6 Síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso (y coste de sustitución)

Un sensor de posición del acelerador malo es lo último que quieres en tu coche. La finalidad de un sensor de posición del acelerador es hacer que tu coche funcione como debe controlando el acelerador.

Con el tiempo, el sensor empezará a desgastarse y finalmente tendrá que ser sustituido. La pregunta importante es cómo identificar los síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso para poder sustituir finalmente el sensor bueno

Sinceramente, no es fácil detectar los problemas del sensor de posición del acelerador. Sin embargo, hay señales específicas del sensor de posición del acelerador que debes buscar para asegurarte de encontrar al culpable.

Índice de Contenido
  1. ¿Qué hace un sensor de posición del acelerador?
  2. Los 6 principales síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso
    1. 1) El coche salta
    2. 2) Tirones ociosos
    3. 3) Luz de control del motor
    4. 4) El motor se cala
    5. 5) Problemas de aceleración
    6. 6) Problemas para cambiar de marcha
  3. ¿Se puede arreglar un sensor de posición del acelerador malo?
  4. Coste de la sustitución del sensor de posición del acelerador
  5. ¿Puedes conducir con un TPS defectuoso?

¿Qué hace un sensor de posición del acelerador?

El objetivo principal de un sensor de posición del acelerador (TPS) es dar información al ordenador del coche sobre la válvula de mariposa. Detecta el aire, el calor y la luz, y envía la información al ECM, que ajusta el acelerador y el suministro de combustible en consecuencia.

Todos los vehículos tienen algo llamado "acelerador" que controla la cantidad de combustible que puede entrar en el motor. El sensor de posición del acelerador es el que controla la posición del acelerador desde el eje.

Básicamente, este sensor está conectado a un ordenador dentro del vehículo que comparte la información enviada por el conductor. Esta información contiene las acciones del conductor, como la aceleración, la dirección asistida, etc.

Así, cada vez que pisas el pedal del acelerador para acelerar tu vehículo, el ordenador envía esta información al sensor para que el acelerador sepa cuánto combustible debe dejar entrar en el motor.

En los viejos tiempos, había un cable que conectaba el acelerador con el acelerador. Pero hoy, en la era de la tecnología, el ordenador del coche controla la apertura y el cierre del acelerador utilizando la información que recibe sobre la aceleración del vehículo.

Ver también: Principio de funcionamiento del acelerador Drive By Wire

Los 6 principales síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso

Un sensor de posición del acelerador defectuoso envía información incorrecta al ECM, lo que provoca diversos problemas en el motor, su rendimiento y el ahorro de combustible.

A continuación se indican los síntomas más comunes de un TPS defectuoso. En la mayoría de los casos, todos estos síntomas se presentan juntos, lo que facilita la detección del componente defectuoso.

1) El coche salta

no hay dirección asistida

Las sacudidas o el pandeo del vehículo es el síntoma más común de un TPS deficiente. Estas sacudidas pueden producirse cuando se acelera mucho o con una carga moderada.

Lo que hace que el diagnóstico sea complicado es que los picos y las sacudidas pueden ser completamente aleatorios y no ocurrir durante ciertos periodos de tiempo. La razón de que esto ocurra es que la ECM no recibe la información correcta del TPS en cuanto a la velocidad de aceleración del coche.

2) Tirones ociosos

velocidad de ralentí del motor

Los picos de velocidad de ralentí pueden estar causados por otros problemas en el coche, pero si se producen al mismo tiempo que otros síntomas del sensor de posición del acelerador, el culpable suele ser el TPS.

Al ralentí, el ECM no recibe la información correcta y la válvula de mariposa varía aleatoriamente, provocando sobrecargas de ralentí.

3) Luz de control del motor

luz de control del motor

La luz de revisión del motor se enciende y apaga aleatoriamente, aunque el coche funcione sin problemas y sin calarse. Este suele ser el primer síntoma de un TPS malo.

Utilizando un lector de códigos, deberías poder confirmar si el culpable es un TPS defectuoso u otro componente. Los códigos de diagnóstico de problemas P0120, P0121, P0122, P0123 y P0124 son los que aparecen con más frecuencia.

4) El motor se cala

el coche se para durante la conducción

El motor puede pararse sin motivo y sin previo aviso. Esto ocurre cuando el TPS da información incorrecta al ECM. El motor puede calarse a alta velocidad, a baja velocidad o incluso al ralentí.

5) Problemas de aceleración

el coche vacila al acelerar - pedal del acelerador

Un sensor de posición del acelerador defectuoso no permite que tu coche acelere con normalidad. Aunque esto no ocurre siempre. Puedes experimentar una aceleración lenta, un pico de aceleración a velocidades altas y bajas, vacilación o retraso en la aceleración y otros síntomas relacionados.

6) Problemas para cambiar de marcha

conducción a gran altura

Los problemas de aceleración pueden provocar problemas de transmisión porque el ECM no recibe la información correcta sobre la aceleración. Esto da lugar a puntos de cambio incorrectos que pueden provocar cambios de marcha anticipados o retrasados.

¿Se puede arreglar un sensor de posición del acelerador malo?

En cuanto veas una mezcla de estos síntomas del sensor de posición del acelerador, tienes que probar el TPS y, si no funciona correctamente, hay que sustituirlo. Por desgracia, un El TPS no se puede reparar porque es un sensor diminuto, pero la buena noticia es que un sensor nuevo "normalmente" no es demasiado caro, así que puedes volver a la carretera con bastante rapidez.

Coste de la sustitución del sensor de posición del acelerador

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Coste de la sustitución del TPS

Si necesitas que te cambien el sensor de posición del acelerador, el coste dependerá del tipo de coche que tengas. Pero el coste medio de esta sustitución no es muy elevado.

Las piezas te costarán entre 75 y 130 dólares de media. El coste de la mano de obra será de entre 60 y 90 dólares, según la tarifa horaria de los mecánicos. Así que, en total, puedes esperar pagar entre 135 y 220 dólares por la sustitución del sensor de posición del acelerador.

Como sustituir el TPS es bastante fácil en la mayoría de los casos (dependiendo de su ubicación), puedes ahorrar tiempo haciéndolo tú mismo. A menudo basta con una búsqueda rápida en Youtube.

Acudir a un concesionario te va a costar más, así que para la mayoría de los trabajos (como éste), recomendamos encontrar un mecánico independiente de confianza, ya sea mediante recomendaciones de familiares y amigos o leyendo opiniones en Internet.

Y, por supuesto, puede haber impuestos y tasas añadidas a estos costes que se determinan según tu ubicación. Pero sigue sin ser demasiado caro si tienes en cuenta todo lo que puede fallar en tu coche.

¿Puedes conducir con un TPS defectuoso?

Ahora bien, puede que te preguntes cuándo debes cambiar la posición del acelerador. La respuesta es sencilla: cuando tu ordenador ya no puede detectar ninguna señal del sensor de posición del acelerador.

Esto probablemente hará que tu ordenador cale el motor y sólo lo deje funcionar a bajas revoluciones, lo que significa que el coche sólo se moverá a baja velocidad. Se trata de una medida de seguridad que aplica el ordenador para que tu motor no sufra demasiados daños.

Relacionado: ¿Qué es el Modo Limpio?

Un sensor de posición del acelerador suele fallar simplemente por el desgaste producido por la conducción del vehículo durante muchos años. No hay nada que puedas hacer realmente para evitar que este sensor falle, ya que ocurrirá por sí solo.

Lo único que debes hacer es sustituirlo en cuanto notes que se producen estos síntomas en tu vehículo.

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