Ha llegado el momento de cambiar las bujías de tu motor Triton V8, y te preguntas cuál es la mejor opción en 2021. Comprar las bujías OEM suele ser lo más seguro, pero cuando tu vehículo tiene ya unos cuantos años, es una buena idea comprobar qué más hay. Las bujías se perfeccionan y mejoran continuamente, por lo que adquirir lo último que ofrece la industria puede marcar la diferencia.
Las bujías ideales para el Tritón 5.4 son las La serie Platinum SP546 de Motorcraft porque son un recambio directo del OEM. Sin embargo, las alternativas ofrecen mayor calidad y precio, ¡por lo que deberías tenerlas en cuenta!
- ¿Tienes prisa? Estas son nuestras 3 mejores selecciones
- 1. Paquete de 8 bujías NGK 3951 (TR55)
- 2. Bujía Bosch 8103 de doble platino
- 3. Bujías Motorcraft Platinum SP546 (SP515) HT15 OEM
- 4. Bujías de alto rendimiento Henbrs Iridium
- 5. Juego de 8 bujías de platino y bobinas de encendido ENA
- 6. Bujías Motorcraft SP515 y bobinas de encendido MAS DG511
- 7. Bujías de platino HiVehicle Paquete de 8
- Cómo elegir las bujías adecuadas
- Cómo cambiar las bujías de encendido
- Preguntas frecuentes
- Resumen
¿Tienes prisa? Estas son nuestras 3 mejores selecciones
| Título | Precio | Comprar | |
|---|---|---|---|
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Paquete de 8 bujías NGK 3951 (TR55) | Comprar ahora | |
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Bujía doble de platino Bosch 8103 - Hasta 3 veces más vida útil para determinados vehículos Buick, Cadillac, Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury, Merkur, Oldsmobile y Pontiac (paquete de 4) | Comprar ahora | |
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Juego de 8 bujías OEM Motorcraft Platinum SP546 (SP515) HT15 para Ford 5.4L | Comprar ahora |
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1. Paquete de 8 bujías NGK 3951 (TR55)
NGK fabrica bujías baratas y fiables, y a veces eso es todo lo que necesitas. La serie NGK 3951 viene en un juego de ocho y es cuatro veces más barata que la Bujías OEM Motorcraft Platinum.
El principal inconveniente de la serie NGK 3951 es que utiliza cobre como material del núcleo, por lo que, sobre el papel, no pueden durar tanto como las bujías de platino o iridio. Sin embargo, su precio competitivo mitiga este problema, especialmente si las sustituyes tú mismo. Además, invertir en bujías con una duración de 150.000 millas es un coste añadido si piensas vender el vehículo dentro de unos años.
En general, NGK es una marca económica con una calidad superior a la media, y mi marca preferida para la mayoría de proyectos y vehículos de fin de semana. Para una mayor durabilidad, yo elegiría la segunda opción Doble platino de Bosch bujías de encendido.
2. Bujía Bosch 8103 de doble platino
Mientras que NGK es una opción económica no OEM, las bujías Bosch 8103 de doble platino son una opción superior pero también más barata que las OEM. Las bujías Bosch vienen en un juego de cuatro, así que necesitarás dos paquetes que te costarán aproximadamente 35 dólares, la mitad de lo que pagarías por Bujías Motorcraft.
Bosch tiene una reputación de décadas de ser uno de los mejores fabricantes de piezas de automóviles en el negocio, con el único inconveniente real de los altos precios. Normalmente tendrás que sopesar la calidad con tu presupuesto, pero cuando puedes conseguir productos Bosch por la mitad de lo que cuestan los OEM, no hay nada que te frene.
3. Bujías Motorcraft Platinum SP546 (SP515) HT15 OEM
La serie SP546 de Motorcraft es el producto recomendado por el OEM para el Tritón 5.4, y eso conlleva una cierta dosis de peso. Si quieres bujías que puedas enroscar y hacer funcionar con total confianza, elige Motorcraft.
El tercer puesto de la lista es bien merecido, pero el precio de 73 $ por ocho bujías de platino simples es demasiado, especialmente cuando puedes conseguir 16 Bujías de doble platino Bosch por la misma cantidad de dinero.
4. Bujías de alto rendimiento Henbrs Iridium
Las bujías más duraderas están hechas de iridio, y las bujías Henbrs PZH14F SP-515 son de las mejores. Las bujías de iridio duran más y están diseñadas principalmente para motores de alto rendimiento que necesitan conseguir un mejor encendido. El Tritón 5.4 de Ford es potente, pero no es un motor afinado que ofrezca más de 500 CV, por lo que las bujías de iridio se consideran exageradas.
No recomendaría necesariamente las bujías Henbrs PZH14F SP-515, ya que son innecesarias, pero 54 dólares por un juego de ocho y una garantía de por vida son una oferta mucho mejor que las bujías de platino simples OEM.
5. Juego de 8 bujías de platino y bobinas de encendido ENA
Las bujías ENA son de platino simple, igual que las Motorcraft OEM. Lo que las hace destacar es su construcción de alta calidad y la adición de 8 bobinas de encendido para un paquete dos en uno. ENA afirma que sus bujías de platino son tres veces más resistentes que las de cobre estándar debido a la diferencia de materiales y a las exhaustivas pruebas realizadas.
El precio de 100 dólares puede parecer una buena oferta, pero ENA también vende su bobinas por separado por 35$. Si quieres combinar las bujías ENA con las bobinas, está completamente bien, pero también puedes conseguir sus bobinas por separado, e ir con Bujías Motorcraft por la misma cantidad de dinero.
6. Bujías Motorcraft SP515 y bobinas de encendido MAS DG511
La combinación de bujías Motorcraft y bobinas de encendido MAS es ideal si buscas un kit de sustitución completo. MAS es un fabricante de bobinas de encendido de confianza desde hace casi tres décadas, por lo que su producto está destinado a ofrecer el rendimiento y la durabilidad deseados.
Las bujías de Motorcraft son caras por sí solas, pero con las bobinas de encendido MAS, el precio sube a 130 dólares, lo que es bastante poco razonable. Puedo ver algún mérito en la compra de las bujías, pero preferiría comprar las bobinas de encendido por separado, ya que ENA ofrece un juego de bujías por sólo 35 dólares.
7. Bujías de platino HiVehicle Paquete de 8
El paquete de 8 bujías de HiVehicle para el Tritón 5.4 intenta competir con los mejores pero se queda un poco corto, por eso es la última opción de la lista. Las bujías de HiVehicle no tienen nada de malo, pero a 63 dólares el paquete de ocho, son más caras que las bujías de doble platino de Bosch y las de iridio de Henbrs. Considera las bujías HiVehicle 5.4 Triton menos como una alternativa y más como un último recurso.
Cómo elegir las bujías adecuadas
Lo primero en tu lista es averiguar cuántas bujías necesita tu motor: el Tritón 5.4 es un V8 que requiere un total de 8 bujías. El siguiente paso es encontrar bujías compatibles. Te he dado siete de las mejores opciones de bujías, pero si quieres investigar más, utiliza los siguientes términos:
- SP546
- Sp515
- HT15
- 5.tritón 4L
En el artículo titulado "¿Cuántas bujías necesito?" hemos cubierto todo lo que necesitas saber sobre las bujías, así que si necesitas un juego para otro vehículo puede ser muy útil.
Cómo cambiar las bujías de encendido
Cambiar las bujías requiere cierta delicadeza, ya que no quieres hacer ningún movimiento brusco y romper las bujías. Necesitarás dos cosas para el trabajo - un juego de llaves de bujíasy un carraca con accionamiento de 3/8. El 5.4 Triton tiene un problema conocido de acumulación de carbono en las bujías que hace que se rompan, así que utiliza algún tipo de spray anticongelante en las bujías para ayudarte a desenroscarlas.
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Pasos para sustituir las bujías
- Desconecta los terminales de la batería.
- Tira suavemente del cable de encendido para descubrir la bujía.
- Ajusta la carraca y desenrosca lentamente la bujía vieja. Si no cede, rocíala con antiagarrotamiento y deja que se empape antes de volver a intentarlo.
- Utiliza las mismas herramientas para colocar la bujía nueva. No la aprietes demasiado, pues de lo contrario podría romperse.
- Vuelve a colocar el cable de encendido.
- Repite el proceso con las 7 bujías restantes.
- Vuelve a conectar la batería.
Para una explicación más detallada, consulta el siguiente vídeo. También es una gran guía en caso de que te quedes atascado en el proceso o si las bujías se agarrotan y no se desenroscan.
Preguntas frecuentes
¿En qué año el Ford 5.4 tuvo problemas de bujías?
Las bujías Motorcraft OEM eran problemáticas en los camiones Ford 2004-2008 y otros vehículos con el 5.4 V8 Triton. El problema era que la carcasa del electrodo inferior se agarrotaba y se partía al intentar desenroscar la bujía.
¿Qué bujías admite un Tritón 5.4?
El motor 5.4 Triton necesita bujías con los códigos SP546, SP515 o HT15 Bujías Motorcraft son la opción OEM, pero también puedes optar por Bosch, NGK u otras alternativas proporcionadas en esta revisión.
¿Por qué se rompen las bujías del 5.4?
El Tritón 5.4 tiene problemas de acumulación de carbonilla en las bujías, lo que hace que se atasquen en la cabeza y se partan y rompan cuando intentas desenroscarlas.
¿Qué tamaño tienen las bujías Ford?
Ford suele utilizar una rosca de bujía de 14 mm para sus motores V8.
¿Pueden las nuevas bujías aumentar la potencia?
Las bujías no aumentan la potencia, pero la recuperan. Los motores pierden potencia gradualmente con el tiempo debido a la suciedad, el desgaste de los componentes y la pérdida de compresión. La instalación de bujías nuevas mejorará la eficiencia de la combustión con respecto a las antiguas, así que sustituirlas merece la pena.
¿Cuántos CV tiene un Tritón 5.4?
El motor V8 de 5,4L de Ford puede producir 235 CV a 4.250 RPM en la versión 2V de 1997, mientras que el modelo v3 de 2010 ofrece 310 CV a 5.000 RPM.
Resumen
El NGK las bujías son significativamente más baratas que cualquier otra opción de la lista y funcionarán bien, pero mi opción favorita son las De doble platino de Bosch. Calidad de construcción y precio superiores a los OEM Motorcraft hace que sean la mejor opción en mi opinión.
Normalmente, recomendaría de todo corazón sustituir las bujías por ti mismo, pero el 5.4 Triton tiene fama de romper bujías, así que si no tienes mucha experiencia, deja que se encargue un profesional y asume el riesgo.
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