3. #3 – Mala aceleración
    4. #4 - Comprobar la luz del motor encendida
    5. #5 – Olor a combustible
  4. Costo de reemplazo del filtro de combustible

Cómo funciona un filtro de combustible

como funciona el filtro de combustible
Credito de imagen

Un filtro de combustible limpia el combustible de cualquier impureza, como partículas de polvo o cualquier tipo de residuo en el tanque de combustible que sea lo suficientemente grande como para quedar atrapado por el filtro de combustible. El propósito del filtro de combustible es "filtrar" el combustible de estas impurezas antes de que lleguen a la bomba.

Funciona de la misma manera que un filtro de aceite limpia el aceite del motor y un filtro de aire limpia el aire antes de que entre en la cámara de combustión.

Los desechos en el tanque de combustible pueden tomar muchas formas, como óxido. Este óxido se puede formar debido a la retención de humedad en el tanque de gasolina. Debido a este óxido, el combustible puede contaminarse y, por lo tanto, debe limpiarse con el filtro de combustible.

Al limpiar el combustible, el filtro de combustible protege el motor del daño que puede resultar de dicha contaminación al garantizar que el combustible que ingresa a la bomba de combustible esté limpio y puro.

Pero incluso el mejor filtro de combustible del mundo tiene una vida útil limitada. Cuantos más contaminantes retenga, menos combustible se escapará. Cuando esté lo suficientemente obstruido, tendrá un problema de flujo de combustible. Deberá reemplazar el filtro antes de que llegue a esta etapa.

Cuándo reemplazar su filtro de combustible

intervalo de reemplazo del filtro de combustible

El intervalo de reemplazo de un filtro de combustible está determinado por dos métodos: kilometraje y tiempo. La forma habitual de cambiar el filtro de combustible es reemplazar el filtro en el kilometraje establecido.

Para automóviles y camiones más antiguos, el intervalo de reemplazo recomendado del filtro de combustible suele ser entre 20,000 y 40,000 millas. Si el vehículo no se conduce con frecuencia, querrá reemplazarlo cada 2 o 3 años.

Para los vehículos modernos, normalmente puede esperar más tiempo antes de reemplazar el filtro de combustible. La mayoría de los fabricantes te dicen que cambies el filtro de combustible entre 40.000 y 80.000. Pero algunos fabricantes no especifican un intervalo, tienen un intervalo muy alto (150,000 millas para Mercedes Benz) o incluso dicen que no es necesario reemplazar el filtro de combustible. (como Toyota).

Lo mejor que puede hacer es seguir las recomendaciones del fabricante que generalmente se encuentran en el manual de su automóvil. Si por alguna razón no tiene acceso, llame a su distribuidor local o use 60,000 millas como su intervalo de cambio si ha tenido un vehículo por 15 años o más.

Aquellos con motores diesel probablemente necesitarán reemplazar sus filtros de combustible mucho antes. Por ejemplo, las camionetas GM con un motor diesel Duramax deben reemplazar sus filtros de combustible cada 22,500 millas para algunas de sus camionetas más nuevas, y muchas camionetas diesel Ford tienen intervalos de cambio de 15,000 millas.

Ver también: ¿Qué pasa si alguien pone lejía en tu tanque de gasolina?

Los 5 principales síntomas del filtro de combustible defectuoso

Si ha perdido la cuenta del kilometraje y el tiempo desde que se reemplazó el filtro de combustible por última vez, debe buscar cualquier señal común de que su filtro de combustible necesita ser reemplazado.

Los siguientes síntomas de un filtro de combustible obstruido lo ayudarán a identificar rápidamente el problema con el objetivo de salvarlo de un tanque de combustible dañado al final.

#1 – Vacilación o error

vacilar y perder

Tan pronto como note que su motor duda aleatoriamente cuando pisa el acelerador, debe considerar revisar el filtro de combustible, ya que puede contener una buena cantidad de suciedad.

Cualquier obstrucción impedirá el flujo normal de gases hacia el motor, provocando una combustión anormal y, en última instancia, reduciendo la potencia y la respuesta del vehículo.

Además de la vacilación, un filtro de combustible sucio puede hacer que el motor falle de vez en cuando, especialmente al acelerar. Esto se debe a que no hay un flujo continuo de combustible debido a un filtro parcialmente obstruido.

#2 - El motor no arranca

Todos los motores de automóviles necesitan la combinación de aire y gasolina para arrancar. Por lo tanto, sin suficiente gas a través del filtro de combustible, no arrancará en absoluto.

Esto significa que tiene un filtro de combustible muy obstruido que debe reemplazarse de inmediato. De lo contrario, no habrá suficiente combustible para llegar al motor y permitir que arranque.

Ver también: 5 síntomas de un relé de bomba de combustible defectuoso

#3 – Mala aceleración

Si bien muchos factores pueden contribuir a una reducción significativa en la aceleración normal, un filtro de combustible defectuoso es definitivamente uno de ellos. Cuando no hay suficiente combustible en la cámara de combustión, la computadora del vehículo limita la potencia de salida para evitar que el motor se sobrecargue.

Esto se notará más al acelerar con cargas pesadas, por ejemplo, al pasar por una colina. En casos raros, el filtro puede ser lo suficientemente malo como para poner el automóvil en modo flácido.

#4 - Comprobar la luz del motor encendida

comprobar la luz del motor

Si bien Check Engine Light puede encenderse debido a todo tipo de problemas con su automóvil, un filtro de combustible defectuoso puede activarlo. Este suele ser el caso de los vehículos equipados con un sensor de presión de combustible para controlar la cantidad de combustible que pasa por el sistema.

Cuando se escanea, el código de problema de diagnóstico puede indicar una falla del sensor cuando en realidad se debe a un filtro de combustible obstruido. Un mecánico profesional debe ayudarlo a diagnosticar la causa raíz de la aparición de Check Engine Light.

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#5 – Olor a combustible

Si nota un olor después de conducir que huele como si estuviera en una estación de servicio, puede haber una fuga de combustible en alguna parte. Una vez que haya descartado olvidarse de apretar la tapa de la gasolina, hay otras áreas que debe considerar.

Si bien las causas más comunes de fugas de combustible incluyen una tubería de combustible, un tanque de gasolina, un inyector de combustible, un recipiente de carbón o una bujía rota, un filtro de combustible defectuoso también puede tener fugas y producir un olor a gasolina. Siendo realistas, su síntoma debería aparecer junto a otro síntoma a considerar.

Costo de reemplazo del filtro de combustible

costo de reemplazo del filtro de combustible

El costo promedio de reemplazar un filtro de combustible depende del año, la marca y el modelo del vehículo involucrado, ya sea un filtro en línea o en el tanque, si la pieza es un equipo original o un reemplazo, y el taller de reparación al que acude. . pegar

Un filtro de combustible solo es una parte muy barata la mayor parte del tiempo. En la mayoría de los casos, el filtro solo se puede comprar entre $10 y $40, aunque las piezas OEM a menudo pueden subirlo hasta $50 o más. En algunos casos, el filtro de combustible es parte de la bomba de combustible donde el ensamblaje puede costarle entre $200 y $500.

Por lo general, el costo de mano de obra será mayor que la pieza en sí. La mayoría de los filtros de combustible se pueden reemplazar en una hora, así que espere alrededor de $ 60- $ 120 en mano de obra. Algunos filtros en el tanque o aquellos que son parte del conjunto de la bomba de combustible pueden requerir trabajo adicional.

En promedio, el el costo total de reemplazo del filtro de combustible será de alrededor de $ 70- $ 160 incluyendo piezas y mano de obra. Como se mencionó anteriormente, muchos factores pueden aumentar este precio. Y no olvide tener en cuenta los impuestos y las tasas.

Si tiene experiencia en reparación de automóviles y un buen manual de taller, puede ahorrar mucho dinero haciendo el reemplazo usted mismo.

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