Carrera de arrastre al borde del asiento: Pontiac Firebird de 1972 contra AMC AMX de 1970

Aunque muchos podrían suponer que un Pontiac Firebird de 1972 no puede ser tan rápido, querrán pensarlo de nuevo. Verlo enfrentarse a un AMC AMX de 1970 permite al Firebird mostrar de qué es capaz este modelo de principios de los 70. Esta épica carrera de aceleración está en directo en el Canal de YouTube de Cars And Zebrasy es uno de los que hay que ver.

Comparación de los coches clásicos

Aunque ambos coches tienen transmisiones manuales de cuatro velocidades y una estética muy similar, lo que hay bajo sus capós es muy diferente.

En primer lugar, tenemos el Pontiac Firebird de 1972, que es una edición Trans Am, de la que sólo se produjeron 458 ejemplares de este modelo en particular. Los modelos Trans Am de 1972 son populares por su exclusivo motor V8 455, que puede entregar unos enormes 300 caballos de potencia. Su tiempo de 0 a 100 km/h es de unos impresionantes 5,4 segundos.

Mientras tanto, el otro coche, el AMC AMX de 1970, cuenta con un motor V8 de 390, que puede ofrecer una mayor potencia de 325 caballos. Sin embargo, es ligeramente más lento, ya que ofrece un tiempo de 0 a 100 km/h de 6,5 segundos.

Dado que las potencias y el tiempo de 0 a 100 km/h son bastante diferentes, lo que da una ventaja a cada coche, resulta aún más interesante ver qué coche se llevará la victoria.

Ya están los resultados de la Drag Race

Al principio, el Pontiac Firebird de 1972 tiene un comienzo brillante. Empieza a alejarse del AMC AMX. Sin embargo, a los pocos segundos (presumiblemente cuando los coches alcanzan los 100 km/h o más) el AMC AMX toma la delantera, lo que probablemente se deba a su ventaja de potencia.

Los dos coches luchan por el primer puesto, y está increíblemente reñido cuando cruzan la línea de meta. Es casi imposible ver a simple vista qué coche se llevó la victoria.

Entonces, los tiempos aparecen en la pantalla y la carrera concluye con la victoria del Pontiac Firebird, pero por poco. Cruza la línea de meta en 12,94 segundos. Mientras tanto, el AMC AMX cruza sólo 0,01 segundos por detrás con un tiempo de 12,95 segundos. El Pontiac consigue llevarse a casa la victoria por la velocidad máxima, ya que alcanza 109,62 mph, mientras que el AMC AMX alcanza una velocidad máxima de 109,01 mph.

En general, los dos coches hacen una carrera de asientos. El Pontiac Firebird ganó limpiamente, pero sólo por un margen de un milisegundo.